广东花岗岩类岩石风化土的工程地质特征

花岗岩类岩石分布广泛，种类繁多，由于花岗岩所在地区的地形地貌复杂，地貌类型变化大，故花岗岩地区有其特有的工程地质特性，其风化土的工程地质条件也较复杂，对花岗岩风化土的风化规律及工程地质特性的研究表明，从平面分布上大致可把广东花岗岩类风化土厚度特征与地貌形态分为3个类区，并根据风化程度和土质的不同，在垂向上自上而下分为3个带，同时通过对资料统计总结了花岗岩类风化土的物理力学性质，最后对花岗岩类风化土的工程地质条件进行分析评价。     

张家口市坝下地区岩土工程地质特征浅析

张家口市坝下地区位于河北省西北部山区,岩土工程地质条件较复杂,本文根据1∶10万区域水文工程地质普查报告及相关工程地质资料,对坝下地区的地貌特征、岩土工程地质特征、地质构造、地震活动等地质作用进行阐述论证,对区内工民建筑、交通、输电、水利、垃圾场等工程活动有着重要的参考意义.     

城市地下空间开发利用关键地质影响因素分析

城市地质条件对地下空间开发利用的整体安全性和经济性起决定性作用,城市地下空间开发利用受关键地质影响因素的制约。根据武汉市主城区大量钻孔数据资料,综合考虑地貌形态、构造特征、岩土体工程地质类型及其特征等因素,合理划分武汉市主城区工程地质分区,提炼武汉市主城区地下空间的关键地质影响因素。基于ＧＩＳ平台对武汉市主城区内的不良工程地质问题进行分析与评价,研究表明,软弱土层、水文地质、岩溶塌陷以及胀缩性土层问题为制约武汉市主城区地下空间开发利用的关键地质影响因素。研究成果可为武汉市主城区开展地下工程建设的前期规划和设计方案决策提供地质依据。     

济南市南部山区旅游地貌资源研究

济南南部山区旅游地貌资源丰富,因其良好的区位优势,现已成为济南市区乃至周边地区游客主要的旅游目的地。文章首先分析了该区的地质地貌状况,依据地质地貌特点,将区内的旅游地貌资源划分为嶂石岩、岩溶、花岗岩低山三类。深入探讨了该研究区的三种主要地貌类型的成因及其主要造景地貌价值。然后对研究区内主要景区进行地貌分类。最后指出该区旅游地貌资源开发的问题:盲目开发、环境破坏、区内竞争,并提出相应的长期发展的建议。     

大小兴安岭多年冻土分布特征及其灾害成因分析

在充分梳理相关资料的基础上,分连续多年冻土区、不连续多年冻土区、岛状多年冻土区3种类型分析了大小兴安岭多年冻土的分布特征;然后从气候、地貌、植被、地质、人为活动5个方面归纳出该区多年冻土的保存条件;最后结合实例对大小兴安岭多年冻土灾害的表现形式、形成原因以及防治对策进行了阐释和论述。     

浙江省沿海滩涂工程地质条件初探

对浙江省沿海地区海塘滩涂工程地质条件进行了初步研究,依据沉积环境和地基特性,将沿海地区滩涂第四系沉积物进行分类,分析主要工程地质问题及其他地基处理的对策.     

关于土洞问题的探讨

笔者认为,土洞系一种环境地质问题,其形成和发展与工程建筑有密切关系,但目前尚有不少问题需要进一步研究.本文主要从工程地质角度,对土洞的概念、形成条件和分类提出一些看法,并按上洞类型对其形成与发展的机理、影响因素作了分析、探讨,还简要说明在工程地质和水文地质工作中注意查明土洞的分布及其发展的实际意义.     

典型双坡低矮建筑屋面局部风压非高斯特性研究

针对坡角为18.4°的典型双坡低矮建筑屋面局部风压非高斯特性,在A、B、C 3类地貌下展开了风洞试验研究。主要研究了典型测点风压系数时程概率密度的分布特征,分析了不同地貌类别和不同风向角下风压非高斯区的分布规律,探讨了风压非高斯特性与屋面流场的关系。结果表明:斜风向下,相比Gaussian分布和Lognormal分布,GEV分布和Gamma分布能更好地拟合屋面易损区的风压系数概率分布,但当偏度与峰度较大时,对长拖尾区域的拟合效果较差;地貌类别和风向角对低矮建筑屋面风压非高斯区分布影响显著,斜风向下风压高斯区沿来流方向分成三股区域,且随着地貌类别变化而沿来流方向移动;屋面风压非高斯特性与风压空间互相关性系数呈正相关。     

露天铜矿边坡工程地质分区及稳定性评价研究

针对矿山露天采场边坡稳定性日益严重问题,以新疆土屋铜矿露天采场为工程地质背景,通过对原有地质调查资料的补充和分析进行工程地质分区,将矿山露天采场分成4个区域,并运用赤平极射投影法和全波列声波测井法对不同区域的岩体进行分析,研究不同区域不同特征的边坡稳定性。结果表明:通过评价各区岩体蚀变状况、水文地质特征、岩层和边坡赋存状态,得出Ⅳ区工程地质条件最差;通过赤平极射投影法绘制的极点图、等密度图和玫瑰图对比各区平均节理密度和节理发育程度,得出Ⅱ区边坡稳定性最差;通过全波列声波测井法测得各区代表钻孔的波速,进而求解出各区钻孔的岩体完整性系数K_v,得出Ⅱ区边坡稳定性最差。结合工程地质分区、赤平极射投影法与全波列声波测井法综合分析,Ⅱ区边坡稳定性最差,容易出现边坡失稳等问题,需要重点监测、防护并加以治理。     

永夏矿区构造特征及瓦斯赋存规律

为了探讨永夏矿区地质因素对瓦斯赋存及分布的影响,结合近年来对永夏矿区瓦斯地质规律及煤矿瓦斯地质图编制研究结果,分析了地质因素和瓦斯赋存分区、分带的密切关系,讨论构造、盖层性质、埋藏深度等对煤层瓦斯的赋存及分布的控制作用.划分了瓦斯地质单元,认为瓦斯地质单元Ⅰ为高瓦斯区、瓦斯地质单元Ⅱ为深部瓦斯富集区和瓦斯地质单元Ⅲ为低瓦斯区.     

北京平原区东南缘钻孔TB02第四纪地层划分与沉积特征

第四纪地质对开发利用第四纪资源和城市地质安全具有重要意义。基于在北京市通州区南部永乐店镇实施的第四系钻孔TB02,通过系统的岩芯观察和编录、测井资料分析、AMS ¹⁴C测年和古地磁测年等手段,结合粒度参数指标特征,对钻孔TB02进行年代地层划分,并对沉积特征进行了探讨。结果表明:北京平原区东南缘第四系底界埋深为276.21 m,中更新统底界埋深为97.75 m,上更新统底界埋深为39.32 m,全新统底界埋深为6.40 m; 钻孔TB02沉积物以细粒物质为主,具有较好的分选性,呈现远源沉积的特征; 沉积水动力环境在2 588、1 539及781 ka发生了3次比较明显的变化。第四纪以来,北京平原区东南缘环境演化规律表现为:早更新世早期,沉积水体快速加深,以湖相沉积为主,沉积环境稳定且水动力较弱; 早更新世晚期,主要发育河流沉积,陆源碎屑供给较充足,沉积水动力较强; 中更新世以来,为泛滥平原沉积,水动力减弱,以沉积细粒物质为主,沉积地貌逐渐定型,形成了广阔的平原区。     

现代工程地质学的演变与发展

从工程地质学的历史和研究现状出发,认为现代工程地质学是该学科发展的新阶段,在其演变和发展过程中经历了3次重大飞跃,形成了环境工程地质学、地质工程学、城市工程地质学、非线性工程地质学、工程地质预测学等新的学科分支,从而构建了现代工程地质学学科体系的基本框架.从科学研究方法论的角度,对以计算机技术为先导的系统分析方法、反馈—控制方法、模型方法等现代工程地质学技术方法体系进行了深入分析.提出了数字工程地质、随机工程地质和环境地质工程等方面的研究将成为现代工程地质学具有前瞻性的研究课题和新的生长点.     

福州某桩基工程断桩事故分析

针对一起桩基工程施工中发生的断桩事故,从工程地质、桩型选择、土的结构性等方面,进行事故原因综合分析,得出断桩事故的发生机理,并在此基础上,提出事故的预防措施及对策。     

天桥水电站扩泄除险方案分析

天桥水电站工程地质和水文地质条件非常复杂,在考虑原建筑物布置和地形地质条件的情况下,选择了新增泄洪建筑物的位置,且在考虑工程投资、电厂运行管理、新增建筑物进流条件、弃水量及泄洪排沙等因素的情况下,推荐了几种扩泄除险方案,并进行了方案之间的比较,从中选取了最优方案,达到了提高防洪标准的目的.     

昆明盆地浅层软土成因及工程地质分类研究

对昆明盆地浅层软土的形成环境条件、成因类型及分布规律进行了分析。在此基础上,结合该软土的工程地质性质,提出了相适应的工程地质分类原则和方法,并划分出相应的工程地质类型,希望以此带动我省岩土工程界对此类问题的综合研究。     

滇西高黎贡山南段腾越隧道沿线岩石-构造特征及其工程影响

横断山地区的复杂地质构造条件是制约滇西大环线、沿边高速和滇中城市群高速路网等重点工程规划与建设的最突出问题。以拟穿越横断山南段高黎贡山的超长深埋公路隧道(腾越隧道)为例,基于隧道工程区详细的岩石地层、构造地质与工程地质勘查资料,对该区的隧道围岩、地质构造以及相关的水热活动特征等进行了详细剖析,总结了面临的主要工程问题。结果表明:高黎贡山南段是较为典型的以韧性剪切带及所夹持的花岗岩体和变质岩块为主构成的动力变质变形带; 隧道工程区主要包含9类岩石工程单元,主体以形成于上地壳下部至中地壳的中深层次变质岩类和花岗岩类为主; 对工程建设可能产生显著影响的主要断裂带有10条,分属怒江断裂系、高黎贡山断裂系(或泸水—瑞丽断裂系)和龙川江断裂系三大构造体系,并控制了区域上主要水热活动带,其中第四纪仍可能存在活动性的断裂带有5条,高黎贡山西侧边界断裂带是影响隧道工程的主要活动断裂。综合分析结果表明,研究区隧道围岩的工程地质属性多属于较破碎的坚硬—较坚硬岩,高地应力和高地温将是影响隧道工程稳定性的主要因素,其次是变质岩和花岗岩的岩体特性与构造节理发育程度,以及相关的断裂涌水和花岗岩区段的密集节理带透水问题。     

水利工程地质课程的教学与实践改革

工程地质学作为水利类专业的一门专业基础课,其系统阐述了地质学基本原理及具体的水利工程地质问题,为学生后续课程的学习及对水利工程地质问题的理解提供了一个非常重要的平台.但是,进入新世纪以来,该课程在专业教学与实践改革中却趋于弱化,处于一种极其尴尬的地位,为此,笔者从多年的教学实际情况出发,对该课程的教学、实践改革作了一些积极的探索.     

湖南邵阳-芷江高速公路工程选线中的工程地质条件分析

在上瑞国道主干线邵阳－－芷江段高速公路工程选线过程中,初步查清了工程沿线的环境工程地质条件及存在的环境工程地质问题。通过定性和模糊数学定量评价的方法,对比分析了北、中、南线等３种路线方案的环境工程地质条件优劣及其对工程选线的影响,结合技术经济、社会效益等综合因素分析评价,以南线方案的环境工程地质条件最优,道路工程效益及社会效益最佳。     

平顶山市S242庙洪线立交桥场地的详堪与评价

根据平顶山市S242庙洪线立交桥的勘探试验资料，通过对工程地质条件、水文地质条件、场地稳定性的工程地质评价，为施工设计提供了必要的工程地质资料和设计参数。