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城镇化背景下的人为水土流失控制与监管的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
对下一阶段我国的新型城镇化建设的任务及其可能带来人为水土流失加剧的局面进行了简要分析,论述了今后一个时期水土保持监管部门在人为水土流失控制与监管方面应该做好的六方面主要工作,对党的十八大以来所确立五位一体发展布局和稳步推进新型城镇化建设作了具体阐述,认为:人为水土流失控制与监管是水土保持生态建设工作的一个主要方面,是生态文明建设的主要组成部分;在科学发展观理论指导下,各级水土保持监督管理部门一定会做好在新型城镇化建设高潮过程中的人为水土流失控制与监管,为保护青山绿水美好家园作出贡献. 相似文献
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南阳宛西电厂在建设过程中水土流失主要为人为活动造成的水土流失,水土流失类型主要为水力侵蚀,在本项目建设期间根据其自身水土流失特点,依照水土保持最新法律法规及规范,对建设过程中的水土流失量进行预测,依据预测结果进行判断水土流失重点区域重点部位,然后通过采取科学、合理的防治措施,使水土流失降到最低。 相似文献
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强化水土保持监管是解决人为水土流失问题的迫切需要。通过加强部门协同联动,可以提高水土保持监管效率,促进生产建设单位更加自觉按照法律法规要求做好水土流失防治工作。分析了近年安徽省各级水行政主管部门推动人为水土流失协同监管相关工作举措、取得的成效和存在的不足,为持续完善水土保持协同监管体制机制、全力推进人为水土流失监管向“有实、有效”纵深发展提出对策。 相似文献
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本文主要分析了临潼区城市开发建设引起的人为水土流失的危害与成因,并提出防治城区开发建设中水土流失的对策和建议. 相似文献
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城市水土流失主要由水力侵蚀造成,自然流失只是城市水土流失的次要方面。伴随城市建设而产生的人为水土流失才是城市水土流失的主体。无论是城市的改建,还是新城镇建设,都不可避免地造成原地貌、植被的破坏,并形成大量的弃土弃渣。如果不注重水土保持,不规范弃土弃渣管理,势必造成严重的水土流失,破坏城区及周边地区的生态环境,影响市容市貌。面对济南城市建设日新月异, 相似文献
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小水电的开发建设,在为经济和社会发展提供保障的同时,人为引起的水土流失强度大,水土流失严重,对流域的自然环境产生不利影响。有效控制小水电开发建设造成的水土流失,建设环境友好型小水电,是坚持人与自然和谐共处的理念。把水电开发、水土保持生态建设、环境保护、新农村建设等有机结合起来,确保当地生态环境建设和经济可持续发展。 相似文献
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惠州市地处东江流域,东江是惠州、深圳、香港、广州、东莞等地的重要水源地。近年来,受开发建设所引发的人为水土流失影响,惠州市生态环境受到一定程度的破坏,自然灾害较为频繁,水资源趋于紧张,土地承载力下降。该文分析惠州市水土流失成因和水土流失危害,针对水土流失现状提出了防治对策。 相似文献
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皂市水利枢纽位于洞庭湖水系澧水流域的一级支流渫水下游,建设区域的水土流失主要是自然与人为双重因素作用的结果,通过综合分析工程建设可能引起的水土流失,本着预防为主、科学布防的原则,提出了水土流失综合防治体系,对枢纽工程建设期间水土流失的防治具有参考作用. 相似文献
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风电场工程作为开发建设项目新的建设形式,建设过程中不可避免的对占地区土地、植被造成扰动和破坏,使区域人为水土流失进一步加剧。以林甸县东明园风电场工程为例,分析风电场工程水土流失特点及其防治措施,为有效地防治建设过程中的水土流失、合理利用和保护水土资源、改善生态环境奠定坚实的基础,对实现经济、环境协调可持续发展具有重要意义。 相似文献
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人为水土流失是指陆地上的土壤,或成土母质及岩石碎屑物,在人为因素的影响下,发生各种形式的侵蚀、搬运和再堆积的过程。 人为水土流失从行业成因上划分,主要有矿产资源开发、修建铁路、公路和城市开发等生产建设活动、错误和传统耕作生产方法、不合理森林资源开发等原因造成的。 相似文献
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文章结合工程主体设计,根据项目区的特点,参考同类建设项目治理水土流失的经验,合理划分防治分区,实行工程、植物、临时措施相结合,治理与预防相结合,布设科学合理的综合防治体系,有效地防治项目建设造成的人为水土流失,实现工程建设、防治水土流失和保护生态环境的和谐统一。 相似文献
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开发建设项目水土流失临时防护措施设计初探 总被引:2,自引:0,他引:2
包应宗 《甘肃水利水电技术》2009,45(4)
开发建设项目的建设是产生人为水土流失的主要因素之一。在开发建设项目建设中施工期土石方流转过程是产生水土流失的主要环节,防治土石方流转过程中水土流失的关键是临时防护措施。因此,在开发建设项目水土流失防治中临时防护措施设计十分重要。本文结合开发建设项目水土保持方案编制实践,就临时防护措施设计进行了初步探讨。 相似文献
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高速公路的水土流失形式是一种带状区域人为加速土壤侵蚀,而产生的生态环境负效益,在综合考虑淸连高速公路建设项目基础上,根据水土流失评价指标,建立了指标与经济之间的关系,依据计算水土流失经济损失公式,作为公路建设产生土壤侵蚀治理和预防的量化依据,最后提出公路建设生态破坏对策。 相似文献