国产化微机自动轨道衡

以自动轨道衡的微机系统、技术特点和软件应用为中心,综述了国产微机自动轨道衡的技术发展.文中还对传动系统中的关键部件,如承载器、过渡器及称重传感器的应用进行了分析比较,并提出了技术发展趋向.     

动态轨道衡数据采集与传输系统的SoPC设计

针对使用广泛的动态轨道衡的应用需求,设计了一款基于SoPC的数据采集与传输系统.该系统用一片FPGA作为核心器件,实现了对动态轨道衡称重数据的采集与传输控制;以IP复用技术为核心,采用了Nios Ⅱ软核、SPI核和自主设计的以太网控制器ENC28J60专用控制IP核,通过编写驱动和应用程序,完成了一款专用SoPC系统.系统实现了对动态轨道衡8路传感器信号的采样与传输,同时充分利用SoPC的优势提高了动态轨道衡数据采集与传输系统的通用性,使其具有灵活高效、适用于不同环境、易于升级的特点.     

轨道衡自动计量系统诞生

由山东省煤炭科学研究所研制的CSS - 2型轨道衡自动计量系统 ,采用了远红外检测及工业控制机技术 ,排除了人为因素的干扰 ,提高了计量准确度及企业现代化管理水平。该系统由 1台工业控制计算机控制 ,通过远红外车辆方位检测仪准确检测车辆的动态方位 ,解决了车辆在轨道衡上前后不同位置均可称重的问题 ;通过称重仪确定单位时间内煤炭装载量 (即流量 ) ,控制煤炭流量 ,使装载达到标定吨位 ;中断控制RS2 32通信接口 ,使微机显示重量与称重仪显示同步。该系统的最终目的是实现煤炭装载的准确性。一般轨道衡的精度是 1‰ ,但由于铁路运输的特…     

无人值守智能称重系统研究

无人值守智能称重系统,将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得非常高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重作弊行为。为解决大型企业称重系统效率低下和高计量成本的问题,在分析了现有的汽车衡称重系统的基础上,引入动态轨道衡于称重系统,提出了一种无人值守智能称重系统。系统的应用降低了企业计量成本,极大地提高了系统的计量效率,加强了企业计量管理水平,实现了企业计量系统的自动化智能称重。     

新型实用剪切应变称重传感器及其在火车动态电子轨道衡中的应用

本文介绍了一种新型实用剪切应变称重传感器的原理、技术指标和生产工艺。详细阐述了由此称重传感器构成的火车动态电子轨道衡的工作原理、硬件组成、王程序设计流程、现场安装方法及注意事项。     

无轨道开关的光栅式动态衡

文中介绍了一种采用微机技术的光栅式动态轨道衡及应用于该衡的无轨道开关测量技术。微机根据轨道衡的动态响应信号在线地完成判别机车、车床、测速、称重及制表等工作。实践证明,革除了轨道开关,不仅提高了可靠性,而且取得了较为显著的经济效益。     

基于铁路车号智能识别(二代AEI)的轨道衡无人值守智能称重系统

目前,国铁货车标签的损坏使车号自动识别率降低,使得轨道衡即使配置了车号自动识别装置后仍存在人工抄号及抄写误差的现象,无法真正免除人工抄号带来的烦琐和差错。本文从技术角度阐述了基于"六位一体"的铁路车号智能识别(二代AEI)系统,提出了识别、抓拍、检测、诊断等多种措施融合一体的综合解决方案,科学的解决了人工抄号及误差补救问题,真正的实现了轨道衡的无人值守智能化称重。本文从技术实现的角度探讨了轨道衡无人值守智能称重系统的几个技术关键,并通过应用案例阐述了其具体的实现过程,取得良好的应用效果。     

双剪切梁式称重传感器滞后误差分析

双剪切梁式称重传感器(桥式称重传感器)在料斗、料仓、料罐吊车、地中衡、轨道衡等称重系统得到广泛利用.由于这种传感器的弹性体与底座之间采用螺栓联结,弹性体与底座以及弹性体与螺母之间的接触将对传感器的滞后特性产生重大影响.本文将通过有限单元建模的方法对双剪切梁式称重传感器的滞后特性进行研究.研究结果表明,弹性体的结构参数以及接触面的摩擦系数对传感器滞后有明显的影响.     

电子轨道衡用计算机系统

<正> 一、前言电子轨道衡是用来对火车所载货物在行驶中进行称重的一种大型自动化计量设备。其工作原理是利用火车在行驶中一根根轴(即一对对轮子)进入称重台,测出每根轴的承重,同一节车各轴承重之和就是该节车重量,由实车重量和空车重量之差可得货物净重。轨道衡的测量仪表框图见图1。     

多线程下多媒体定时器在快速数据采集中的应用

文中介绍了Windows环境下多媒体定时器与多线程的编程技术,基于此提出了快速实时数据采集与分析处理的实现方法,并将这种方法应用到动态电子轨道衡的在线实时称重系统中,满足了该系统实时性、稳定性与精确性的要求.