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生物燃料的发展现状和前景 总被引:1,自引:0,他引:1
钱伯章 《精细石油化工进展》2006,7(10):57-58
(1)具有减少对石油依赖和温室气体排放的双重作用
据世界瞭望学会发布的报告,生物燃料如乙醇和生物柴油对减少全球对石油的依赖拥有巨大潜力。生物燃料市场的扩大和新技术进步的协同作用有望缓解油价上涨的压力,并可振兴农业经济和减少全球温室气体的排放。美国明尼苏达大学研究人员的研究认为,这两种生物燃料都属清洁能源,且生物柴油的环境效益更明显。生物柴油较普通柴油的温室气体排放量低41%,生物乙醇较汽油的温室气体排放量低12%。而种植大豆与种植玉米相比,所需的氮肥和农药都要少得多。 相似文献
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《精细石油化工进展》2009,(9):43-43
环保组织世界野生动物基金会(WWF)日前发布报告显示,工业生物技术每年可减少温室气体排放达2500Mt。该报告称,到2030年,全球范围内工业生物技术解决方案可以将温室气体排放量减少1000—2500Mt/a。 相似文献
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《精细石油化工进展》2009,(10):57-58
巴西坎皮纳斯(Campinas)大学能源规划跨学科中心于2009年10月下旬发布的一项研究报告认为,甘蔗基乙醇是减排温室气体最廉价和最简便的方法之一,甘蔗乙醇提供的能源是生产甘蔗所用能源的约8倍,并县按照巴西2008年应对气候变化计划中设定的燃料生产和减排目标,可望到2020年使运输和能源部门减少排放43%,并可使所有排放减少18%(不包括森林砍伐)。 相似文献
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生物燃料如乙醇和生物柴油对减少全球对石油的依赖拥有巨大潜力。生物燃料市场的扩大和新技术进步的协同作用有望缓解油价上涨的压力,并可振兴农业经济和减少全球温室气体的排放。 相似文献
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《精细石油化工进展》2008,9(7):3-3
经合组织(OECD)于2008年7月16日发布世界生物燃料生产报告,认为生物燃料生产对减少温室气体排放和提高能源安全性产生了一定的影响。同时认为,生物燃料产业的发展将在中期内继续抬高食品价格,对发展中国家大多数人口将造成食品的欠安全性。 相似文献
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钱伯章摘译 《精细石油化工进展》2011,(3):57-58
Braskem绿色PE的温室气体排放可减少70%巴西石化公司Braskem与日本贸易公司丰田通商株式会社于2010年11月20日表示,对Braskem公司从甘蔗衍生的乙醇制取的聚乙烯(PE)作出的生命循环评价表 相似文献
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目的 以西南油气田公司天然气净化总厂引进分厂的天然气余压发电项目为例,分析了天然气余压发电项目减少温室气体排放的潜力。方法 利用温室气体国家核证自愿减排量(CCER)方法学CMS-025-V01废能(废气/废热/废压)回收利用,分析天然气余压发电不同工况下的温室气体排放量。结果 利用天然气余压发电,预计最高每年发电量为418.73×104 kW·h,最高每年温室气体减排量为2 393 t。结论 天然气净化厂余压发电项目既能对净化厂生产提供电力供应,又能减少能源消耗和温室气体排放。 相似文献
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Algenol公司使用海藻将二氧化碳转化为乙醇 总被引:1,自引:0,他引:1
钱伯章 《精细石油化工进展》2008,9(6):49-49
美国纽约州Algenol公司于2008年5月中旬宣布将采用海藻由二氧化碳转化以生产乙醇。该公司与墨西哥的BioFields公司签署了一项8.5亿美元的合同,以繁殖海藻,以便将水、阳光和温室气体二氧化碳转化为车用燃料。 相似文献
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加拿大政府已计划在汽油、柴油和取暖油中加入可再生燃料,以此来减少温室气体的排放。据该国环境部长Rona Ambrose称,政府计划到2010年实现汽油中可再生燃料含量达到5%,到2012年柴油和取暖油中可再生燃料含量达到2%的目标。 相似文献
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2013年,我国在北京、上海、天津等8个城市启动碳排放权交易市场试点.2017年,国家发布《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》,标志全国碳排放权交易体系正式启动.随着国家对碳排放权交易的重视,企业温室气体排放核算分析工作就显得尤为重要.以某炼化一体化企业为例,重点对温室气体核算方法进行讨论,详细介绍了炼化一体化... 相似文献
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据"CW2023-05-18"报道,三菱化学集团(东京)将于2023年5月,开始提供DurabioD93系列产品的样品,该系列产品是植物衍生生物工程塑料Durabio品牌的新等级。Durabio是一种生物工程塑料,原料为来自可再生植物的异山梨酯,可以减少石油的消耗,并有助于减少温室气体,因为用作原料的植物在生长过程中会吸收CO_(2)。 相似文献
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为应对日益严重的环境和气候问题,国际海事组织(IMO)将负责温室气体(GHG)的减排工作,并制定了温室气体减排方案,该方案分为两个时间段减少温室气体的排放。为实现较少温室气体排放的目标,根据时间段制定了3项措施。甲醇因其可用性和具有竞争力的价格而成为替代燃料。以甲醇为燃料的大型滚装船Stena Germanica号的运行,验证了甲醇作为替代燃料的可用性。与传统的船舶柴油相比,除了大幅降低硫和颗粒物的排放量外,使用甲醇还可以降低氮氧化物的排放量,并且在以可再生能源为原料的情况下,还能够降低整个燃料生命周期的二氧化碳排放量。通过对现有的船用甲醇发动机的技术进行分析,船用甲醇发动机润滑油较传统润滑油在性能上有所改变:甲醇燃烧产生的甲酸、甲醛和水,会要求油品具有更高的分水、抗乳化性能;较高的碱值保持能力,并且油品应具备耐醇性能,防止抗氧抗磨剂被醇的萃取作用等。 相似文献
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生物燃料是指用有机物质生产的一切燃料,包括生物乙醇和生物柴油。生物乙醇是汽油的替代品,它是用含淀粉和糖的作物像甘蔗、玉米或小麦加工制取的;生物柴油是柴油的替代品,它是用植物油或动物脂肪加工制取的。这两种燃料能减少温室气体排放,减少对化石燃料的依赖,而只对汽车和燃料的基础设施进行很少改造,因此受到青睐。 相似文献
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据悉,加拿大政府已计划在汽油、柴油和取暖油中加入可再生燃料,以此来减少温室气体的排放。据该国环境部长Rona Ambrose称,政府计划到2010年实现汽油中可再生燃料含量达到5%、到2012年柴油和取暖油中可再生燃料含量达到2%的目标。 相似文献
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靖边气田硫磺回收装置尾气中CO2回收技术的调研及探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
温室气体排放导致的全球气候变暖正引起国内外的关注,由于主要的温室气体CO2多数来自于人类活动以及化工和能源工业,因此CO2的减排技术引进应用势在必行。本文主要针对采气一厂硫磺回收尾气的特点开展了尾气中H2S的脱除技术、CO2分离回收技术及CO2液化技术的调研工作,并初步确定了适合采气一厂硫磺尾气特点的CO2回收工艺及预期效益预测,为采气一厂CO2减排提供了技术支持。 相似文献
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背景
以往20年期间,温室气体的排放对全球造成了严重的环境问题,这一观点逐渐成为比较明确的认识,温室气体中的一种是二氧化碳(CO2)。目前每年约有250亿t来自化石燃料的CO2排放至大气中。应用的源自石油、天然气和煤炭的化石燃料,构成了全球能源供应量的83%。显然,在今后数十年内,基于化石燃料的能源消耗仍将继续增加,而且在能源构成中仍将占主宰地位。怎样节制并较之目前的水平逐步减少CO2,向地球大气层的排放,显然是一挑战性问题。来自煤炭和天然气的发电将是特别予以关注的焦点(见图1)。 相似文献
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科学研究表明,无论是煤炭、石油还是天然气,碳是所有化石燃料的重要组成部分.这些燃料在燃烧提供能源时,释放出一种温室气体——二氧化碳进入大气层中.联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)的研究表明,如果不采取积极的减碳排措施,到2100年,全球平均气温将上升1.8~4摄氏度,恶劣天气更加频繁,人类可持续发展的目标面临着严峻威胁.无论是发达国家还是发展中国家,如何使工业生产和消费者改变自身的生产和生活方式来减少温室气体排放,抑制气候变化,已经成为整个人类社会越来越关注的问题. 相似文献