渐开线花键孔齿轮的加工

在加工带有渐开线花键孔的齿轮时,如果齿轮精度、齿面粗糙度和噪声指标要求都较高,就有一定的难度。我们经过一段时间的实践,摸索出一些经验和体会,介绍如下。 带有渐开线花键内孔的圆柱直齿轮如图1所示。齿轮参数为:模数m=3,齿数z=31,分度圆压力角a=20°,变位系数x=0.2。 一般采用的加工工艺是:锻坯→正火→粗车毛坯     

理论渐开线直齿轮的齿廓修缘曲线

以理论渐开线齿轮修缘减振为目的,分析了减少齿轮传动误差波动,啮合齿对综合修缘参数应满足的几何条件;给出了恒定设计载荷条件下,保持齿轮传罢误差为定值齿廓修缘参数的计算方法;依据该修缘计算方法,提出了用二次多项式表达的齿廓综合修缘曲线公式,并与已有的修缘表达式进行了比较。     

一种渐开线花键孔齿轮的加工工艺

以轴颈为基准的渐开线花键孔齿轮，由于没有基准孔，加工不方便。本文介绍了一种加工这类齿轮的工艺，并提出了应注意的问题。     

用标准齿轮滚刀加工渐开线花键

渐开线花键滚刀不象标准齿轮滚刀那样,它没有国家标准,加工渐开线花键的滚刀都是专门设计、制造的。但是,在单件、大批或设备修配的过程中,若设计制造专门滚刀,不但提高了花键的制造成本,而且还延长了制造周期。所以,有些设备不能得到及时维修,造成极大的浪费。我厂是齿轮加工专业厂,经常有一些单位请求援助。在长期的生产实践中,我们摸索出一种用标准齿轮滚刀加工渐开线花键的方法,在此作一简单介绍。     

用标准齿轮滚刀滚切英制短齿渐开线花键

对英制短齿渐开线花键如用滚切法加工,一般工厂没有短齿渐开线花键滚刀,而标准齿轮滚刀却很容易得到。由于短齿渐开线花键的齿高大大小于标准齿轮的齿高,用标准齿轮滚刀去加工,加工出来的齿形实际上是移距修正齿轮的齿形,即用移距修正齿轮齿形的一部分来代替渐开线花键的齿形,当然齿形必然有误差,当齿深加工到图纸要求时,齿厚也必然有误差,采用     

用标准齿轮滚刀加工径节制渐开线花键

汽车轴、孔联接件最常见的是渐开线花键。渐开线花键联接不同于齿轮的啮合传动,它主要靠花键齿侧面接触联接起自动定心作用。渐开线花键具有强度高、寿命长、承载能力大等优点而被广泛采用. 汽车车型种类繁多,在进口汽车的配件中,往往会遇到径节制渐开线花键,加工单位一般不备有径节制刀具。为急需解决用户停车待件的实际困难,我厂应急采用标准齿轮滚刀滚切径节制渐开线花键. 1.加工原理与方法根据渐开线啮合原理,只要使滚刀实际滚切出的工件渐开线花键基节与所要求的该工件花键基节相等,也即在保证实际滚切出的花键与原花键的基圆直     

齿轮花键孔热处理后胀大修正法

我厂生产的泰山12拖拉机齿轮,材料为20CrMnTi钢,花键孔底径定心。在渗碳淬火过程中,由于热应力和组织应力的作用,少量花键孔胀大或缩小而超差,对此,必须进行修正使其合格。 对于花键孔胀大而超差的齿轮,可用高频加热的方法,将“孔大”的部位加热到预定温度,然后喷水冷却,在热应力的作用下,“孔大”部位产生     

用电火花线切割加工渐开线花键

花键在制造业中用途非常广,种类也很多,常见有矩形花键、渐开线花键及三角花键等。由于渐开线花键具有应力集中较小、轴的削弱程度小、轮廓的强度较高、接触面积大、承载能力强、对中性和导向性好等优点,因此得到了广泛的应用,常见于飞机、拖拉机、机床、农业机械和一般机械的传动装置中。渐     

利用滚丝机加工渐开线花键

齿轮齿形的冷滚压加工和一般切削加工比较起来具有一些优点。生产率高,为常规切削加工的14～19倍。节约金属材料,一般可达9％～15％。工具费用低。齿面粗糙度为R_a0.8～1.6,齿侧表面硬度及耐磨性提高。齿与齿之间的金属纤维连续,可以提高齿的强度。由于采用径向进给,因此可以在结构紧凑的轴上完成花键齿的加工,不影响轴上的其他表面。 滚压渐开线花键的工作过程。符合滚丝机的工作     

渐开线花键几何参数计算程序设计

对渐开线花键的最新国家标准(GB/T 3478.1—2008~GB/T 3478.9—2008)所涉及到渐开线花键的所有几何参数及其公差的计算方法进行了汇总、整理,分别确定了其程序计算流程,并通过VB程序代码的编制实现了程序的成功运算。最后,经过与国家标准给定数值的对照,证明了其运算结果的准确性,进而也证明了该计算程序的实用性。     

渐开线内齿轮(花键)的实际根圆与插齿刀的关系

渐开线内齿轮(包括花键一以下同)的实际根圆与插齿刀变位系数间的关系,在有关插齿刀设计的著作中的论述和结论都是从计算经验得出,尚缺乏必要的数学论证。笔者试图以数学分析方法来论证上述问题。     

圆柱直齿渐开线花键尺寸参数计算程序

国家标准局1983年1月发布了中华人民共和国国家标准:GB3478.1～3478.2—83圆柱直齿渐开线花键(齿侧配合),代替过去的渐开线花键联结国家标准GB1104—72,GB1145—74。新标准是根据ISO4156—1981《圆柱直齿渐开线花键——米制模数——齿     

渐开线花键齿形参数测绘快速计算

渐开线花键齿形参数测绘快速计算陕西汽车制造厂张福忠随着进口汽车数量、品种增多，其维修备件市场需求量也不断增加。有些备件，如半轴，某些用户急需，去求助国内有关厂家给加工制造。用户只有实物，而无图纸资料，需要测绘确定参数，以设计制造刀具。对半轴零件，测绘...     

渐开线齿轮的参数化造型

介绍了以Ｉ－ＤＥＡＳ为支撑软件，实现渐开线齿轮三维自动参数化造型的方法，大大提高了齿轮系的设计造型效率，并为整机装配造型和有限元分析提供了有利条件。     

基于Pro／E的花键齿轮参数化建模新方法

在Pro／E软件中进行参数化建模时,若用建立平面的方法来徒特征对齐,不但过程复杂,而且在参数发生变化时。特征实体易产生错位。本文介绍了一种渐开线花键齿轮参数化建模的新方法。通过在新的参数化坐标系中生成样条曲线,并基于样条曲线进行齿轮齿形和内花键的建模,可保证在齿轮及花键的参数发生改变时,轮齿与内花键齿的圆周位置仍然对齐,避免了错位现象的发生。将该方法用于批量建立同一类参数化模型,可大大提高设计效率。     

基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模

对ANSYS进行了二次开发,运用APDL语言编制渐开线外花键建模的宏文件,并运用UIDL语言开发出渐开线外花键建模专用建模模块,真正实现了基于ANSYS的渐开线外花键参数化建模,极大地提高了建模效率。     

高效率参数化渐开线花键拉刀设计方法

介绍了一种高效率参数化渐开线花键拉刀设计方法,该方法主要由渐开线花键拉刀CAD及其数据库组成。应用该软件,设计人员只需输入渐开线花键拉刀设计的初始数据,计算机即可自动实现高效率的渐开线花键拉刀的Auto CAD图纸设计。