冷轧螺旋钢筋与混凝土黏结性能研究

钢筋的外形特征对钢筋与混凝土之间的黏结性能有很大的影响.冷轧螺旋钢筋作为一种新型钢筋,目前国内对该类型钢筋的研究不多,针对这一现状,进行了4组不同外形钢筋拉拔试件在单调加载下的拔出试验.试验结果表明:冷轧螺旋钢筋具有较大的黏结强度,与混凝土具有较好的共同工作性能.同时采用分离式模型,引入内聚力黏结模型,并以冷轧螺旋钢筋...     

冷轧变形钢筋在高层建筑楼板中的应用

本文介绍了冷轧变形钢筋在高层建筑结构楼板中的应用,此种钢筋经过冷加工后,提高了强度,施工工艺与普通钢筋相同,但节省了25%以上的用钢量,具有明显的经济性,而增强了结构楼板的抗裂性能做到安全、经济。     

冷轧变形钢筋在深圳的研制和应用

本文简要介绍深圳大盟冷轧变形钢筋公司研制和生产的冷轧扁扭钢筋的规格和性能,以及近三年来在深圳地区的民用和工业建筑的楼板中的应用概况。工程实践证明,采用这种钢筋能显著节约钢材,降低造价,方便施工和运输。     

再论冷轧扭钢筋混凝土结构的力学性能——冷轧扭钢筋、螺纹钢筋、光圆钢筋混凝土梁结构性能的对比试验研究

本文通过冷轧扭钢筋,螺纹钢筋及光圆钢筋混土结构性能的对比试验,对冷轧扭钢筋的力学性能做了客观评价,分析了机理,论证了“螺旋效应”的作用及进一步提高冷轧扭钢筋均匀延伸率的必要性。     

冷轧螺旋扭状钢筋在混凝土结构中的作用

进行了冷轧螺旋扭状钢筋、带肋钢筋及光圆钢筋等3种钢筋混凝土构件的力学性能和钢筋与混凝土粘结锚固性能的对比试验。结果表明，在3种构件中，冷轧螺旋扭状钢筋梁的承载力检验系数最高（2.0），钢筋在混凝土梁中的实际工作应力也最高（为钢筋极限强度的95％），试验梁的裂缝范围广、分布均匀、数量多、宽度细，构件的破坏标志为最大裂缝宽度大于1.5mm，而在正常使用状态荷载检验值下，构件裂缝0.02mm。在钢筋拉拔试验中，螺旋扭状钢筋的荷载－滑移曲线形态发生改变，出现了第二峰值，粘结锚固力作用时间延长，承受滑移的能量提高，形成了“延性”锚固的特征。本文还分析了研究螺旋效应的意义。     

冷轧扭钢筋配筋混凝土结构塑性内力重分布

对冷轧扭钢筋配筋的二跨连续板结构荷载试验性能,特别是对冷轧扭钢筋配筋混凝土超静定结构的塑性内力重分布的特性及机理作了探讨,阐述了冷轧扭钢筋的表面螺旋效应及均匀延伸率对结构力学性能的影响。     

冷加工钢筋混凝土连续结构的塑性内力重分布--冷轧扭钢筋及冷轧带肋钢筋连续板(梁)的试验研究

本文对冷轧钢筋二跨连续板结构荷载性能,特别是对冷轧扭钢筋混凝土超静定结构的塑性内力重分布的试验研究作了探讨,阐述了冷轧扭钢筋均匀延伸率及其表面螺旋效就对结构力学性能的影响。     

冷轧变形钢筋延伸率的试验方法

冷轧变形钢筋是采用普通碳素热轧钢筋,经过调直、冷轧扁、冷扭转等工序,一次性加工成可供工程使用的新型钢材,其特点是强度高,与混凝土粘结性能良好,锚固性能好,与圆钢相比可节省钢材40%左右.冷轧变形钢筋的外表面呈螺旋麻花形状,其机械性能测试困难,目前还没有一种成熟的冷轧变形钢筋的试验方法,特别是延伸率的测量,因强化后延伸率大大降低,而且采用普通方法绝大多数断口位置都在夹头处,很难准确测得延伸率.     

钢筋冷加工利用简述

本文简要地介绍了钢筋冷加工利用的几种途径。着重对目前砼结构中常用的几种中等强度冷加工钢筋；包括冷轧带肋钢筋、冷轧扭钢筋、冷拔螺旋钢筋（亦称凹螺纹钢筋）以及冷拔纸碳钢丝的双钢筋等品种的生产工艺和材料性能特点、应用情况等作简要的阐述。可供设计、施工和科研人员参考。     

冷轧扭钢筋在高层建筑中的应用

根据国家有关规范对高层建筑结构（构件）设计的基本规定，通过对冷轧扭钢筋的强度、塑性、与砼的粘结锚固特点等基本性能和应用情况的分析，获得了冷轧扭钢筋作为高层建筑钢筋砼水平楼板构件的受力主筋或其它构造配筋是完全可靠适用的结论，可为其推广应用提供依据。     

钢-混凝土组合方形截面柱内置螺旋筋约束增强机理及承载力计算

为揭示钢-混凝土组合方形截面柱(简称“方柱”)内置螺旋筋的约束增强机理,明确螺旋筋间距、螺旋筋直径以及螺旋筋径宽比等设计参数对组合柱的约束增强效果的影响规律,设计并完成了30个螺旋筋约束增强钢-混凝土组合方柱(15个角钢试件、15个钢管试件)的轴心受压试验,观察了方柱的破坏过程,揭示了其约束增强机理,对比分析了各变化参数对方柱轴压性能指标的影响规律,提出了具有统一形式的组合柱轴压承载力计算公式。试验结果表明：内置螺旋筋可有效改善方形角钢骨架或钢管对核心混凝土存在的约束“拱效应”,提升组合柱的承载力和变形性能,但对轴压刚度无明显增益效果;增大螺旋筋的体积配筋率可进一步提高组合柱的轴压延性,且增大螺旋筋径宽比时单位体积用钢量获得的承载力性能提升效果最为显著,其次是减小螺旋筋间距,再次是增大螺旋筋直径;组合柱承载力的提高程度随着螺旋筋用量的增大有所减缓,且内置螺旋筋对角钢混凝土柱承载力的提高效果显著优于钢管混凝土柱;结合所提的约束模型和Mander约束混凝土理论建立的轴压承载力计算式可较精确地计算螺旋筋约束增强钢-混凝土组合方柱的轴压承载力。     

Restraint mechanism and bearing capacity calculation of steel- concrete composite square columns with internal spiral bars

为揭示钢-混凝土组合方形截面柱（简称“方柱”）内置螺旋筋的约束增强机理，明确螺旋筋间距、螺旋筋直径以及螺旋筋径宽比等设计参数对组合柱的约束增强效果的影响规律，设计并完成了30个螺旋筋约束增强钢-混凝土组合方柱(15个角钢试件、15个钢管试件)的轴心受压试验，观察了方柱的破坏过程，揭示了其约束增强机理，对比分析了各变化参数对方柱轴压性能指标的影响规律，提出了具有统一形式的组合柱轴压承载力计算公式。试验结果表明：内置螺旋筋可有效改善方形角钢骨架或钢管对核心混凝土存在的约束“拱效应”，提升组合柱的承载力和变形性能，但对轴压刚度无明显增益效果；增大螺旋筋的体积配筋率可进一步提高组合柱的轴压延性，且增大螺旋筋径宽比时单位体积用钢量获得的承载力性能提升效果最为显著，其次是减小螺旋筋间距，再次是增大螺旋筋直径；组合柱承载力的提高程度随着螺旋筋用量的增大有所减缓，且内置螺旋筋对角钢混凝土柱承载力的提高效果显著优于钢管混凝土柱；结合所提的约束模型和Mander约束混凝土理论建立的轴压承载力计算式可较精确地计算螺旋筋约束增强钢-混凝土组合方柱的轴压承载力。     

冷轧带肋钢筋预应力混凝土叠合板与空心底板受弯承载力相关性分析

通过理论分析与试验研究,提出了冷轧带肋钢筋预应力混凝土叠合板与空心底板受弯承载力相关性模式,为该类叠合板设计与结构性能检验提供了新的方法与计算手段,可供有关规范及通用标准图集编制和预制构件生产、施工、检验部门应用。     

冷轧带肋钢筋焊接网在国家游泳中心的应用

为加快施工进度、提高钢筋工程施工质量,国家游泳中心工程楼板下层钢筋部位及混凝土看台踏步板部位采用冷轧带肋钢筋焊接网替代原设计中的热轧带肋钢筋.详细介绍了钢筋焊接网的进场检查以及施工工艺要求,指出焊接网的重量、几何尺寸的允许偏差以及搭接长度等需符合规范要求.钢筋焊接网的采用节约了人工,提高了工作效率,加快了施工进度,且保证了钢筋的成型质量,其仅适用于非抗震结构规则排布的大面积施工中.     

冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板受力性能试验研究

对2块现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板进行了荷载试验,研究了双向板在均布荷载作用下的受力性能。试验结果表明:现浇冷轧双翼变形钢筋混凝土双向板的承载力较高,当钢筋强度设计值取400N/mm2时,承载力检验系数仍可满足规范要求。在使用荷载作用下,双向板具有较好的工作性能。     

冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板混凝土拉应力限制系数的试验研究

作者近几年来完成了 １９块冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板的试验,对混凝土拉应力限制系数进行了研究。介绍了这些试验及研究结果,给出了冷轧带肋钢筋预应力混凝土空心板中混凝土拉应力限制系数的建议值。     

冷轧带肋钢筋混凝土整间板承载力试验分析

通过对三块冷轧带肋预应力整问板的试验，实测了它的极限荷载值，并将其与利用JGJ19—92计算所得的理论值进行对比，验证了冷轧带肋钢筋混凝土预应力整间板极限承载力的理论值与实测值之问存在着较大的差距。     

北京国宾酒店结构改造加固技术

北京国宾酒店由于使用功能变化，需对原结构进行改造加固，并新增建筑面积。具体作法是混凝土柱采用外包加固，并在四周包角钢。混凝土梁加固中增加了次梁，对主梁采用贴钢板法加强，受拉区焊附加钢筋。在原楼板上下加钢板条，胶粘贴后用对穿螺栓固定，以提高其受力性能。