QTS-01常温氧化锌脱硫剂首次工业应用

ＱＴＳ－０１常温氧化锌脱硫剂在北京化工实验厂５万ｔ／ａ联醇工业装置上进行了首次工业应用。结果表明，ＱＴＳ－０１常温氧化锌脱硫剂在硫容和脱硫精度两方面均能满足工业生产的使用要求，有很高的硫容和较长的使用寿命。     

新型液化气精脱硫剂的工业应用

介绍了HB5 1、HB5 3(DS 1)精脱硫剂在液化气中的工业应用情况。结果表明 ,该脱硫剂脱硫效果很好 ,使液化气的铜片腐蚀从 3级降至 1级 ,总硫明显下降     

OCT—M催化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用

抚顺石油化工研究院开发的OCT—M催化汽油选择性加氢脱硫技术，将催化汽油切割为轻、重馏分汽油，仅对硫大量存在的重馏分汽油进行加氢脱硫处理，解决了传统催化汽油加氢脱硫工艺中脱硫率和辛烷值损失存在较大矛盾的问题。该技术在中国石化股份有限公司广州分公司首次工业应用，处理后混合汽油的总硫约为100μg／g（经碱洗后硫含量小于100μg／g）、φ（烯烃）为21．8％，RON为90．6，混合汽油收率大于99％。     

应用NS-FCC助剂降低FCC汽油硫含量

介绍了NS－FCC新脱硫剂的应用情况。NS－FCC脱硫效果显著，该助剂占系统藏量达4％－5％时，在原料总硫0.85%左右时，汽油干点由186℃下降到177℃的情况下，降低汽油总硫达39％左右，对催化剂及产品分布无不良影响。     

30号燃料油研制及工业应用

３０号燃料油是暖和重质燃料油组分资料，优化产品结构，增加社会、经济效益而开发成功的又一新产品。在开发研究中找到了一种性能独特的燃料油调合组分，在恰当的配方中，其具有一定的“降凝”效能。３０号燃料油通过工业生产与应用试验表明，产品质量稳定，粘度、凝点适中，深受用户欢迎。     

氨气低温脱硫剂的工业应用分析

介绍了JX-1型和CT8—6D型两种脱硫剂在克拉玛依石化分公司含硫污水汽提装置上的运行情况,通过实际应用结果对比,分析了这两种脱硫剂的主要性能指标一穿透硫容的差异,并在相同条件下得出CT8—6D的穿透硫容值更高的结论。     

新型高效脱硫剂投入工业应用

一种新型高效复合ISS脱硫剂 ,日前由宁波远东化工科技有限公司和苏州大学联合研制开发成功 ,并投入工业生产应用。ISS(商品名 )是以复合配位铁络合物和多酚类物质为主辅成分组成的二元复合型湿式氧气剂。该新型脱硫剂具有脱硫效率高、再生速度快、操作费用低和无毒无污染等特点 ,可在不影响生产的同时 ,对原有脱硫液进行逐步置换 ,适用于各类湿式氧化法脱硫装置 ,是目前较理想的湿法脱硫剂之一。ISS催化剂现已在浙江丰登、山西晋阳丰泰和安徽涡阳等合成氨厂投入工业应用。据测定 ,变脱装置由栲胶脱硫剂法改为ISS脱硫剂法以后 ,脱硫效率…     

TS—8505脱硫剂脱直馏汽油中硫醇的工业化试验报告

概述吉林省农安炼油厂目前有常压、催化裂化两套原油加工生产装置。我厂常压生产装置以大庆原油为原料,生产直馏汽油、溶剂油、直馏轻柴油等产品。由于直馏汽油辛烷值较低(MON)40～50,不能做为车用燃料,只能作为催化汽油的调合组份油。但由于硫醇含量高达40-60ppm,不仅使汽油在使用过程中会产生恶臭、污染环境,更严重的是腐蚀设备及管路,使其油品的安定性和感铅性均变坏。因此,对直馏汽油中硫含量控制显得十分重要,必须对直馏汽油进行脱硫精制。     

NS导向提馏塔板的工业应用

介绍了NS导向提馏塔在胜华炼油厂15万t/a常压塔上的工业应用情况，应用结果表明，NS导向提馏塔板是适合提馏（汽提）段操作的新型高效提馏专用塔板，能够有效降低塔底残液中轻组分含量，减少蒸汽或再沸汽用量，降低能耗，从而解决了板式塔或填料塔提馏段效率低的难题。     

催化裂化汽油降硫助剂LDS-S1的工业应用

由洛阳石油化工工程公司工程研究院开发的LDS-S1催化裂化汽油降硫助剂在中国石化胜利油田有限公司石油化工总厂得到了成功应用。该助剂的筛分组成、孔体积和比表面积等与常规催化裂化催化剂非常接近,可以代替等量的催化裂化主催化剂。工业试验结果表明,加工高金属原油(平衡催化剂上镍加钒质量分数大于1．1％)时,采用占催化剂藏量10％的助剂加入量,可使汽油硫含量下降23．47％。汽油中的硫以H2S的形式转移到液化石油气中,对催化裂化产品分布和产品质量没有不利影响。     

降低FCC汽油烯烃助剂LAP—2工业应用

LAP－2是第二代降低FCC汽油烯烃助剂，具有很好的水热稳定性和降烯烃活性。用于多套FCC工业装置的结果表明：LAP－2占催化剂藏量5％时，可降低FCC汽油烯烃含量8－12个体积百分点，汽油研究法辛烷值没有损失。     

UDS脱硫剂在脱除液化气中硫化物的应用

在催化裂化液化气脱硫工业装置上,以N-甲基二乙醇胺(MDEA)为主体溶剂,在其中加入质量分数约为20％的UDS脱硫剂,考察了后者对液化气中硫化物的脱除效果.结果表明,脱硫装置运行平稳,脱后液化气中硫化氢含量为0.23 mg/m3,总硫含量为77.13 mg/m3,总自机硫脱除率在60％左右.     

OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用

中国石化抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术,能将催化汽油切割为轻、重2种馏分并进行脱硫处理,克服了传统催化汽油加氢脱硫工艺中脱硫与辛烷值损失的矛盾。在中国石化广州分公司30万t/a加氢精制装置的首次工业应用结果表明,催化汽油的含硫质量分数从处理前的(419～461)×10-6降低至处理后的(104～108)×10-6,含烯烃质量分数从29.8%降至21.1%,而混合汽油的研究法辛烷值下降了约2个单位,马达法辛烷值降幅不到1个单位,达到了脱硫率高而汽油辛烷值尽量不损失的预定目标。     

SDS高效脱硫剂在焦化干气脱总硫中的工业应用

SDS高效脱硫剂在小试与半工业试验取得成功的基础上，在中石化荆门分公司焦化干气脱硫装置进行了工业应用，标定结果表明，SDS高效脱硫剂脱总硫(H2S和有机硫总和)效果显著，净化焦化干气中残存H2S小于30mg／m^3，残存有机硫小于60mg／m^3。这种净化干气作为制氢原料，可以简化脱总硫的后处理工序，从而降低脱总硫的总投资与操作费用。     

LHS—1型高效脱硫剂的开发及工业应用

ＬＨＳ－１型高效脱硫剂是洛阳石化工程公司炼制研究所研制开发的用于液化气、天然气等气体产品脱硫工艺的新一代脱硫剂产品。实验室研究结果及洛阳石化工程公司炼油实验厂工业应用表明：该脱硫剂具有对硫化氢及总硫的脱除效率高、选择性好、酸性气容量大、再生容易、化学稳定性好、溶剂损失小、不腐蚀设备等优点，用于炼油厂液化气脱硫工艺能提高装置的处理能力，改善产品质量并降低能耗。