平衡回路工作状况分析与改进

对平衡回路和回路中的液压元件进行分析,叙述平衡回路的3种工况的工作原理,即举重上升、承重静止和负载下行,着重分析了承重静止和负载下行时回路容易产生故障的原因,并提出有效的解决措施.     

液压系统冲击的分析与控制

液压系统大量采用液压元件和管路,结构较为复杂,故障发生率较高,其中液压冲击是产生系统故障的常见因素之一.本文分析了液压冲击产生的原因及其危害,建立了流体突然停止运动和运动部件突然制动时产生液压冲击的数学计算模型;并针对产生液压冲击的元件和回路提出了控制措施.     

低温环境下液压元件及系统研究综述

随着我国太空、深海、极地等战略新疆域的提出,极端的操作环境和恶劣的低温条件也给液压元件和系统提出了更高的要求。尤其在低温环境下,液压元件摩擦副的配合间隙会随着温度变化,液压油的运动黏度会显著增大,液压执行单元的冷态启动也会受到严重影响,从而影响整个液压系统的正常工作。综述低温环境下液压元件和系统的工作特征,包括低温环境下液压油的黏温特性、液压元件摩擦副以及液压系统低温启动等,并阐述低温环境下液压系统防冻的解决方案,如通过加热保温油箱、选择热膨胀系数适合的元件材料、开展低温优化实验等方法,对低温环境下液压元件及系统的分析和研究具有一定的参考价值。     

先导式无静差水压溢流阀的流场CFD分析(英文)

CFD分析方法可以快速、准确的描述液压元件、管路内流体运动情况。通过对流场的仿真分析,可以直接得出影响元件性能的问题所在,为元件的结构分析和优化提供依据和方法。     

挖掘机多泵液压系统设计与仿真研究

针对大型液压挖掘机工作平稳及可靠性的要求,从挖掘机液压系统观点出发,设计一套挖掘机多泵液压系统,并对其工作原理进行分析。利用AMESim软件建立挖掘机多泵液压系统模型,并与ADAMSCosim进行了联合仿真,通过合理设置仿真参数,得出挖掘机多泵液压系统回转机构与工作装置主要元件的输出特性。结果表明:挖掘机执行机构在外负载变化时运动平稳、可靠,主要元件的输出特性符合挖掘机实际运动规律,验证了设计的合理性。研究结果对实际挖掘机液压系统的设计和调试具有指导意义,同时可以提高设计可行性和可靠性,降低设计成本。     

微量进给的液压传动

微量进给液压传动的基本要求是保证油缸进给的稳定性。这种进给稳定性与下列多种因素有关,即负荷的变化特性,各个液压元件的制造质量以及油液过滤程度等。本文中列出的四种液压系统都能提高油缸进给的稳定性。图1的微量进给液压传动(苏联发明证书568756)消除了停止进给时流量阀处于静止全开状态的     

液压滤波系统的仿真分析

液压流体的不稳定使液压元件的工作精度及使用寿命都将受到影响。通过把一些简单功能的液压元件进行改进后组合构成一个具有滤波功能的新的液压元件，能有效地解决这一问题。该产品设计已经完成理论仿真试验，证明该设计具有实用性和可行性。     

液压元件配合间隙流体特性研究

液压元件是液压系统基本组成单元,应用十分广泛,元件结构中存在大量间隙配合,包括平面结构、锥面结构、环状结构、线状结构等,配合间隙是否科学合理,极大地影响元件性能以及工作寿命。针对液压元件配合间隙开展研究,对间隙中摩擦磨损机制、间隙润滑机制进行分析,通过仿真研究了间隙内油液温度变化对元件性能的影响,研究表明:随活塞运动频率增大,间隙内油温升高,密封结构泄漏量随之增大,液压元件容积效率下降;同时分析了间隙内油膜初始温度与油液温升和泄漏量的关系,获得了间隙内油液温度和泄漏量均随初始温度升高而增大的结论,该研究结果可做为设计与使用人员参考。     

液压油缸与噪声

液压油缸是把液压能转换成机械能的能量转换装置。随着液压技术的高压、高速及大容量化，液压装置噪声日趋严重。当液压缸产生故障，如设计、制造、安装不当，元件失效则会引起严重的噪声现象并伴随其它故障产生，严重时使整个机床不能正常工作。以下便是几例油缸引起的噪声故障情况。１活塞松动引起振动噪声 某型号塑料液压机为液压双肘合模机构，见图１。其工作过程为当液压系统提供动力使活塞杆带动肘杆机构运动时，使移动模板上下运动，从而达到增力、自锁、行程增大，且能满足压机防止模具碰撞，实现制品平稳顶出。 故障情况为：当调整…     

国外液压泵与液压执行元件的发展动向

随着液压元件性能的日益提高,液压技术在各个领域内得到越来越广泛的应用。 近年来对液压元件在高效率和小型化方面提出了更高的要求,因此使液压元件又进一步向更加高压和高速的方向发展。由此引起液压元件的噪声有所增加,所以最近国外在降低液压元件的噪声方面进行了各种研究和改进,使液压元件的噪声有了明显下降,许多低噪声液压元件相继出现。因此,通过各种措施降低液压马达的噪声,也是当前液压泵和液压马达发     

液压元件性能试验台控制系统的研究

液压元件性能试验台是进行液压元件质量检测的必要设备,是液压元件质量监控的保障。介绍液压元件测试试验台的系统组成、原理和特点,采用上位机控制下位机的控制方式对液压元件测试试验台控制系统进行了设计,对多试验台共用液压源的控制方法进行了研究,并提出了实用的方案。     

液压机械的泄漏与治理

液压机械的泄漏与治理２２６５１１如皋南通锻压机床厂朱宝贵液压机械的液压系统的泄漏主要有三类，即缝隙泄漏、粘附泄漏和密封件失效泄漏。１．缝隙泄漏在液压元件中，运动的部分大都不宜采用密封件，而是利用缝隙进行密封，缝隙中的液体在两端压力差作用下流动，便产生...     

关于我厂液压元件的质量汇报

在毛主席革命路线指引下,我厂批林批孔运动正朝着普及、持久、深入的方向发展,在生产上也得到稳步地上升,形势大好。一九七四年的产品产量比上一年有所提高,在液压元件生产方面,柱塞泵及其他自配使用的液压元件质量及产量都有较稳定的提高。为向同行业兄弟单位学习,现将我厂液压车间产品的质量情况汇报如下:     

大型轴承环锻造生产线液压系统及比例技术的应用

提出在高压大流量液压系统中提高速度和减少液压冲击振动所采取的措施；对提高液压元件使用寿命阐述了一些看法；将比例控制技术应用到大型热加工生产线中，使机械手的运动既快又平稳，达到了设计的预期效果。     

液压逻辑元件及其在组成集成回路时的应用

近年来在生产设备中越来越多地采用液压传动。同时,不论在技术方面,还是在经济方面,对液压传动设备参数的要求愈来愈高。因此,在液压元件及液压回路的组成方面,不仅力求改善目前传统液压元件的品种,而且还要探讨新型的元件和系统,以满足不断增长的技术和经济上的要求。液压逻辑元件及集成回路就是其中的一种。 本文引述了各种类型的液压逻辑元件、它们的联接及在液压回路上的应用;详细叙述了组成液压集成回路时应用带有逻辑元件的通用组合块的可能性及其结构;最后指出了采用带逻辑元件的液压回路与采用带滑阀式换向阀的传统系统相比,在技术上和经济     

高强钢单机架轧机伺服系统压力异常分析

针对实际生产中高强钢单机架侧支撑伺服系统液压元件损坏问题,分析了非对称伺服阀控制非对称液压缸参数对液压缸两腔压力的影响。分析结果表明,现场液压元件损坏是由于液压缸内部压力超出元件最大工作压力所致;通过优化伺服阀参数、减小系统工作压力、选择更高工作压力的液压元件可以解决类似液压元件损坏。分析方法和分析结论可供同类液压系统的设计和使用借鉴。     

自动变速器液压控制系统FMEA

把自动变速器液压控制系统按功能分为供油调压和流量控制子系统、换档控制子系统、换档品质控制子系统和液力变矩器控制子系统4个部分,分别对其主要元件建立数学模型.对典型自动变速器液压控制系统的部分元件进行故障模式、影响分析.最后提出了基于风险顺序数的多故障模式分析方法.     

基于数控转台的紧凑液压系统优化设计

针对门式五轴加工中心VMC0875mu,通过合理选用液压泵站和数控倾斜式转台,采用具有自锁功能的数控转台和紧凑型液压动力单元,转台的夹紧油缸工作机理彻底改变,由以往的弹簧自动复位实现常态松开变为现在的常态夹紧,液压控制系统工作原理也相应改进,简化了控制环节,减少了液压元件,紧凑液压系统把动力单元、控制单元和液压介质等所有的液压元件集成在一起,不仅优化了机床的结构布局和管线长度,也在节能和工作可靠性方面有了很大的提高。     

关于提高液压件质量的情况

我厂是一个中型工程机械厂,主要生产轮胎起重机、液压汽车起重机、液压元件等产品。为发展液压起重机、赶超世界先进水平,我厂进行了液压元件的研制和生产。1963年试制ZZB-64柱塞泵,1965年试制ZBD40轴向柱塞泵。在液压元件基本过关     

功率键合图在研究阀控缸液压冲击中的应用

液压冲击问题一直是液压系统和液压元件常见故障之一。液压冲击使系统产生振动和噪声,不仅破坏液压元件,严重影响液压元件的使用寿命,而且严重妨碍了液压系统正常工作。本文介绍了功率键合图的基本概念,以对称阀控非对称缸的系统为例,讨论了各种液压元件的功率键合图模型的建立及解决阀控缸系统液压冲击的方法,并验证了功率键合图在分析液压系统动态特性时建模直观、可调参数多和仿真精度高的特点。