共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司自2003年下半年推出全新概念设计的绿色环保城市交通巴士后,以高标准、高配制高性价比挤入公交市场后,受到用户青睐,今年销售势头火爆。一直以来,提升客车的安全性是苏州金龙对客车品质矢志不渝的追求。2004年,苏州金龙更是将“安全用心、服务贴心”确定为公司的品牌主张,将“安全”提升到了企业经营理念的高度以企业对客车安全性的全程关注,打造“星级安全客车”。围绕公司的品牌主张,又全新打造了一款海格KLQ6116G型城市客车。海格KLQ6116G型城市客车造型独特,借鉴欧洲流行款式,简朴紧凑,流畅的线条显… 相似文献
2.
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司自2003年下半年推出全新概念设计的绿色环保城市交通巴士后,以高标准、高配制、高性价比挤入公交市场后,受到用户青睐,今年销售势头火爆。一直以来,提升客车的安全性是苏州金龙对客车品质矢志不渝的追求。2004年,苏州金龙更是将“安全用心、服务贴心’’确定为公司的品牌主张,将“安全”提升到了企业经营理念的高度,以企业对客车安全性的全程关注,打造“星级安全客车”。围绕公司的品牌主张,又全新打造了一款海格KLQ6116G型城市客车。 相似文献
4.
5.
截止2004年9月底,苏州金龙销售客车7104辆,实现销售收入18.23亿元,同比增长46.98%,稳居客车行业前3位。预计苏州金龙今年产销将逼近万辆大关。其中新产品“海格”系列车型的顺利推广,受到了全国市场的普遍欢迎,成为公司销售增长的主导力量,已占到公司总销量的50%以上。苏州金龙在自己的主导市场———中型客车市场中仍然表现出色,新产品“海格”S7系列销量稳定增长,顺利实现了产品的升级换代;海格系列大型客车的销售状况也呈现出持续良好的发展态势。与此同时,在全国公交市场蓬勃发展的契机下,苏州金龙的多款公交新品入选国家第一批城市客… 相似文献
6.
2004年7月下旬,苏州金龙收到来自江苏省科技厅和苏州市科技局的函件,“CAN汽车总线技术在金龙客车上的应用”被列入2004年江苏省第三批科技发展计划(国际科技合作)项目,基于CAN汽车总线技术的金龙牌KLQ6120Q型高速客车底盘入围2004年苏州市第七批科技发展计划(科技攻关)项目,这两个项目得到江苏省科技厅和苏州市科技局的肯定和支持,这是苏州金龙坚持走顾客导向性产品开发之路取得的又一重要成果。CAN总线技术是目前世界上先进的客车制造技术之一,它通过遍布车内的各种感应控制模块及时采集各项数据,控制模块之间进行互通,令全车的信息… 相似文献
7.
2004年3月9日,首都北京苏州金龙“新形象、新产品”新闻发布会暨2004年“海格之行”客车巡回展正式启程。历时一个多月,遍及北京、陕西、山西、甘肃、青海、新疆、四川、上海、广东、深圳等诸多省市地区。 相似文献
8.
发展智能汽车是国家由汽车大国到汽车强国,在全球实现汽车领域弯道超车的重要手段.文章从4个方面探讨了"智能客车"的发展之路:首先,介绍国内、外智能客车的发展现状;其次,结合金龙旅行车有限公司智能客车的技术现状及关键技术能力进行剖析;再次,论述智能客车产业化瓶颈;最后,阐述智能客车领域的行业发展前景. 相似文献
9.
苏州市科技局、财政局会同苏州工业园区科技局、财税局、中国建设银行苏州分行,于2004年4月29日对金龙联合汽车工业(苏州)有限公司承担的国家级、省级火炬计划项目——KLQ6790RA客车底盘(项目编号:国家级为2003EB040515、省级为H2003230)进行验收。验收组听取了承担单位的工作总结、技术总结和经济效益分析报告,审查了相关资料并查看了现场,经认真评审,一致认为该项目承担单位提供的验收资料齐全,形成如下验收意见:KLQ6790RA客车底盘车架采用三段式桁架结构,增加了行李舱容积,动力系统和操纵系统进行模块化设计,为变型打好了基础,整车… 相似文献
10.
12.
在厦门,有一条金龙已经以磅礴之势腾空而起,飞遍中国大地,飞往世界。大金龙在国内客车行业首家建立的可定制化客车生产CIMS集成翻造系统KIMS支撑了它跨跃式的高速发展。 相似文献
13.
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司又有一批新产品试制成功,并顺利通过国家质量监督检验中心检测,8月份全面投放市场、 据苏州金龙技术中心总工程师曹建华介绍,首批开发成功并将投放市场的新车型包括KLQ6793、KLQ6840、KLQ6883、KLQ6885、KLQ6890G、KLQ6110G和KLQ6120W/QW等七款。 相似文献
14.
15.
16.
17.
针对目前关于汽车冷却计算缺少系统理论方法的现状,结合厦门金龙旅行车有限公司XML6549J18客车项目开发需求,通过冷却系统的设计计算,确定所选用散热器能够满足车型散热需求。 相似文献
18.
19.
20.
《传动技术(上海)》2000,(2)
1 公交客车低地板化已成趋势国内客车业面临新的机遇和挑战城市公交客车低地板化已成为全球客车工业发展的一个趋势 ,开发生产适合我国城市公交用低地板客车 ,是我国客车制造业面临的一次新机遇和新挑战。这是目前在苏州召开的“超低地板公交客车零部件研讨会”传出的一个重要信息。本次专题研讨会是由采埃乎传动技术 (苏州 )有限公司、道依茨发动机公司、重庆康明斯发动机有限公司、威柏科以及科诺等 6家公司联合举办的。来自这 5家公司的有关外国专家、国内主要客车生产企业和大用户单位、有关大学和科研单位共 90余位代表参加了这次研讨… 相似文献