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利用所建立的高层建筑电梯疏散交通模型。编制了疏散仿真程序系统,并比较了电梯疏散实例结果与模拟仿真结果,研究了高层建筑及电梯配置系统的主要参数对电梯疏散过程的影响。 相似文献
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Draeger Safety公司出品的新型Bodyguard 7000电子监视器,可以对消防员安全问题提供进一步改善。这种新型监视器经公司PSS7000自给式呼吸器改良,集尖端技术、复杂电子信号和警告功能于一身,可以对消防员及其使用的呼吸器的工作状况进行持续监视。 相似文献
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城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。 相似文献
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虚拟现实技术的发展使得观察者能够借助计算机模拟增强对危险场景的理解与认识。本文针对火灾场景下的人员疏散,结合虚拟现实与数值模拟开发了原型系统AutoEscape。系统采用FDS对火场的发生发展进行模拟,基于GIS技术设计并实现了疏散计算引擎。在此基础上,构建了虚拟现实表现模块,结合数值模拟结果对场景各要素的分布状况及行为特征进行综合描述。应用实例表明,系统有助于观察者对火场人员疏散形成深入全面的认识,从而为应急疏散演习、消防救援指挥等提供虚拟训练环境。 相似文献
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采用结构化分析、设计方法,根据典型高层建筑火灾条件下疏散原则、程序、顺序和要求等内容,归纳总结出综合垂直疏散信息系统需要满足的各项要素,据此完成综合垂直疏散信息系统模型构建,并通过典型应用流程分析并验证了系统模型的可行性。 相似文献
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随着我国城市突发灾害的逐渐增多,城市应急避难与防灾减灾规划等工作日益受到重视。在城市内部尤其是城市高密度居住区,如何将避难场所的规划设计同居民在灾害发生时的应急疏散行为结合起来,是一个重要课题。居民是防灾避难规划的服务对象和行为主体,突发灾害条件下人的疏散避难行为选择与综合决策需求应该成为规划的依据和导向。研究从行为学视角出发,剖析了突发灾害条件下居民疏散避难决策行为的相关特性,构建了居民避难场所及疏散路径选择理论模型,其分析结果有助于指导和完善住区防灾减灾规划与设计,以形成合理的避难空间布局及安全、可识别的应急疏散体系。 相似文献
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随着人们对自身消防安全意识的加强,消防应急照明及智能疏散指示逃生系统受到了更加广泛的关注。本文介绍了智能照明疏散系统与传统疏散照明系统的不同和优势。重点说明了智能照明疏散系统的功能与特点,以及智能照明疏散系统在建筑中的应用。 相似文献
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针对大型公共建筑结构复杂、消防疏散困难等问题,以改进蚁群算法为基础构建动态火灾疏散模型,分析火灾 3 个不同阶段并获取最优动态消防疏散路径,并通过数值模拟与其他算法对比,验证有效性;结合物联网技术以 Android 平台为载体设计消防疏散系统移动终端,实时引导用户撤离建筑物并迅速到达安全出口。实验结果表明:所设计的大型公共建筑消防疏散系统能够快速、准确地寻找到最优疏散路径,提高消防疏散效率。 相似文献
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为了确定高海拔环境下特长公路隧道的服务隧道防烟通风策略及人员疏散通道最佳间距,采用FDS和Pathfinder建立了主隧道+服务隧道的通风排烟及人员疏散仿真模拟平台,分析50 MW火灾规模下隧道内烟气运动规律及人员疏散过程,基于克拉尼公式和FED准则综合判定ASET(可用安全疏散时间)。针对低氧气环境下人员运动效率低下的这一背景情况,对人员疏散速度进行折减,进一步确定RSET(必须安全疏散时间)。结果表明:服务隧道内纵向风速1.6 m/s可保证服务隧道内1 200 s时间范围内无烟,考虑高海拔地区火灾增长系数的折减,人员可用安全疏散时间呈现为“W”形,下游200 m处可用安全疏散时间最少,结合人员必须安全疏散时间分析,人行通道间距宜设置为200 m。 相似文献
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以苏州市轨道交通2号线地下盾构区间疏散平台施工为例,论述了施工中技术改进和设备改造措施及疏散平台步板现场混凝土快速运送、浇筑等施工方法,达到了疏散平台尺寸及限界控制到位、混凝土浇筑作业效率高、缩短工期等目的。 相似文献
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传统火灾疏散过程中疏散指示灯指示方向固定,无法根据火灾情况改变疏散方向,为了解决这种情况,提出改进的A*算法和人工势场算法,对火灾发生时的人群疏散路径进行规划。通过优化g 值、改进OPEN 列表存储结构的方法改进A*算法,通过改进引力函数、加入虚拟侧向力的方法改进人工势场算法,以达到火灾应急疏散的要求,即快速找到疏散路径的同时远离着火区域。通过实验仿真验证了两种改进算法的可行性,可以在时间和环境双重约束情况下成功避开障碍、远离起火位置、找到安全出口。 相似文献
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高层建筑安全疏散评价方法的研究 总被引:4,自引:3,他引:4
安全疏散设计是高层建筑防火设计的重要方面,高层建筑安全疏散评价对于确保火灾中人员的生命安全具有重要意义。基于“性能化”防火设计的思想,对影响高层建筑安全疏散的因素进行了分析,对安全疏散评价的程序进行了研究,其中包括:烟气的评价、人员疏散能力的评价、疏散路线合理性的评价、疏散对策的评价等,并以具体模拟实例说明了计算机模拟方法的运用,其宗旨在于为我国性能化防火设计提供理论及方法上的指导。 相似文献
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结合武汉绿地中心塔楼项目,采用人员仿真软件对传统疏散体系及新型疏散体系进行模拟,在提供定量可视化结果对比的基础上,分析采用高速穿梭电梯作为辅助疏散的新型疏散体系的可行性。建立仅用楼梯疏散和利用电梯辅助疏散的场景模拟疏散,疏散时间分别为2h27min和1h49min。针对火灾时使用电梯的主要危害分别提出辅助疏散电梯分区设计及电梯井本身的防火、防烟、防水、供电保障、应急管理等多方面的改进措施。 相似文献