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RobertSwanekamp 《电力安全技术》2002,4(10):46-46
和大多数大型发电厂一样,西南电力公司的H W Pirkey电厂650 MW的发电机组也用氢气冷却。由于7倍于空气的热传导率,氢气成为大容量发电机的理想冷却剂。但是监视和保持氢气的纯度对发电机运行的经济性和安全性是十分重要的。纯度下降会引起风阻损失,由此降低发电机的效率,同时氢气被空气尤其是空气中的氧气稀释会产生一种易爆的混合物。通常氢气含量必须保持在85%以上以避免爆炸,近几年氢气爆炸已经夺去了许多电厂工人的生命。 尤其在汽轮机停机维修时是最危险的,因为维修开始前通常要用二氧化碳来排除氢气,然后在起动之前重新注… 相似文献
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发电机作为火力发电厂的三大主机之一,其地位相对重要,氢气作为发电机冷却介质,是必不可少的.如
果机组运行中氢气纯度不合格,就有可能导致发电机冷却效率低、绝缘老化,若氢气中氧气含量超标,则可能发生发
电机氢爆事故.发电机氢气纯度不合格,运行中只能通过降压排氢方式换氢.基于此,结合贵州西电电力股份有限公
司黔北发电厂#3机组,分析单流环发电机氢气纯度不合格的原因可能是,由于密封瓦氢侧油挡间隙偏大、油氢差压
过高,密封油通过密封瓦氢侧油挡进入发电机,造成氢气中空气或油烟含量增加,并提出运行中防止氢气纯度不合格
的控制措施. 相似文献
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与空气比,氢气的热容量和冷却能力要高许多倍。所以大型汽轮发电机通常不再采用空气冷却,而采用氢气冷却。氢气是一种易燃易爆的气体,任何一种氢气与空气的混合,都是极为严重的燃烧爆炸风险根源。某电站百万千瓦发电机曾经发生大量氢气泄漏事件,导致停机、抢修,所幸未能引起灾难性的"氢气燃爆"事故发生。分析了氢气泄漏的途径,提供了预防措施。优化"氢-油-水"系统和氢气密封装置结构,可以从根本上避免氢气与空气混合所形成的燃爆风险起源。 相似文献
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前言大型汽轮发电机多数采用氢气作为冷却介质。氢气在一定条件范围内是一种易爆气体,具有一定的危险性。发电机在运行中充氢冷却。在停机检修或因其它原因需要拆开端盖作业时,必须将氢气排除干净,否则在机体内残留氢气与空气混合有爆炸的危险。 相似文献
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赵玉婷 《安徽电力科技信息》2006,(3):38-40
半个多世纪以来,我国发电机的单机容量几乎增大约100倍以上,主要手段就是冷却方式的更新换代:空气冷却→氢气冷却→水冷却(水轮发电机没有氢冷阶段)。我国最大的汽轮发电机(600MW)和水轮发电机(700MW)都采用定子绕组水冷。大型汽轮发电机还常常采用氢内冷,因为氢气的热容量是空气的7倍,冷却效率很高,而水冷效率就更高。氢冷的缺点是制氢设备昂贵,氢气与5%空气混合容易引起爆炸。所以又改用空冷,这种全空冷式发电机已发展到500MW。水冷的缺点是水处理设备昂贵,几万个水电接头工艺复杂,容易泄漏。最近有三峡(地下厂房)、溪洛渡、向家坝等巨型水电站共32台700MW的发电机都决定采用空冷。然而不论是氢冷、还是空冷,都需要冷却器对冷却介质(氢气或空气)进行热交换,以便把热量带出机外。 相似文献
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由于氢气具有密度小,热传导率高(较空气大6倍)的特点,所以发电机采用氢冷却可提高发电机效率,使发电机尺寸减小,冷却器的表面减小,通风损耗减小,发电机运行噪声降低等,因此现代大型发电机广泛采用氢气进行冷却. 相似文献
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对直接空冷凝汽器蛇形翅片单排管外侧空气流动与传热特性进行了研究,利用FLUENT软件对翅片空气侧流动和传热性能进行数值模拟.分析了不同来流风速和翅片长度对传热系数和压力损失的影响.为空冷凝汽器传热元件的设计与优化提供数据支持。 相似文献
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漏空气对凝汽器传热性能影响的实验研究 总被引:7,自引:1,他引:7
通过凝汽器传热性能实验,研究了凝汽器热负荷和漏空气量变化时凝汽器压力、传热系数和端差的变化规律,得到了各参数变化对应的临界空气相对含量值。实验结果表明,当空气相对含量小于相应临界值时,凝汽器传热性能受空气相对含量变化的影响较小,即随空气相对含量增加,压力和端差缓慢增加,传热系数略有减小;反之,当空气相对含量大于相应临界值时,凝汽器压力和端差迅速增大,传热系数急剧下降。尽管不同凝汽器热负荷下各性能参数变化对应的临界空气相对含量值各不相同,但变化不大,均在1%左右。这为进一步定量研究漏空气对凝汽器传热性能影响奠定了一定基础。 相似文献
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大型空冷汽轮发电机转子通风道中,副槽的几何形状、径向通风沟的条数及间距、槽楔出风口直径等几何量,直接影响风道内空气的流动及传热特征。转子组件的可靠性及寿命依赖于空冷通道的散热能力。因而,了解发电机转子风道中各空气区域内的速度分布、传热系数变化及温度分布是非常重要的。为了能够得到转子截面较均匀并且最高温度值较低的优化温度分布,文中在150MW空冷汽轮发电机转子实验研究基础上,改变副槽的几何形状、径向通风沟的条数及间距、槽楔出风口直径等几何量,采用有限体积法求解转子本体及通风道内空气的传热及紊流流动等二维离散方程组。研究结果表明,在相同的入口风速下,两条径向风沟比一条径向风沟时散热效果好,并存在最佳中心距。 相似文献
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以一台空冷汽轮发电机作为研究对象,根据传热学原理,通过建立转子绕组槽绝缘与槽楔的转子圆周1/4三维有限元模型,给出了求解域内的基本假设及相应的边界条件。根据气隙磁密的提取,计算出额定工况下转子表面杂散损耗,以转子绕组电阻损耗和表面杂散损耗作为热源,采用解析法计算得到转子通风沟表面散热系数,并以此为基础,将计算得到的各项损耗值及散热系数作为温度场求解条件,对汽轮发电机转子直线段部分三维温度场进行计算,得到了发电机额定负载运行时转子温度场分布。 相似文献
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整体挤压翅片管的电机空气冷却器的传热及阻力特性实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了铝和铝铜翅片管式电机空气冷却器的传热和阻力特性实验研究。用线性回归分析了大量的实验数据,并得出两个关于传热系数与进风速度的关系式。由本实验研究给出的曲线和公式可供设计者参考使用。 相似文献
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气固两相流瞬态传热的混沌研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用瞬态热流计及桥式电路检测技术在电加热圆管上对气固两相流传热过程中的瞬态传热特性进行了试验研究,在此基础上利用混沌理论对气固两相流传热的内在规律进行了分析和探讨,并进一步引入K熵的概念对气固两相流传热系统的混沌程度进行了定量分析。 相似文献
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旋流流化床密相区埋管传热的冷态试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在自建的旋流流化床冷态实验台上,采用基于微型热流密度感应薄膜制成的传热探针,测量了旋流流化床中埋管与床料的传热系数,研究流化风速、颗粒粒径、探针位置和密相区二次风射流等因素对埋管传热系数的影响。结果表明:当流化风速超过最小流化风速,传热系数随流化风速的提高迅速增加,并且会达到最大值,然后会稍有下降;传热系数沿探针的周向是变化的,背风面的传热系数总体上比迎风面的大;垂直于旋流方向布置探针的纵向传热系数高于平行旋流方向布置的横向传热系数,合理的颗粒级配和二次风射流有利于旋流的形成和传热效果的增强。 相似文献