冷／温锻复合成形技术及其应用（下）

四、温锻制坯、冷挤压成形加工实例 以某型摩托车起动机构中的主动齿轮温锻制坯／冷挤压成形加工为例。图4所示的起动主动齿轮是某型摩托车起动机构中的关键零件。它是一种典型的多台阶宽法兰轴类零件,其形状复杂、精度要求高、成形工艺性差,尤其是锯齿状内齿的加_丁极其困难。该内齿轮一般采用插齿加工方法,不仅需要订制特殊形状的内齿轮插刀,而且生产效率低、工艺流程长、生产成本高;间时金属切削加工方法的材料消耗大,其材料利用率仅有40％左右,难以满足摩托车工业的生产需要。     

摩托车齿轮毛坯温精锻加工工艺

摩托车齿轮市场需求量很大,用传统的切削方法,不仅浪费材料、生产率极低,而且产品质量差、成本高,甚至有些死角难以成形。 目前,我们采用温精锻毛坯加工,比热锻加工减少氧化和脱碳,可实现少、无切削加工,这样不     

铅黄铜零件的塑性成型工艺

HPb59-1铅黄铜是光学仪器中广泛采用的一种有色金属材料,常用的加工工艺有铸造和切削加工等方法,上述工艺方法存在着材料利用率低(30％左右)、生产效率低和铸件有砂眼气孔等缺陷。为了解决上述工艺存在的问题,江南光学仪器厂研制成功了铅黄铜零件的塑性成型工艺,该厂采用此工艺生产的生物显微镜的转动板、镜筒滑座等部分零件已大批量投入生产,制件已达到设计技术要求,技术经济效果显著。     

薄壁齿轮车削的创新加工工艺设计

薄壁零件具有质量轻、节约材料、结构紧凑等特点,但刚性差、强度弱,不仅装夹容易变形,而且在车削中产生的切削力和切削热都会使零件变形.针对薄壁齿轮零件厚度较薄、加工精度要求较高、加工过程中容易产生变形等问题,对加工工艺进行改进,解决工件的变形问题,保证了零件的加工质量.     

刀具新发展大幅提升医疗零件加工性能

<正>新近推出的一些切削刀具概念使医疗行业的小零件加工更为高效,并大幅提升了生产效率。尤其是用于小零件加工的纵切机床的进一步发展也带动了切削刀具不断推陈出新,提供了机床最大化利用率所需的高性能。螺纹旋风铣和采用高压冷却(HPC)功能的车削就是两个突出的例子。     

钛合金薄壁高筒零件的切削加工工艺

针对TA1钛合金薄壁高筒零件加工后易产生变形超差,生产效率较低的问题,研究TA1钛合金材料的物理性能、力学性能,分析工艺难点,设计合理的加工工艺路线和切削参数,进而提出钛合金薄壁高筒零件切削加工工艺。采用所提出的切削加工工艺,可以有效控制钛合金薄壁高筒零件的加工变形,提高加工效率。     

高效率高精度铰刀

我在日本本田公司熊本制作所学习期间,看到该所使用的一种铰刀,效果很好,现介绍如下。 铰刀的结构如图所示。被加工零件材料:铸铝(如摩托车发动机的曲轴等),刀具材料:切削部分为WC合金,导向部     

汽车零件拉削工艺及装备创新

拉床是一种高效率的金属切削加工设备，适合于成批及大批量零件的加工，广泛应用于汽车、摩托车、农机、航空、军工及工程机械等行业。虽然在金属切削机床中所占比例较小，一般只有0．8％～1％，但是随着我国科学技术的不断进步以及汽车工业的迅猛发展，拉床在金属切削加工领域中应用范围越来越广泛。由于生产效率高，加工尺寸和形状位置精度高，表面质量好，     

减振螺钉少无切削加工工艺

减振螺钉(见图1)是汽车配件之一,需要量大,加工精度要求高,成对组装使用,用橡胶弹性联接,能承受扭力。原工艺是采用金属棒料切削加工,材料利用率只有18.2％,生产率低。改用少无切削加工工艺之后材料利用率由原来的18.2％提高到65.3％,金属流线分布合理,生产效率大大提高。     

黄铜轴芯推削方孔模

图１所示的阶梯形黄铜轴芯是挽手上的一个轴芯零件，材料：黄铜H６８，其市场需求量相当大。该零件是具有２个台阶的阶梯形零件，中央有一个８×８的正方形深孔，各处的圆角半径较小，轮廓清晰。对于同类型零件，国外都采用多工位冷挤压机进行挤压成形，但国内限于设备条件限制，故多用切削加工生产。切削加工可以生产出达到零件精度和表面质量要求的零件，但切削加工生产效率低，不利于大批量生产。加工工艺方案（１）切削、钻孔、铣削加工①车削１９．２直径，公差要求在－０．０７～－０．２；②车削１６．９的台阶；③切断；④去毛…     

热挤压黄铜衬套

图1所示零件衬套是一种电器零件,材料为HPb59-1铅黄铜。以前采用实心棒料车制,材料利用率及生产效率均很低。后来将该件改为少无切削的热挤压工艺,经反复试验,最后稳定于生产,材料利用率提高2.4倍,并提高工效30％,取得了可     

钛合金材料切削加工中刀具的应用

钛合金是典型的难加工材料,切削过程中刀具失效严重、零件尺寸精度和表面质量差。文中对钛合金材料的特性和切削加工性进行了分析,并总结了钛合金材料加工中的冷却方式,最后分析了目前应用于切削钛合金零件的刀具及其失效形式。     

多效切削液为不锈钢零件加工解决了难题

我厂生产电站锅炉产品中,有部分不锈钢零件,其材质是Cr_(20)Ni_(14)Si_2(铬镍硅不锈钢)和CrNi_(18)T(19)(耐热耐酸不锈钢)。这些材料是高韧性导热系数低的难加工材料,在高温高压下,材质的强度和硬度变化不大,因此,在切削过程中切削阻抗力大,发热量大、温升高,导致刀具易于磨损,工件光洁度难以满足工艺要求,在钻削和铣削加工中该现象更为严重,工人师傅们最怕加工此类零件。     

Ta-12W合金精密切削加工工艺研究

钽钨合金零件的传统制造方法为冲压或摆动碾压成型,其加工精度较低,需进行切削加工,以满足工业对钽钨合金零件的制造精度需求.钽钨合金属于难切削材料,尤其是高钨含量钽钨合金的切削性更差,实现其精密切削加工的难度较大.针对Ta-12W某零件,基于钽钨合金的性能分析,借鉴相关难切削材料加工工艺的实践经验,从刀具设计、装夹定位方法和切削参数选择与优化等方面进行了切削工艺试验,较为经济地实现了该合金零件的精密切削加工,满足工程应用中高钨含量钽钨合金零件的精密切削加工需求.     

难加工材料的切削技术

现代制造领域中各种轻质强韧、Waspaloy、In－conel与Hastelloy超耐热合金等折材料不断问世,从其制造成各种零件的加工工艺来看,多数材料需要切削加工。这些材料按被切削加工成合格零件的难易程度分析,又大多属于难加工材料。因此,研究难加工材料的切削机理、掌握切削规律,提高切削效率,保证加工精度与表面质量及降低制造成本,是当代金属切削技术面临的重要课题。一、切削特性与存在问题难加工材料的切削加工性是由其常温特别是高温状态下的物理力学性能决定的。它与材料的化学成分与金相组织状态有关,也与切削加工时所用的刀具材…     

304不锈钢薄壁环类零件的车削加工

介绍不锈钢材料薄壁环类零件切削加工的特点,总结实际切削加工中出现的不良现象并浅析其原因,针对这类零件具有的韧性高、导热性差、高温硬度高、切削黏附性强、易于加工硬化与切削变形等不利因素,基于工件装夹、刀具材料及参数、切削用量、冷却润滑等方面,总结出了1套加工方案。实践表明,此方案能延长刀具的使用寿命,保证零件的加工质量,提高生产效率,降低刀具损耗,节能减排。其采用的冷却方式环保,近乎于清洁生产。     

超高强度钢椭球面叉形零件的切削加工工艺

在对超高强度钢D406A的化学成分、力学性能等进行分析的基础上,提出超高强度钢椭球面叉形零件的切削加工工艺。通过选用合理的刀具材料、切削参数,编制合理的数控程序,对超高强度钢椭球面叉形零件进行切削加工,获得良好的加工质量,并取得较高的生产效率。     

材料的切削加工性

材料的切削加工性,一般是指进行切削加工时的难易程度。这作为定义有一定的局限性,因为只考虑了材料本身的性质(如物理机械性能),没有考虑由材料转变为零件时应该注意的技术条件和加工条件等。实践表明,对于同一种被加工材料,如零件技术条件和具体加工条件不同,则其加工的难易程度有着很大的差     

数控铣削高速加工中切削参数的选择

文章基于数控机床动力学测试分析和仿真系统,求得加工时的切削稳定域,确定加工参数的范围。再依据弯曲应力和挠度变形判定标准,进一步筛选切削参数,缩小试验参数的范围。分析发现,在高速切削时切深与进给率增加搭配应合适,否则导致切削力和主轴功率利用率较大幅度增加,而零件表面粗糙度和单位时间内的材料去除率反而下降。经过试验,得到一组适合的切削参数,该组参数加工出了满足设计尺寸精度和表面粗糙度的零件。     

采用立方氮化硼刀具以镗代磨

<正> 采用新型刀具材料可为切削加工开辟新的加工领域,其优点: 1、可大大提高切削加工生产效率; 2、可提高零件的加工表面质量,尤其立方氮化硼等刀具加工淬硬钢代替磨削加工时,可使工件表面产生残余压应力,因而可提高零件的疲劳强度;