基于数据融合的流量式泄漏检测温度补偿方法研究

传统的气体泄漏检测方法往往将泄漏量作为差压信号的一元函数处理,但由于气体对温度变化的敏感性,使得温度成为影响泄漏检测精度及稳定性的重要因素.文章结合流量式泄漏检测给出了基于数据融合理论的温度补偿模型,并探讨了环境温度对检测过程中两腔压力、温度及差压信号的影响规律,总结了流量式泄漏检测中的环境温度修正方法.     

基于基准流量的气体泄漏测量方法

该文阐述了一种基于基准流量的并联接入式离线气体泄漏测量方法.与传统的测量方法相比,该方法使用简单,只需将测量装置并联接入到被测管路.为消除无法测量的设备气动回路容积的影响,设计了多段基准流量跟泄漏流量匹配,基准流量发生时,管路中气体压力发生变化,根据这种变化,可以得到管路的泄漏量.试验结果表明,这种方法响应快,测量精度达到士5%F.S..     

气压检漏仪原理及其应用

泄漏检测仪(又称为气密性检测仪)广泛应用于航空航天、汽车、燃器具等零部件的生产过程中的泄漏检测。根据其检测原理的不同,可以分为气压检漏仪、超声波检漏仪(通过漏孔发出的声波来检测泄漏)、卤素检漏仪(通过卤素效应来检测泄漏)、氨检漏仪(通过试纸来检测泄漏)、氦质谱检漏仪(通过质谱原理来检测泄漏)等。本文就气压检漏仪的原理、检测过程、适用范围及其注意事项作简要介绍。气压检漏仪的工作原理气压检漏仪是对被测件进行加压或抽真空,然后对被测件隔离气源,用压力传感器对压力变化进行检删,通过电路进行计算,显示其泄漏值。根据检测回路的不同,可以分为直压式泄漏检测仪、层流管式泄漏检测仪、差压式泄漏枪删仪。1.直压式泄漏检测仪的工作原理直压式泄漏检测仪的气路原理如图1所示。气源通过过滤器2到减压阀3,由减压阀3调定测试压力,电磁阀1通电,给测试件充气,充气完毕后,     

模块式半挂车悬挂系统优化研究

在研究模块式半挂车悬挂技术的基础上,建立悬挂系统仿真模型分析其工作特点,针对悬挂系统管路泄漏问题提出在系统中加装防爆阀的优化方案.建立改进回路模型将仿真结果与原始回路进行比较,结果显示防爆阀可有效保护回路,并搭建实验平台验证了优化方案的正确性.     

准平衡态下的流量式泄漏检测容积补偿研究

为研究并联型流量式气体泄漏检测中容器容积与泄漏量之间的内在关系,解决检测中的多参数耦合问题,从泄漏检测机理出发,通过分析检测过程中的准平衡状态,把压力变化率作为搭建基准容器与被测容器间的桥梁,建立了适用于并联型流量式泄漏检测的容积补偿模型,并提取层流管流量与泄漏量关系中的容积影响因子作为容积补偿系数。实验结果验证了模型的正确性,即采用容积补偿的方法,能初步建立起泄漏量与差压信号间的线性关系。     

基于Lyapunov稳定性理论的气体管道泄漏检测技术研究

管道泄漏检测技术已经在长输气体管道安全运行中起到很重要的作用.本文讨论了基于李雅普诺夫稳定性理论的天然气管道泄漏检测技术,建立了气体管道泄漏动态模型,根据李雅普诺夫意义下对非线性系统的稳定性定义,通过对特征值的分析判断泄漏.实验仿真证明该方法具有一定的可行性.     

基于嵌入式Linux的模拟泄漏控制系统设计

针对在标定气体泄漏检测设备的检测精度时,传统标定平台存在操作过程繁琐、测量误差大和便携性差等问题,研究分析了模拟泄漏的原理,建立了模拟泄漏率与步进电机转速之间的关系,设计了一种基于嵌入式Linux的模拟泄漏控制系统。根据系统的功能需要设计了系统的硬件电路,并基于Linux+Qt的开发环境设计了系统的控制程序和人机交互界面;通过对S3C2440定时器TOUT0端口的PWM脉宽调制,准确控制了步进电机的转速;同时采用S3C2440的外部中断EINT0准确统计了光电编码器发出的脉冲数,实时得到了实测模拟泄漏率,并对其误差和实时稳定性进行了实验分析。实验结果表明:该系统达到了标定气体泄漏检测设备时对模拟泄漏精度和稳定性的要求,可为气体泄漏检测设备提供方便可靠的标定平台。     

消声器气密性检测装置研制

基于直接压力检测法,推导出了泄漏流量计算公式,设计了检测装置的气动回路.装置中电控部分采用PLC作为控制器,计算泄漏流量并控制装置操作,采用触摸屏输入和显示参数,微型打印机打印检测结果.PLC通过RS232C通讯口与后两者连接.     

正压法音速喷嘴标准装置气源系统设计

为提高正压法音速喷嘴标准装置压力和流量稳定性能,提出了正压法气源系统设计的方法,设计包括气源及压缩气体净化系统,以及气源稳压系统。针对空压机出口气体特点,净化系统采用水冷型后置冷却器、高效除油器、精密过滤器、冷干机及吸干机组合的方式,并合理选择净化系统各部分参数,使得压缩空气达到-65℃左右的压力露点。系统采用自力式调压阀与稳压罐实现稳压功能,并用各个参量评估系统压力、流量稳定性能指标。最后通过实验验证设计效果,结果表明在同一流量点,滞止压力稳定性可以保持在0.2%以内,流量控制在0.03%以内,可以满足气体流量的检定需求。     

直驱泵控电液伺服泄露补偿保压方法研究

为解决传统阀控或变量泵保压系统在工程应用中因温升高、结构复杂而带来的对油液污染敏感、保压精度差、效率低等问题,在分析永磁同步交流伺服电机调速性能和效率的基础上,结合齿轮泵结构简单、可靠性高的特点,提出了一种直驱泵控电液伺服泄漏补偿保压方法。系统保压时,根据流量连续性方程,使齿轮泵输出流量仅补偿回转液压缸泄漏量。该系统较传统保压系统结构简单、可靠性高且实现了节能。通过齿轮泵实际流量实验以及回转液压缸泄漏实验得到齿轮泵转速和系统保压压力之间的数学关系,建立系统保压数学模型,通过系统阶跃响应实验分析了该系统的动态性能。实验结果表明,该系统的输出能很好地跟随输入,满足系统保压性能要求。