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地下水突涌是困扰隧道施工的常见问题,在涌水后处理方案的选择过程中经常延误工期或是盲目决策造成巨大损失,通过建立溃坝模型来模拟分析涌水规律,通过曲线定性分析排水规律,明晰涌水处理方案的决策思路,并介绍几种辅助坑道施工条件下的强制排水方法。 相似文献
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马凹隧道中部有110m属于特浅埋段,最大埋深比开挖跨径还小,施工时对该段采用小导管注浆超前支护,环向无扰动开挖,取得了显著的效果. 相似文献
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安全生产是当今社会发展永恒的主题,要想效益好,安全更重要。不仅仅是因为它关系着每位员工的生命和项目的财产安全,而且安全无处不在,无处不有。特长隧道由于地质条件复杂、工程强度高、施工组织难度大、安全风险多等特点,项目的安全管理更是不易控制,让人望而生畏。通过对向莆铁路雪峰山特长隧道安全管理总结,阐述特大隧道安全管理的对策,一是建立健全安全管理体系,强化过程控制,经常性开展安全隐患排查和整治,持续进行安全教育和训练等安全基础工作;二是主抓危险源辨识和控制,突出重大危险源安全管理;三是采用先进的技术手段和管理理念,优化施工方案和工艺,强力全面推广标准化作业。 相似文献
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综采工作面安装一般情况下是从标高低处向高处安装,即从输送机顺槽向回风顺槽安装。由于地质条件变化,有时遇到输送机顺槽比回风顺槽标高高的现象。当从标高高处向低处安装时,安装方法是截然不同的。文章以新集二矿1101综采工作面设备安装为切入,详细介绍了综采工作面设备反坡安装方法与工艺。 相似文献
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根据罗长高速公路红山隧道的防排水施工实例,总结了一种地下结构工程防排水的施工技术,以供其它类似工程参考和借鉴。 相似文献
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《西部探矿工程》2020,(5)
近年来,"海绵城市"理念在我国得到了大力推广,深层排水隧道的建设也得到飞速发展。但在深层隧道的建设过程中也面临着各种各样的问题与挑战,例如在富水地质条件下修建隧道时,施工涌水问题显得尤为突出,极大地影响了施工效率和经济效益。以广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程(全国首个深层隧道排水系统项目)竖井暗挖连接隧道为依托,针对竖井左右两侧隧道施工突发涌水问题,对城市闹市区富水地质深层暗挖隧道施工涌水处治技术进行研究,得到如下结论:(1)该连接隧道施工涌水的原因分析表明,施工涌水是由环境因素(临近珠江,属于富水地段)和地质因素(岩体破碎,裂隙水发育)两方面造成的;(2)针对竖井右侧隧道施工涌水问题提出较为常规的"止浆墙+径向注浆+超前帷幕注浆"的堵水方案,针对竖井左侧连接隧道施工涌水问题,借鉴山岭隧道治水理论,创新地提出"以排为主,以堵为辅"洞内降排水处治技术方案,两种方案在现场均取得较好的效果,但从周边建筑物等环境保护、施工进度及经济效益方面考虑,"以排为主,以堵为辅"处治方案具有明显的优势,验证了其方案的可行性,为其他类似工程提供经验及依据。 相似文献
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延安市小砭沟隧道左线穿越约20m宽覆盖层仅有2. 2m厚的沟谷段,且覆盖层含淤泥积水、围岩条件差的情况下,根据现场条件的变化,将洞门施工的超前长管棚支护技术采取梯次扩大断面等措施应用至隧道内通过浅埋段施工,采用长管棚注浆加固措施为主,结合地表注浆外加固和隧道帷幕注浆内加固挤水固结淤泥及碎岩土使围岩形成整体帷幕结构,再根据现场实际情况采用加密小导管二次加固减小钢管间距增加支撑力,最后开挖时采用短掘短支小循环永久支护施工渐次通过。结果表明,通过综合应用技术措施安全顺利通过了含淤泥积水围岩不稳定的浅埋段沟谷,在施工通过后监控测量累计变形量小于8mm,大大小于该浅埋段设计变形量200mm的要求。通过长管棚超前支护在隧道内的应用技术,对顶板有淤泥等不稳定岩土类似地貌施工有较高的参考价值。 相似文献
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根据龙丽高速公路青云岭隧道防排水施工实例,总结了一套地下工程防排水的施工经验,可供类似工程参考和借鉴. 相似文献
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结合山岭高速公路隧道综合防排水实例,指出山岭隧道的防排水,应按"防、排、截、堵相结合,因地制宜、综合治理"的原则进行。 相似文献
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隧道洞内渗漏水造成许多病害,如何根治是设计与施工过程中的一道难题.结合漆树槽隧道的施工实践,介绍连拱隧道防排水施工技术,并提出一些建议和看法,以供参考. 相似文献
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双跨连拱隧道防排水技术 总被引:3,自引:0,他引:3
依据广东西部沿海高速公路猫山隧道的施工实践,介绍了双跨连拱隧道的防排水技术,内容包括中隔墙顶部防排水,施工缝的处理,股状、线状水的处治,以及隧道的防排水系统,供类似工程参考。 相似文献
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以国道108线秦岭公路隧道为例,通过隧道结构防排水施工技术应用,成功的解决了隧道渗漏水现象。 相似文献
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针对沪昆客专CKGZTJ-6标段隧道洞口实际地质情况,从边仰坡“零扰动“开挖、进洞方案的确定、超前支护、洞身开挖与支护等方面介绍了隧道进洞施工技术,总结了高铁双线隧道零刷坡安全进洞的施工经验,为同类施工提供借鉴. 相似文献