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成都化肥厂自行研制、设计、安装的丙烯酸酯特种橡胶装置 ,近日一次开车成功。 丙烯酸酯特种橡胶是国家重点开发生产的一种橡胶产品 ,具有耐热、耐臭氧、抗紫外线等性能 ,广泛适用于汽车、变压器、轴承、油田等领域的密封。据悉 ,目前我国丙烯酸酯特种橡胶投入小试生产的企业很少 ,总年产量不到 10 0t,而国内总需求量 70 0t左右 ,缺口部分需从日本、美国进口。 该厂经过几年的摸索、技改 ,终于在小试、中试成功运行的基础上 ,建成现有生产装置。产品经有关部门检测 ,性能指标完全达到日本同类产品的标准。成都投产丙烯酸酯特种橡胶… 相似文献
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近年来我国特种橡胶生产与应用发展迅速,对与之相配套的加工配合助剂品种和产量要求更高。本文对几种特种橡胶,如氟橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氢化丁腈橡胶等配合和加工助剂进行简要叙述。 相似文献
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分析氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、硅橡胶及氟橡胶等特种橡胶的性能及特点,讨论汽车行业和其他行业所用胶管对橡胶材料性能的要求,为特种橡胶在胶管中的应用提供参考依据。 相似文献
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阐述丙烯酸酯橡胶、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、热塑性弹性体、硅橡胶、聚氨酯橡胶等特种橡胶的性能、用途、市场.特种橡胶被广泛用于多种领域,而60%以上的产量用于汽车制造.随着汽车制造科技的发展,新近开发了大量高性能的特种橡胶. 相似文献
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介绍特种橡胶在汽车发动机和变速箱系统密封制品、燃料系统密封制品、电子电器系统密封制品等方面的应用。氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、氢化丁腈橡胶和丙烯酸酯橡胶以其优异的耐高温和耐油性成为汽车密封制品的主要主体材料。特种橡胶在汽车制品中的应用将更加广泛,应开发新型特种橡胶及其复合物。 相似文献
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论述了我国氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)、氯醇橡胶(CHC)、氯化聚乙橡橡胶(CPE)、丙烯酸酯橡胶(ACM)4种特种橡胶的现状及其最新进展,并对这几种特种橡胶的发展提出建议。 相似文献
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1 前言丙烯酸酯橡胶(简称ACM)是以特定的丙烯酸酯为基本原料,与氯代醋酸乙烯酯、丙烯腈等硫化单体一起经多元共聚合而制成的弹性材料,属耐热、耐油型特种橡胶。在合成橡胶这个大家族中,ACM所处的地位 相似文献
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<正>丙烯酸酯橡胶(ACM)是由丙烯酸酯单体(如丙烯酸甲酯、丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯和丙烯酸-2-乙基己酯等)与功能化单体(丙烯腈、2-氯乙基乙烯基醚、丙烯酸或者马来酸酐等)进行自由基共聚而得到的一类特种橡胶。其主链为饱和碳链,侧基为极性 相似文献
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国产JF—ACM(2323)—91型丙烯酸酯橡胶在密封制品中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
国产JF—ACM(2323)—91型丙烯酸酯橡胶在密封制品中的应用江华昌(中国核工业部建峰化工总厂特种橡胶密封件厂重庆630002)1前言丙烯酸酯橡胶(ACM)具有优良的耐寒、耐热、耐油性能,适合于制作-30℃~180℃油温下长期使用的密封制品,价格... 相似文献
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特种合成橡胶的产能及产量虽然没有通用橡胶大,但因其独特性能,在国防以及人们日常生活的某些领域具有不可替代的作用。我国特种橡胶的研制起始于50年代末,在七八十年代有了较大的发展。目前国外有的特种橡胶品种我国基本都有,而且大都是自行开发的,但是与国外品种相比,在规模、产量、生产技术水平及产品牌号和性能上还有一定的差距。随着汽车、建筑行业及其它工业向着高性能、高技术方向跃进,特种橡胶的应用领域及市场空间将会进一步扩大。本文重点介绍我国丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氯化聚乙烯橡胶、氯醇橡胶和氢化丁… 相似文献
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Vamac乙烯丙烯酸酯弹性体(AEM)是一种特种橡胶,特别适用于对耐热、耐油及减震性能要求较高的汽车工业。自1974年杜邦公司推出Vamac AEM以来,其已发展成为能满足汽车 相似文献
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近日,黑龙江省鸡西泰龙特种橡胶开发中心与科研院所合作,利用特种催化剂研制开发出PNBR特种橡胶,产品性能优异,日前获国家发明专利。 相似文献
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丙烯酸酯橡胶的最新动向 总被引:1,自引:0,他引:1
前言 丙烯酸酯橡胶以其对大变形的随从性和作为交联聚合物的可靠性,不仅作为功能性材料占有一定位置,而且在众多的特种橡胶中也是一种耐热性和耐油性均衡而良好的材料(见表1),并在以汽车用橡胶部件为主的领域获得了广泛的应用。 相似文献
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赵秋霞 《丙烯酸化工与应用》2007,20(4):44
采用北京化工大学技术生产环氧丙烯酸酯具有反应时间短,酸值低,色度浅,产品稳定等特点,产品性能优于现有国产产品。该产品可用于紫外光固化涂料、油墨、涂饰剂等。国内紫外光固化油墨已经成为胶印的主要油墨之一,紫外光固化涂料等近几年也有了长足的发展。目前,紫外光固化油墨、涂料所需要的环氧丙烯酸酯国内有相当的需求量缺口,需依赖进口补足。环氧丙烯酸酯属于精细化工产品,附加值高,市场前景广阔。 相似文献