在材料厚度临界值时封头设计厚度的选取

阐述了材料力学性能随板厚范围变化而变化的问题；举例说明当考虑封头加工成形减薄量而增加板厚时，在相同设计温度条件下，由于板厚的增加有些材料许用应力会相应降低，导致封头成形后的最小厚度不能满足强度要求。总结了当封头设计厚度处于相应材料厚度临界值时，设计人员应适当增加最小设计厚度、工艺人员应考虑尽量减小成形减薄量，以保证封头成形后的最小厚度仍能满足强度要求。     

普通钢与高强度钢激光拼焊板数值模拟比较研究

为了研究高强度钢激光拼焊板的成形性能,基于LS—DYNA软件,以典型的盒形件为研究对象,从材料流动、最大增厚率、最大减薄率和成形极限图等方面,比较了普通钢和高强度钢激光拼焊板在不同压边方式下的变形情况,得到了高强度钢激光拼焊板的成形性能。研究结果表明,该研究为高强度钢激光拼焊板的实际成形和工艺优化提供了理论依据和指导。     

高强度钢板热成形极限的模具设计及试验研究

热冲压成形工艺在车身上得到越来越广泛的应用,成形极限是冲压成形性能的重要指标。介绍了高强度钢板的热成形极限试验方法,设计制造了能满足高温胀形要求的热成形极限试验模具,进行了高温下的热成形极限试验。利用光化学蚀刻法和坐标网格分析法测量得到了800℃下22MnB5钢板的成形极限图。     

汽车行李箱内板拉深过程的数值模拟

行李箱内板是汽车覆盖件中的重要零件,生产中为了减轻汽车重量,可采用高强度钢板来成形。在板料成形基本理论的基础上,以高强度钢TRIP600为材料模型,采用有限元软件DYNAFORM对汽车行李箱内板拉深过程进行了模拟,获得了成形后的零件壁厚变薄率分布图、成形极限图和对称面的回弹值。结果表明,汽车行李箱内板在拉深过程中不易破裂,但容易出现起皱和回弹缺陷,形状冻结性差。该结果对提高汽车行李箱内板拉深件的成形质量具有重要的指导意义。     

大型机械设备中特厚高强度板焊接施工技术初探

随着中国"基建狂魔"的称呼越来越被全世界熟知,中国的基建也越来越向高端化、大型化、高效化发展,为满足当前及未来施工需求,各类大型化,超大型化工程机械设备相继诞生,并不断刷新纪录。为满足其使用性能要求特厚高强度钢的应用也越来越普遍,但是特厚高强度钢的焊接施工又是其形成规模化应用的一大制约条件。本文从工艺保障和生产管理两个角度提出了作者的看法,总结出了一套行之有效的特厚高强度板的焊接施工与管理办法。对从事各类大型化,超大型化工程机械设备特厚高强度钢焊接施工技术研究的人员有一定帮助。     

切入式成形磨削外球面形位误差分析

采用切入式成形磨削工艺磨削外球面过程中,工件的球形轮廓表面将产生形位误差。球面圆弧中心径向位移是工件产生球面轮廓形状误差的主要原 因,而球面圆弧中心轴向位移则是球面产生球形对称度误差的主要原因。球面轮廓的形位误差还受到机床精度、砂轮工作表面的球面圆弧曲线修整精度及砂轮磨损均匀度等因素的影响。附图3幅。     

CF62低合金高强度钢在严寒地区汽车车架上的应用

研究了CF62低合金高强度钢的机械性能和可焊性，并采取措施对CF62钢的焊接质量进行控制结果表明，其焊缝成形美观，机械性能、低温韧性和焊接性能基本满足严寒地区用汽车车架的要求。     

激光拼焊板成形极限图性能分析

对汽车用冷轧钢板进行了等厚激光拼焊试验，并进行了成形极限图性能分析和将等厚激光拼焊板进行汽车零部件实冲试验。结果表明：尽管激光拼焊板激光焊缝部位由于焊缝的硬化其成形性能较母材有所降低，但通过激光焊缝位置的合理设计，激光焊缝的应变安全裕度能够满足汽车零部件的成形要求。     

锆钢复合板封头的压制

锆钢复合板设备的制造有一定的难度，特别是其封头的成形加工。介绍了锆钢复合板质量控制、封头压制工艺、锆材表面防护、质量检验等几个关键工序要求，既保证了锆复层的耐腐蚀性又使封头具有一定的综合力学性能。     

机油泵盖板连续模设计

图1所示,为一摩托车机油泵盖板,材料为45钢板。分析零件形状尺寸,若能在一套模具上完成该件的冲孔、成形、落料工步,则功效高、效率好。若采用复合模,模具制造相对简便,但模具凸、凹模芯受零件形状尺寸的影响,最小壁厚难以满足强度要求,模具寿命和可靠性也无法保证,为此,设计采用连续模结构。     

[材料绿色成形技术]高强轻质材料绿色智能成形技术与应用

对高强轻质材料绿色智能成形技术的研究成果和现状进行综述,重点介绍了近年来高强轻质材料绿色智能成形技术在冷冲压工艺智能设计、热冲压组织性能智能定制、冲压智能系统与装备三方面的重要研究进展。对高强轻质材料复杂构件绿色智能冲压成形技术在高强钢冷冲压工艺设计系统中的应用,铝合金冷冲压成形后的精度控制,高强钢热冲压的性能定制以及铝合金热冲压性能调控方面进行了探讨和展望,旨在为高强轻质材料绿色智能成形技术的发展提供借鉴。     

花键管挤压成形研究

分析了冷挤压成形花键管的可行性，包括挤压成形的力学计算、摩擦力分析和模具的初步设计。应用模拟分析软件，根据初步的设计结果，模拟花键管冷挤压成形的挤压变形过程，受力状况及应力分布。并根据模拟结果适当改进模具结构。最终进行模具的设计加工和表面磷化皂化处理，有效减小挤压加工过程中的摩擦，在压力机上完成花键管的挤压成形。     

金属结合剂砂轮精密成形磨削T15工具钢零件的实验研究

采用金属结合剂金刚石砂轮对T15工具钢进行成形磨削加工实验,获得了形面精度保持性好的成形磨削砂轮,并用其进行长时间磨削加工,得到了满足形面加工精度要求的加工试件.实验表明,采用电火花修形方法对金属结合剂砂轮进行精密修形,可获得满足成形磨削加工要求的砂轮轮廓;在成形磨削过程中,凹槽侧面磨损率始终最大,而砂轮回转面的磨损最为稳定.     

冷旋压加工对高压气瓶性能的影响

钢坯冲压气瓶存在内外观质量差、壁厚偏差大、空瓶质量重、横向冲击韧性低等问题。通过对34CrMo4气瓶钢和34CrMo4－H高强度气瓶钢冲压制造的筒形料坯三轮旋压工艺分析及旋压成形试验,试验研究冷旋压对瓶坯内外表面质量和尺寸的影响;并采用调质处理,试验研究冷旋压加工对材料力学性能和金相组织的影响。试验结果表明,冷旋压气瓶的内外表面质量和尺寸精度明显优于冲压气瓶,延伸率提高约0．5％,横向冲击韧性提高10．5 J／cm2以上,带状组织结构有一定改善。     

格构增强型复合材料板材设计与试验研究

复合材料板材有质量轻和结构强的特点,可用于活动房、方舱和厢式车辆,替代传统的铝合金面层及金属骨架的板材。本文设计了一种格构增强型复合材料夹层结构板材,芯材为硬质聚氨酯泡沫,面层为玻璃纤维/不饱和聚酯树脂复合材料,采用整体模压共固化成型工艺。该板材经过拉伸强度、拉伸模量、拉伸延伸率、线膨胀系数、氧指数及其在规定的高、低温条件下的相关力学性能试验表明,保温隔热性能、力学性能和构造要求满足相关应用要求。     

一种镍基合金渐变曲率风口法兰冲压模具设计

镍基合金渐变曲率风口法兰产品形状特殊、尺寸较大、材料拉深困难。在冲压成型加工过程中,通过物理气相沉积（PVD）技术对模具材料实施表面改性处理,拉伸、翻边成型过程中精确控制压边力,以及成型过程中对半成品进行消除应力的处理,从而实现产品精密成型,确保产品外观、尺寸精度及形位公差的要求。     

船用钢板多点成形试验研究

使用多点简易模具对不同材料、厚度的各种规格船用钢板多点冷成形过程进行试验研究。试验结果表明：船用钢板能够通过多点冷成形的方式成形;船用钢板在多点成形过程中的主要缺陷为压痕和起皱;船用高强钢板比低强度钢板更容易产生褶皱缺陷。在钢板上面加垫聚氨脂弹性垫,在钢板下面加垫B级钢板可有效抑制压痕及起皱缺陷的产生。     

Experimental study of thickness reduction effects on mechanical properties and spinning accuracy of aluminum 7075-O, during flow forming

Flow forming technology is widely used in the production of the axisymmetric industrial parts. The advantage of flow forming process over other manufacturing methods such as press forming is use of simple tooling, reduced forming loads due to localized deformation, and enhanced mechanical and surface quality of finished parts. In this study, the effects of thickness reduction on the mechanical properties and spinning accuracy are experimentally investigated on 7075-O aluminum tube. A prototype spinning machine has been designed and manufactured. The effects of spinning accuracy, surface roughness, percentage of elongation, yield strength, and the ultimate strength as a function of thickness reduction are experimentally examined. The experimental results show that with increment of thickness reduction, the yield strength, ultimate strength, surface hardness, and crystal refining increase, and on the other hand, it has adverse effect on diameter growth, geometrical accuracy, surface roughness, and percentage elongation of spun tube.     

精密数控立式球面磨床的设计与研究

根据阀门制造业高精度球阀球体型面加工要求,研制了精密数控立式球面磨床.介绍了新型机床的总体结构设计、磨头动力部件设计、专用夹具设计和自动对中数控功能设计等.