钻爆法隧道施工机械化配套实施要点

本文从钻爆法隧道施工主要施工机械配置、配置方案优化措施、配套机械管理及专用设备使用成本等方面简述了钻爆法隧道施工机械化配套实施控制要点。阐明了钻爆法隧道施工实施机械化配套的必要性和可行性,旨在钻爆法隧道施工推广机械化配套技术。     

山岭隧道施工机械配套技术分析

论述影响山岭隧道快速施工主要因素、施工机械配置原则、常用施工机械及案例介绍,对设备配置存在的问题进行了探讨,提出了建议。     

山岭隧道整体安全系数计算方法初探

针对当前隧道工程安全性定量评估困难的问题,提出一种山岭隧道整体安全系数定量计算方法。对西气东输二线工程莺元埇隧道的实例分析表明,该方法不仅可以便捷地给出隧道的整体安全系数,还可用于评价隧道支护设计的合理性和科学性。     

强震区山岭隧道围岩全环间隔注浆预加固的方案研究

依托雅安至泸沽高速公路高烈度地震区山岭隧道工程,对隧道围岩全环间隔注浆预加固方案进行动力响应分析,提出隧道结构抗震性能的评价方法,即采用相邻质点之间相同时刻的最大相对位移指标;解释隧道上部结构各质点不同步变形引起的隧道拱顶出现坍塌和隧道边墙脚破坏主要是由于应力集中引起的原因;提出了隧道不同地段宜采取不同的全环间隔注浆预加固方案。该研究成果对高烈度地震区山岭隧道抗减震设计与施工具有一定的参考价值。     

R=P×C法在隧道工程地震风险分析中的应用

根据工程风险评价的基木原理,针对隧道工程风险评价的特点,提出了一种可以对隧道工程地震风险进行定级评估的方法,采用定性和定量相结合的方法,通过确定地震发生的概率和地震在隧道工程发生所产生的后果,给隧道工程地震风险定级,根据风险定级对隧道工程地震风险进行评价,并以一隧道工程为例,阐述了R=P×C法的具体应用。     

模糊网络分析法在公路山岭隧道施工风险分析中的应用

公路山岭隧道施工过程中存在着许多不确定的风险因素,不仅具有随机性,还具有模糊性,目前已有的风险评价方法难以对其进行准确分析。通过建立集德尔菲法、模糊综合评判和网络分析法于一体的模糊网络分析法,将其应用于公路山岭隧道施工风险分析,在公路山岭隧道施工全过程分析基础上,建立公路山岭隧道施工风险评价指标体系。采用专家调查法对二级评价指标进行单因素评价,建立模糊关系矩阵,采用德尔菲法进行两两比较并用三角模糊数表示两两判断矩阵,基于网络分析法构造模糊加权超矩阵,通过计算超矩阵的极限矩阵求得权重向量,得到施工风险水平的评价。通过龙头岭隧道的实证研究,表明该方法是合理实用的,为今后类似工程的风险分析提供参考依据,保障施工安全,降低潜在损失。     

单线铁路隧道机械化配套技术在卡姆奇克隧道的应用

根据单线铁路隧道边界条件,提出了主隧道、安全隧道机械化配套方案,并成功应用到卡姆奇克隧道施工中,加快了施工进度,解决了工期极其紧张的难题。同时对机械化配套方案的应用情况进行研究,提出了运输设备配置数量计算方法,并对开挖、装运、支护作业线不同配套方法的工效情况进行了分析、对比。     

天台山隧道人工钻爆与机械钻爆对比研究

公路隧道开挖一般分为人工钻爆和机械钻爆两种施工方法,本文结合天台山隧道光面爆破,分别对两种施工方法进行爆破试验研究,并对取得爆破成果进行量化分析,最后从施工质量、安全、作业人员配置等方面对两种工法特点进行分析,为提高隧道施工机械化水平、确保隧道工程施工质量与安全提供参考。     

全射流纵向通风在广州洲头咀珠江隧道中的应用

洲头咀隧道位于广州市珠江主航道上,总长1530m,本文结合工程的实际情况,对隧道的通风方式按全射流纵向通风方案、射流风机 洞口风道式排风型纵向通风方案、送风型半横向式通风方案进行了定量和定性比较,并综合考虑技术、投资和运营多方面因素确定采用全射流纵向通风方式。     

铁路隧道机械化配套应用与施工探讨

随着我国铁路建设的快速发展,机械化配套在隧道施工中的应用越来越广泛,如何能根据地质情况和施工工况做到设备配置合理高效,并与工艺工法相适应,充分发挥机械化施工的效能,显得十分重要。本文结合在建铁路项目,通过对隧道施工机械化配套应用中出现问题的分析,提出机械化施工的建议意见。     

综合物探法在隧道地质预报中的应用

在讨论山岭隧道超前地质预报主要手段如地质分析法、水平钻孔法和物探法特点的基础上,结合工程案例探讨了"长短结合、以短为主"综合物探法地质预报技术在某山岭隧道中的应用,相关成果可为类似工程参考与借鉴。     

山岭隧道防排水技术研究

对山岭隧道的防排水技术及其存在的问题进行了分析,提出了山岭隧道防排水设计的优化方法,论述了山岭隧道防排水系统的施工质量控制要点,为实际工程应用中山岭隧道的防排水设计及施工提供了参考。     

注浆技术在治理隧道裂隙水中的应用研究

以某隧道工程为例,结合其地质水文条件进行了止水方案的研究,提出了相应的注浆治理方案,并具体阐述了注浆工艺及其施工中的技术措施,为类似工程积累了经验,以期促进和推广注浆技术在处理山岭隧道裂隙水中的应用。     

运营期盾构隧道结构治理评价体系研究

针对盾构隧道加固治理后效果评价问题开展研究。首先,以两种极限状态设计为基础,从表观特性、变形特性和强度特性3个方面选取了21个影响因素,构建了盾构隧道加固治理效果评价指标体系。其次,结合现行规范及现场治理要求,建立了盾构隧道治理效果评价等级集,确定了各项指标限值,采用专家打分法和直线型无量纲化方法对定性、定量指标进行了量化处理。最后,采用层次分析法建立各级指标判断矩阵,并进行了一致性检验,形成了盾构隧道加固治理效果评价方法体系。通过实际工程案例应用表明,文中提出的评价指标体系及评价方法切实可行,可为后续盾构隧道治理评价提供借鉴。     

层次—灰色关联分析法在工程监理评标中的应用

针对监理评标中信息不确切、不完全等问题,提出采用层次—灰色关联法进行监理方案优选决策,该方法通过层次分析法确定指标权重、采用关联度对指标进行有机综合,很好地结合了定性评价和定量评价的优点,能够为监理评标提供客观科学的依据。     

兰州地铁穿黄隧道施工风险分析与控制措施

以兰州地铁 1 号线一期工程穿黄隧道的特点为基础,采用风险评估矩阵法 R=P×L 与德尔斐（Delphi）法、信心指数法从定性角度对穿黄隧道工程地质条件、盾构设备、施工管理等风险进行了识别、分析和评价,再采用层次法（AHP）从定量的角度对穿黄隧道施工各风险因素进行权重计算,通过定性和定量两种方法结合评定出了隧道开挖面失稳、刀盘被卡等风险因素的风险等级以及其造成的损失对工程建设的影响程度,并根据评估结果提出了相应的风险控制措施。研究表明只有准确的评价风险等级,才能制定安全经济的响应措施,有效的规避风险,使得工程建设顺利进行,同时也降低了工程成本,加快了工程进度。     

梧州盘龙坳山岭隧道设计

本文结合广西梧州市盘龙坳山岭隧道工程实例,通过对隧道的线形、洞口、衬砌支护、结构防水、施工措施的介绍,初步探讨了山岭隧道设计的过程、重难点和注意事项。     

山岭隧道塌方风险评估模型及系统研究

塌方是隧道施工过程中经常遇到的灾害问题,由于影响其发生的因子众多,且极具复杂性和模糊性,很难对隧道建设施工过程中的塌方问题进行准确地评估。在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上,归纳整理了影响塌方风险等级的3大类准则层指标,16项指标层指标,构建了山岭隧道塌方风险等级评估模型;采用模糊数学方法确定各指标的隶属函数,并基于层次分析法的原理,编写权重辅助计算程序计算了各指标的权重;为了避免单指标决策的局限性和主观臆断的缺陷,将人工智能专家系统的方法与模糊数学理论结合起来,以面向对象的表示方法构建知识库,开发基于模糊数学的山岭隧道塌方风险评估专家系统。最后利用隧道塌方实例对所提方法的有效性进行验证,评价结果符合实际情况,为隧道塌方风险的评估提供了一种新的可量化分析方法。     

天台寺高瓦斯隧道综合技术研究

以达成铁路天台寺隧道为例,对长大高瓦斯隧道的瓦斯超前探测、通风、监控、机械配套等综合施工技术进行了探讨和分析,以期在瓦斯隧道施工中能够经济合理的配置生产要素,确定施工方案,保证隧道施工安全。     

基于模糊综合评价法的施工方案优选

施工方案评价的特点是既要考虑定量指标也要考虑难以量化的定性指标,即为多指标半结构性评价问题。本文将层次分析法、群组决策方法、非结构性决策理论和模糊综合评价法等理论应用于施工方案的评价中,将定性指标和定量指标相结合,很好地解决了这一问题。最后通过一算例验证了该方法的可行性和实用性。