一种空调器室内机装置

本文提出了一种能够改变进风面积大小的挂壁式空调室内机面板及中框结构.这种实用新型结构设计能够通过摇控器调节面板升降而改变进风面积从而改变进风量,达到小机型进风量大的作用实现较高能效比,同时也减小了包装体积极地大降低包装、运输和管理成本.     

一种能够调节进风面积大小的壁挂式空调室内机

本文提出了一种能够调节进风面积大小的壁挂式空调室内机面板及面板体结构,这种实用新型结构设计,能够通过摇控器调节面板升降改变进风面积和进风量,达到小机型进风量大的作用,从而实现较高能效比,同时也减小了包装体积极地大降低包装、运输和管理成本。     

空冷岛地下进风结构数值模拟

以某600 MW直接空冷机组为例,利用CFD软件对空冷岛采用地下进风布置方式的空气流场和温度场进行数值模拟;计算了空冷岛地上进风、地下进风(直、斜风道)以及空冷单元的通风量,分析了在主导风向下风速对直接空冷凝汽器换热效率及压力的影响。结果表明:在环境风的影响下,背风侧空冷单元的通风量大于迎风侧,但没有出现热风回流和倒灌;当环境风速大于4 m/s时,在同等条件下,地下进风的通风量较地上进风大,换热效率较地上进风高,凝汽器压力比地上进风低6~10 kPa。     

侧风下逆流湿式冷却塔优化进风的实验研究

为降低侧风对自然通风逆流湿式冷却塔进风的不利影响,引入一种优化进风的新方法——在进风口周向上安装导风板,同时,为定量分析冷却塔周向进风均匀性,定义进风均匀系数。基于热态模型实验,研究侧风工况下安装导风板对湿式冷却塔进风及热力性能的影响。通过对进风性能及冷却效率的对比分析,揭示了侧风影响冷却性能的2个根本原因:侧风不仅降低了通风量,还破坏了冷却塔周向进风的均匀性,冷却效率的降低是二者共同作用的结果。安装导风板对周向进风进行优化之后,通风量增大,进风均匀系数也有较大提高,塔内传热传质均匀性增强,冷却效率有较大提升。刘易斯因子分析表明,优化进风对传热的强化作用更大,但同时增加了绝对蒸发水损失。     

空冷岛两风道地下进风数值分析

直接空冷凝汽器在高空中受环境风的影响,容易出现热风回流和倒灌等问题,影响机组的安全与经济运行,为此提出了空冷岛地下进风方式。以某600 MW直接空冷机组为例,建立空冷岛地下进风的物理模型,利用Fluent软件,采用Simple算法和标准k-ε模型,对采用两风道地下进风布置方式的空冷岛周围空气流场和温度场进行数值模拟;计算了地上、地下进风的空冷岛通风量,分析了在主导风向下风速对直接空冷凝汽器换热效率及压力的影响。计算结果表明：在有环境风的条件下,空冷岛地下进风方式的凝汽器工作性能优于地上进风,在任何风速下都没有出现热风回流和倒灌;在同等条件下,当环境风速大于4 m/s时,地下进风的通风量较地上进风大,换热效率较地上进风高,当风速超过8 m/s后,凝汽器压力比地上进风低7~11 kPa。     

热力发电塔模型理论计算与试验分析

对一种新型的热力发电塔模型进行理论计算和试验分析,将热力发电塔模型简化,并利用流体力学对热力发电塔简化模型进行推导,获得进风通道口风速(进风速度)的理论计算公式和相关参数公式,并由此得到进风速度与加热段长度、进风通道数目、进风通道半径、加热温度等的关系,对该模型进行模拟试验,时比分析了切向进风和垂直进风两种进风方式,发现切向进风方式优于垂直进风方式.与理论计算结果对比,得到实际模型的进风速度相当于理论模型进风速度的1/3等特性.     

大型空冷汽轮发电机转子多种通风方案比较

为分析转子不同通风方案的冷却效果,以某大型空冷汽轮发电机转子为例,建立其端部绕组最长的单个线圈的物理模型,在各个通风段长度确定的情况下,改变进、出风口大小、位置及挡块布置.根据计算流体力学原理模拟额定工况转子内部流场及温度场,比较不同通风方案转子内部冷却介质流量分布、转子绕组最高温度以及温度分布的均匀性.研究结果表明,转子端部绕组风口位置决定了绕组内冷风路的长短、冷却风量大小、冷却介质温度分布及绕组温度分布.合理布置风口可增加进入转子绕组的冷却风量并调节进入各段绕组的进风百分比,保证转子在最高容许工作温度以下工作,并使转子温度分布较均匀.     

异步电机的通风冷却

本文对电机的冷却系统、冷却风量、冷却风量对电机发热的影响以及冷却风量的测定进行了介绍。文中认为,电机的冷却空气速度应在3～25米/秒的范围内,其中小值适用于小电机,大值适用于带有径向和轴向通风道的较大电机。电机的进风和出风之间的温差,可按下式计算:     

自然通风冷却塔预热式防冻系统控制研究

提出一种预热式防冻系统,利用凝汽器出口高温循环水加热冷空气,建立了流动与传热数学模型,并且针对某1 000 MW机组,在防冻约束下建立运行控制模型并验证防冻效果,给出最优控制参数。研究结果表明:采用防冻系统既可以提高进风温度避免结冰,又可以冷却循环水;当环境温度或机组负荷降低时,优先增大调节阀开度以增加预热器的循环水量,保证进风温度高于防冻阈值,但是达到循环水量调节上限后,需要减小百叶窗开度以降低进风量。优化控制后,出塔水温可维持在3～12℃,机组热耗平均降低60.70 kJ/(kW·h),经济效益显著。     

亚临界300 MW CFB锅炉布风均匀性实炉试验

针对某电厂亚临界300 MW机组循环流化床（CFB）锅炉床温偏高、床温分布不均、后墙局部区域结焦严重等问题,分别实炉研究了一次风支管风量调整/布风板改造前后锅炉布风板上布风均匀性。结果表明:双侧进风的一次矩形风室布风沿宽度方向存在较明显不均匀性;通过调节风室左右两侧进风量可减小左和右墙段平均风速偏差,但无法降低中部区域与两侧区域平均风速之间的明显偏差;布风板中部风帽节流改造后整体均匀性明显提高,中部低风速区得到改善,锅炉运行中后墙床温均匀性亦明显改善。     

600MW火电机组冷却塔加装进风导流装置的设计与实践

自然通风冷却塔是火电厂中重要的冷端设备之一.以国电蚌埠发电有限公司600 MW自然通风冷却塔为例,对冷却塔进风导流装置进行了优化设计,得到了进风导流装置的结构参数及安装角度.研究结果表明:冷却塔进风导流装置能够有效改善塔内外的空气流场,提高冷却塔的冷却效率.加装进风导流装置可使凝汽器进口水温平均降低1.2℃,年节约燃料费317.3万元,投资回收期2.6年.     

新品看台

新天弧1897近吸式吸油烟机获得了2009年＂iF中国设计大奖＂的德意新天弧1897近吸式吸油烟机配装了大弧度面板,完全符合油烟升腾路线,而纵向结构设计的风机系统形成双面进风,配合优化设计的叶轮、叶片及优质轴承,吸油烟机吸力更强劲,排烟更彻底。这款吸油烟机还增加了一些贴心功能,＂0换洗＂系统实现了油烟分离,免拆、免洗、免换网;采用螺旋结构风道设计,排风阻力降至最低,加上动静平衡风机系统,有效减少噪声;     

新品看台

方太EQ01吸油烟机拢烟高效、进烟高效、排烟高效,方太EQ01吸油烟机"三效合一",使油烟的有效排量突破性地增加34%。这款吸油烟机的缓冲式集烟腔纵深达130mm,锁住升腾油烟;3:1前后黄金配比进风,杜绝油烟逃逸;采用"宽域"进风口设计,进风面积增加42.5%;专利高效"净畅网",同步进风和滤油;独有的"静流弧"内增压技术,吸油烟机动力更强劲;专利"鹦鹉螺畅吸风道",减少阻力、保证吸力;原厂设计电机,高效节能、静音耐磨;精准调校纵置双叶轮,持久保持吸油烟机最佳运行状态。     

昆钢25MW发电机组煤气锅炉引送风机变频改造实施经验

昆钢25MW煤气发电机组是余热余能利用项目,利用高炉和焦炉富裕煤气燃烧发电。由于高炉煤气和焦炉煤气供气比例变化,相应辅机的流量也要跟随进行调节。自投产以来该机组引、送风机的风量调节方式是采用风机进风挡板节流调节,由于这种原始的调节方法仅仅是改变通道的流通阻力,而驱动源的输出功率并没有改变,浪费了大量电能,致使厂用电率高,供电标煤耗高,发电成本也不易降低,选择合适的节能设备对引、送风机进行节能改造成为昆钢的共识。     

燃尽风箱挡板偏置燃烧器风量分配的数值模拟

以某电厂600 MW超临界锅炉为例,通过数值模拟的方法,对燃尽风风箱两侧挡板偏置条件下,燃尽风各只燃烧器的风量及主燃烧区同层各只燃烧器的风量变化进行了研究,同时还对燃尽风总量的变化及左右侧风道风量的变化进行了研究。结果表明:当燃尽风箱右侧挡板逐渐关小时,燃尽风燃烧器风量分配逐渐由中间风量大、两侧风量小的抛物线型向从左至右逐渐增大的分布趋势转变,主燃区同层各只燃烧器的风量分配趋势变化不大;随着燃尽风箱右侧挡板逐渐关小,燃尽风总量逐渐减小,左侧风道进风量明显高于右侧。     

换个角度看待吸油烟机的风量与噪音

本文分析当前市场上吸油烟机大风量与低噪音技术的现状及优缺点,从另一个角度,以用户实际体验出发,提出一个新的性能指标,并设计一种解决大风量与低噪音矛盾关系的技术方案,即不以排烟管的输出风量大小而应以吸油烟机面板上合适进烟口的吸力(风速)大小来判断油烟是否能及时吸排的技术标准。     

深孔钢闸门面板参与主梁弯曲的有效宽度分析

深孔钢闸门主梁弯应力非线性分布导致面板参与主梁弯曲的有效宽度不仅与面板长宽比有关,而且与主梁的高跨比、翼缘与腹板的面积比等因素有关,现行规范SL74-95对此问题缺乏考虑;本文根据弹性力学建立面板参与主梁弯曲的应力分析模型,考虑深孔钢闸门主梁的弯剪耦合作用及面板对主梁剪切系数影响,利用最小势能原理提出了深孔钢闸门面板参与主梁弯曲的有效宽度系数的计算公式;分析主梁高跨比r、面板长宽比l0/b、主梁剪切系数λs及翼缘腹板面积比β等参数对面板有效宽度的影响;结果表明：随着主梁剪切系数λs、高跨比r、翼缘腹板面积比β增大,面板有效宽度系数明显增大,主梁剪切系数及高跨比对窄翼缘主梁面板的有效宽度影响较大,最大相差超过48%,不容忽视;现行规范结果对简支主梁偏危险,而对双悬臂主梁或连续主梁偏保守。     

侧风对冷却塔通风性能影响的现场试验

对某电厂一座135 MW机组的自然通风湿式冷却塔进行现场测试。通过对进风口周围流场的测试,分析侧风对冷却塔周向进风的影响。提出以进风偏斜角α来衡量进风偏斜度,以进风均匀系数ψ来量化进风恶化程度。通过计算分析侧风对冷却塔通风量、通风阻力系数和冷却数的影响,完成对冷却塔通风性能及其与热力性能关系的全面评价。最后将其与数值模拟结果进行对比分析。结果表明:自然风主要恶化了塔侧向的进风,大风下侧后方出现穿堂风;背风侧进风远小于迎风侧,但进风偏斜度较低;侧风风速增大使得各处除迎风侧外进风偏斜度增加,周向进风均匀度降低,相对于抽力对气流的径向加速作用,侧风的横向干扰作用逐渐贴近进风口,通风阻力系数增大,通风量降低,通风性能恶化,热力性能降低;由于穿堂风参与了雨区的传热传质,使得计算通风量增加,塔的热力性能有一定改善。     

大型水-氢-氢冷汽轮发电机通风系统的计算及端部通风流道变化对结构件温度的影响

根据330 MW大型水–氢–氢冷汽轮发电机通风结构的特点,建立了半个轴向段电机的通风网络模型,采用流体网络方法计算得到电机运行时的总风量、各通风沟和进风室的风量和压力。为了验证流体网络方法计算的准确性,给出了端部区域内的流体与传热耦合三维数学模型,以流体网络计算出的压力和风速作为给定汽轮发电机端部求解域中的边界条件,采用有限体积法计算了铜屏蔽的温度分布,将耦合场计算结果与电机实测结果进行比较,误差满足工程要求。在此基础上,对电机端部区域内铜屏蔽和压圈之间的通风流道面积进行调整,在电机额定运行下,分析调整后铜屏蔽温度的变化,为大型汽轮发电机结构设计提供了可靠的依据。     

给吊扇加微风一法

吊扇一般都采用降压调速,改变调速器的档位,控制风量。 图1是某吊扇接线图,调速器放在1档时速度最高。风量最大;放在第5档时速度最低,风量最小。如果调速器放在第5档仍嫌风量大,可按图2接线,这样,通过简单的改进,即可得到微风控制效果。