热挤压模具失效形式分析及预防措施

分析了热挤压模具失效的主要因素,并介绍了热挤压模具材料和模具使用的一些有效途径.     

热挤压加工中的摩擦与润滑问题初步探讨

讨论了热挤压加工过程中摩擦的特点，热挤压模具失效形式；在此基础上对热挤压模具的润滑方法进行了探讨。     

气门顶杆热挤压模具寿命研究

叙述了气门顶杆热挤压模失效形式。通过几种热加工模具材料的对比试验 ,并借助扫描电镜、显微镜观察 ,分析了气门顶杆热挤压模的微观组织 ,指出影响模具寿命的因素 ,从而为提高热挤压模具寿命提供了理论依据。     

铝型材热挤压模具开裂分析及改进措施

利用直读光谱分析仪、洛氏硬度计、光学显微镜、冲击试验机等检测手段,对铝型材热挤压模具进行了系统分析,确定热挤压模具模具开裂原因为光孔底部机加工凹角导致热处理过程中应力集中并开裂。针对热挤压模具机加工及模具热处理要求,明确了模具凹角及凹槽机加工及热处理防护标准,并给出改进措施。     

气门项杆热挤压模具寿命研究

叙述了气门顶杆热挤压模失效形式。通过几种热加工模具材料的对比试验，并借助扫描电镜、显微镜观察，分析了气门顶杆热挤压模的微观组织，指出影响模具寿命的因素，从而为提高热挤压模具寿命提供了理论依据。     

辽宁金钢锻造获“提高大型H13钢热挤压模具性能”新工艺国家发明专利

H13热作模具钢是铝型材热挤压成型过程中使用的热挤压模具的主要材料,目前,国内主要采用传统的锻造工艺制作热挤压模具,其内部组织不均匀致密、碳化物形状不规则,采用原有工艺生产的模具已不能满足大型热挤压机的生产要求。     

B2钢（4Cr2MoVNi）在热挤压模具上的应用

阐述了热挤压模具的失效形式，确定热挤压模具应具备的材料特性，根据汽车轮毂轴管热挤压工艺特点和B2钢（4Cr2MoVNi）同5CrMnMo材料特性对比，最终得出B2钢在热硬性、热韧性、高温热稳定性等方面远远高出5CrMnMo，热挤压模具采用B2钢寿命高出5CrMnMo十倍以上。     

硬钎料挤压的研究与应用现状浅析

从硬钎料的热挤压研究及应用现状谈起,分析了影响钎料热挤压的装备功能、模具性能和工艺因素(速度、温度、变形指数、模具形状)。结合生产实际阐述了常用的挤压装备、经典挤压工艺和主要的模具失效形式及其原因,并针对失效形式提出了提高挤压模具使用寿命、稳定产品质量、提高生产效率的多项技术措施;探讨了提高钎料热挤压质量和效率的技术途径。调查研究发现,优良的装备、适宜的工艺和合理的模具设计是热挤压顺利进行的根本保证;模具材料、模具制造工艺和使用制度决定着模具使用的稳定性。     

热挤压模具钢的热处理工艺改进

介绍了3Cr2W8V钢热挤压模具的使用条件及失效特征,分析了该模具的热处理工艺,并提出了工艺改进方案,有效地延长了热挤压模具的使用寿命.实际应用表明,模具使用寿命从2000件提高到7000件左右.     

成形速度对转向节热挤压系统的影响

针对转向节热挤压模具寿命普遍低下的问题,采用有限元数值模拟方法研究了不同成形速度对热挤压系统力、热两方面的影响规律。结果表明:在转向节热挤压过程中,最大挤压力、凹模应力集中区最大主应力、挤压锻件最高温度、模具表层最高温度均随成形速度的增加而增大。这对如何减缓模具失效、提高模具寿命提供了理论参考。     

Morphological approach to hot tearing during continuous casting of steels

Abstract

In the present work, plant samples were used to introduce a detailed understanding of the formation of hot tear segregations and open hot tears in the continuous casting process of steels. A more detailed sequence in four stages was proposed for the formation of hot tear segregations as well as open hot tears. Results revealed that hot tear segregations form in two spherical and elongated morphologies. The spherical precipitate hot tear segregations are caused by MnS particles, while the elongated precipitate hot tear segregations include more segregating elements. In addition, the outcomes showed that the spherical precipitate hot tear segregations, in comparison with the elongated hot tear segregations, are more associated with the open hot tear formation.     

连铸坯热送热装类型及相关的冶金学问题

分析了热送热装技术的分类概念及发展层次：特别从冶金学特点阐述了各种类型的热送热装过程；提出了为保证产品质量，避免热脆性应采用的技术，并指出推广实施热送热装技术应引起重视的几项工作。     

铸件热节变化与冒口位置的分析

热节是铸件凝固慢的节点或区域,可分为几何热节、物理热节、接触热节和流动热节.热节的位置、大小受铸件结构、铸型材质和浇冒口系统的开设位置所影响.冒口的开设应使接触热节、流动热节与几何热节分离.     

铸钢件冒口离开热节凝固时间的试验研究

测温试验表明，冒口放在热节上，热节处的凝固时间延长８０％；冒口离开热节的距离为１．６８倍热节圆直径时，冒口对热节的热影响基本消失。冒口离开热节放在次热节或薄壁处，形成的接触热节可使该处凝固时间延长４０．４％，有利于建立冒口—接触热节—热节—薄壁之间的动态顺序凝固条件     

模具钢热疲劳裂纹的计算机辅助评定

通过热疲劳裂纹图象采集和计算机分析系统,对Uddeholm热疲劳评定标准图谱进行分析;结果表明,Uddeholm标准图谱评定热疲劳程度尚不够完善,无法精确地评定热疲劳裂纹的级别。针对Uddeholm标准图谱的不足,提出损伤因子概念,并制作出一套相应的计算软件;用它定量地分析了进口8407和国产4Cr5MoSiV1热作模具钢的热疲劳性能,揭示了两种钢的热疲劳性能的变化规律,实现了热疲劳裂纹的计算机辅助评定。     

线棒材生产实现连铸坯热送热装的若干问题（二）

介绍了在线、棒材轧制中实现连铸坯热送热装的节能降耗效果,连铸坯热送方式,连铸与轧钢之间的热连接方式,并对热装工艺提出了看法,指出提高管理水平是提高热送热装效果的关键。     

线棒材生产实现连铸坯热送热装的若干问题(一)

介绍了在线、棒材轧制中实现连铸坯热送热装的节能降耗效果，连铸坯热送方式，连铸与轧钢之间的热连接方式，并对热装工艺提出了看法，指出提高管理水平是提高热送热装效果的关键。     

球铁后盖铸件缩孔缺陷的消除措施

分析认为球铁后盖铸件热节部位产生缩孔的原因是：原工艺在热节部位设置冒口,使热节增大;而且由于冒口颈偏小,早于铸件热节凝固封闭,使铸件热节不可能通过冒口颈获得补缩。为此采取如下改进措施：1）使冒口远离铸件热节,避免热节增大;2）在热节处设置厚大冷铁,使热节提早凝固收缩,从而可以通过冒口颈获得补缩。改进工艺后,缩孔问题得到了解决。     

防止钢形成热脆的加热规范

对发生热脆锻裂的钢锭的加热规范进行了统计分析,发现现行的热锭加热规范有可能造成钢锭热脆。结合生产实例,分析了加热对热锭产生热脆的原因,得出了加热对有害相沿奥氏体晶界分布有重要影响的结论,提出了从加热规范上防止钢锭热脆的方法。     

小型线材生产连铸坯热送热装技术探讨

分析小断面连铸坯热送热装技术应用的现状,探讨采用热送热装技术的必要条件和技术经济效益。行