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针对大流量高速开关阀切换时间长的问题,对高速开关阀流量特性进行了分析,获得了电磁铁工作气隙与阀芯直径的匹配关系;对高速开关阀动作过程进行了分析,建立了开关阀运动耦合瞬态场模型;对电磁铁结构参数进行了Ansoft Maxwell2D仿真,研究了衔铁中心开孔大小、衔铁厚度、绕组匝数对开关阀开启时间的影响。在理论仿真分析的基础上,提出了一种兼顾响应时间的大流量高速开关阀。研究结果表明,经过优化后的开关阀,在进口压力为7 bar时,流量可达720 L/min,而切换时间仅为9.5 ms。 相似文献
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开关阀控气动伺服系统的辨识建模 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了开关阀控气动伺服系统的特点和研究现状。针对这类系统提出了定位辨识建模法,并通过实验辨识出气动PCM位置系统在不同工作点的具体数学模型。理论分析和实验表明该方法较好解决了开关阀控气动伺服系统的建模问题。 相似文献
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开关阀控气动伺服系统的辨识建模 总被引:3,自引:0,他引:3
本文简要地阐述了开关阀控气动伺服系统的特点和研究现状。针对这类系统提出了定位辨识建模法,并通过实验辨识出气动PCM位置系统在不同工作点的具体数学模型。理论分析和实验表明该方法较好地解决了开关阀控气动伺服系统的建模问题。 相似文献
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基于ADAMS对双向气动快速开关阀启闭过程进行动力学仿真,同时使用AMESim模拟气动缓冲装置的最佳安装位置,设计出以自主研发的双向冲击气缸为动力的双向快速开关阀。分析结果表明,在0.7MPa气源压力下,双向气动快速开关阀开启、关闭时间一致,均为0.038s;将气动缓冲装置安装在活塞杆前端距动力转换装置初始点20.5mm处可有效避免因冲击过快导致的阀板撞击阀座而引起的部件破坏;阀轴在开关启闭过程中转速过快,轴向存在位移,设计阀门时需注意这一点。研究结果为易燃易爆介质场合使用的垂直板式蝶阀的设计提供了参考。 相似文献
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随着工业技术的快速发展,伺服控制系统应用愈加广泛,伺服阀作为其中的关键部件,其性能的好坏对于整个控制系统尤为重要,然而伺服阀的动态性能测试是研制和使用中不可缺的一个关键环节,在伺服阀技术突飞猛进发展的同时,客观上要求与之相关的测试技术也要进一步的发展和完善。介绍了大流量伺服阀的测试方法,并研制出一套完全由计算机完成的测试系统,上位机采用LabVIEW2013作为程序开发平台,试验台架可以测大流量系列的电液伺服阀(动态)性能。经实际测试,验证了本测试系统的合理性和可靠性。 相似文献
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PILOT LEAKAGE'S INFLUENCES ON THE PERFORMANCES OF EXTRA HIGH PRESSURE PROPORTIONAL PNEUMATIC VALVE 总被引:3,自引:0,他引:3
Chen Yize Wang Xuanyin Xu Zhipeng Tao Guoliang State Key Laboratory of Fluid Power Transmission Control Zhejiang University Hangzhou China 《机械工程学报(英文版)》2005,18(2):208-211
A mathematic model is built up to analyze the influences of a pilot valve's leakage on the performances of pneumatic pressure proportional valve, and the performances are simulated by using MATLAB. The results indicate that using slide pilot valve in the valve system is feasible, but the leakage's influences can not be neglected, especially it may induce instability in a low output pressure situation. A pilot valve using too large throttle window will cause the valve oscillate. To improve the working condition of pilot valve, a method adopting different widths of two throttle window is proposed. According to our simulation, this method balances the pressure drop between the two stage throttle ports, and reduces the influences of pilot valve's leakage. 相似文献
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新型PZT元件驱动的电液高速开关阀及其大功率快速驱动技术的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
针对目前电液高速开关阀脉宽调制频率较低的问题,研制了新型压电元件驱动的电液高速开关阀,并研究了该阀的动态特性和静态特性。该阀属于两位三通型锥阀结构的数字阀,样机产品达到了下述性能指标:工作压力p1=10 Mpa,额定流量qV,n=8 L/min,开启时间ton≈1.2 ms,关闭时间toff≈1.7 ms。还分析了这种阀的驱动电路及其工作原理,利用电路的暂态分析理论研究了该阀的大功率快速驱动技术。 相似文献
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对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一—膜片式气制动阀静动特性做了理论分析和试验研究,通过适当改变气制动阀内部参数的方法,提高了其静动特性指标和拖拉机挂车机组的制动性能。试验表明气制动阀静特性不仅与几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关,还与制造精度、装配质量、调整误差有关,气制动阀的动特性不仅与平衡弹簧刚度有关,而且还与进气阀口内径和阀座硬度有关。 相似文献
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《机械强度》2013,(3):302-307
以大型水压机高压大流量水路分配器为研究对象,采用联合建模仿真方法,建立了其集流体动力、机械、控制于一体的复合模型,对该模型进行数值仿真,系统研究了水路分配器的动态特性问题,分析了水路分配器流量参数、结构参数、压力参数等各种因素对水阀开启动作时间的影响规律。建模和仿真结果显示,分配器水阀开启具有先快后慢的特性,分配器流量参数、结构参数对水阀开启动作时间的影响较为明显。使用TableCurve3D对仿真结果进行数值分析,得到了多参数影响下的水阀开启速度计算模型,对比数值仿真结果和现场测试数据,两者吻合较好,证明了建模仿真方法的有效性。研究结果对于水路分配器设计及水压机控制优化具有理论指导意义。 相似文献
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广义脉码调制(GPCM)控制阀是一种组合形式的阀,各基元通过液压集成块连接到一起。流体在液压集成块流道内的运动分布规律是研究液压阀流量控制的关键之一,它决定了GPCM控制阀流量控制的精确度。对GPCM控制阀内部的压力与流量之间的关系进行理论研究,并对它进行了流场的仿真研究,得到了阀节流口压力变化与基元流量之间的关系。研究结果有助于GPCM控制阀时使结构优化设计,使GPCM控制阀具有较好的流量控制精度。 相似文献
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DYNAMIC CHARACTERISTICS OF LARGE FLOW RATING ELECTRO- HYDRAULIC PROPORTIONAL CARTRIDGE VALVE 总被引:2,自引:0,他引:2
FU Linjian WEI Jianhua QIU Minxiu 《机械工程学报(英文版)》2008,21(6):57-62
A kind of cartridge servo proportional valve is discussed, which can be used for controlling large flow rate with high performance. By analyzing the structure principle of the valve, the transfer fimction of the valve is derived. With the transfer function, some structure elements that may affect its performance are investigated. Through the numerical simulation and test study, some principles of optimality and effective methods for improving the dynamic performance of the valve are proposed. The test results conform to the results of the theoretical analysis and simulation, which proves the correctness of the study and simulation works. The paper provides theoretical basis for engineering applications and series expanding design works 相似文献
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RESEARCH ON THE PERFORMANCE OF NEW TYPE OF PROPORTIONAL PESSURE AND FLOW CONTROL VALVE 总被引:1,自引:0,他引:1
Quan LongMa JianWang YongjinInstitute of Mechatronics Taiyuan University of Technology Taiyuan China 《机械工程学报(英文版)》2003,16(3):281-284
A new closed loop flow controlling principle through correcting the valve's opening area while load pressure is changing is carried out. Further more a principle using only one proportional valve to compound control pressure and flow is suggested. By using very simple proportional throttle valve in structure, the functions that five kinds of proportional valves or any two of them combined possess can be complimented. After analyzing, comparing, and testing the dynamic and static characteristics of valve with different controlling principles and main valve structure styles, the optimized structure styles and control methods are achieved. 相似文献