协同发展视域下的京津冀低碳物流发展对策

为实施京津冀协同发展战略,发展低碳物流是京津冀地区物流产业的必然选择。文中分析了京津冀地区物流业发展现状,介绍了发达国家发展低碳物流的经验,提出了京津冀地区加快发展低碳物流的策略。     

低碳物流与绿色、逆向、循环物流之对比分析及启示

低碳物流是低碳经济理念在物流行业的价值观体现,本文通过借鉴研究许多专家学者对低碳物流的看法与定义提出低碳物流的概念,通过对比分析低碳物流与绿色、逆向、循环物流的异同点,提出我国发展低碳物流的科学有效的对策与建议。     

论低碳经济背景下对低碳物流的政府规制

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一种经济理念、经济模式,其实质是提高能源利用效率、创建清洁能源结构,以减缓气候变化,促进人类可持续发展。由于低碳经济自身有利于环保的"公共物品"特性,难以完全依靠市场机制进行自发调节,需要借助一定的政府规制来实现。物流业是国民经济发展中的重要组成部分,在低碳经济中占有特殊地位,对低碳经济的发展和人类生活质量的改善具有重要意义。因此,发展低碳物流不仅物流业需要构建低碳物流体系,政府部门也应通过法律、政策等手段来规制物流管理活动,从而推进低碳经济的发展。     

平潭综合实验区低碳产业发展路径

基于低碳经济背景,分析平潭综合实验区低碳产业发展现状和存在的问题,总结了我国部分地区低碳经济实验区的建设实践,得出平潭综合实验区低碳产业发展路径:建立高新技术产业示范园区、低碳生态产业园区和低碳物流产业园区。     

河北省物流产业协调发展研究

京津冀区域是我国经济发展的重要增长极,随着京津冀协调发展的推进,京津冀区域已经成为国家级的经济体,在我国的经济增长中具有重要作用。随着雄安新区的发展,京津冀地区经济发展迅速,经济发展既有重工业,也有现代商贸业,同时新兴产业发展快速,因此物流需求极大。本文主要探究京津冀经济圈一体化发展下河北省物流业的协调发展。     

北京马坊新城总体规划方案

项目位于北京市平谷区马坊镇北京马坊新区房地产开发有限公司开发2006年设计规划总占地面积46平方公里马坊镇是北京市东部地区市级重点镇,是京津冀地区经济交汇点,各种物流的重要集散地之一,承担未来现代农业、科技发展、现代物流、全新居住等中心职能。为把马     

我国发展低碳经济机制主要途径探索

粗放型经济增长方式、全球能源危机以及全球气候变暖使我国在经济发展及能源安全等方面受到了巨大威胁,在生态城市和可持续发展理论指引下,整合低碳经济与低碳社会发展两方面的低碳城市发展之路成为中国发展低碳经济的最佳选择,该文通过对国内外一些低碳城市建设案例进行实证分析,并在此基础上提出了我国低碳生态城市发展的总体思路和规划建设的具体要求。     

京津冀地区物流行业碳排放差异分析

物流行业是碳排放的主要行业之一。对京津冀地区物流行业碳排放差异进行分析,有利于京津冀地区碳减排政策的制定。本文首先对2005-2015年京津冀地区物流行业的碳排放量进行测算,然后运用LMDI模型将京津冀地区物流行业的碳排放影响因素分解为单位能源碳排放量、能源结构、能源强度、第三产业内部结构、产业结构、城镇经济发展水平、城镇化率和人口规模。结果表明:城镇经济发展水平、城镇化率、人口规模是物流行业碳排放量的主要驱动因素,而第三产业内部结构和能源强度是物流行业碳排放的主要抑制因素;同时京津冀三地对物流行业碳排放量的影响在能源结构、能源强度、产业结构、城镇化及人口方面存在很大差异,为此,不同地区应制定不同的碳减排政策。     

低碳经济下河源市低碳物流发展对策研究

本文鉴于低碳物流对河源市经济与社会发展的重大意义,结合低碳经济和现代物流业的关系,指出了河源市物流业存在的问题,从低碳交通运输体系、物流信息平台、人才保障等方面,提出了河源市在建设低碳城市中的物流发展策略。     

浅析低碳理念在城市规划中的应用

发展低碳经济,构建低碳城市是我国未来城市发展的方向,城市规划中融入低碳理念已然成为城市规划研究的必然趋势。针对我国当前城市发展中现存问题,本文重点结合低碳理念在城市规划中的方法运用展开探讨。