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随着生产能力的逐步提高,合成氨系统排放的吹除气由间歇排放改为稳定排放。为了降低合成氨生产成本,采用中空纤维膜分离技术回收吹除气中的H2用于合成氨生产。装置投运后,氢回收率最高达95%,合成氨产量由16.1 t/h提高至16.7 t/h,经济效益显著。 相似文献
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随着我国公路建设和汽车工业的发展,高性能的子午线轮胎正越来越受到重视。作为轮胎生产工艺流程定型加热硫化介质,一种新型的饱和蒸气加热,氮气加压硫化,替代传统的过热水(或蒸气),其中氮气供应,我们推荐90年代MESSER公司中空纤维膜分离制氮,产品氮气纯度99.9%,压力0.8MPa,经处理后可保证氮气硫化工艺的要求。 相似文献
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为了将合成氨弛放气中的氢气回收,提高合成氨产量,降低能耗,广西河池化工股份有限公司与天邦膜技术国家工程研究中心有限公司合作开发,采用膜分离技术,于2006年建成了1套中空纤维膜分离氢回收装置。除取得较好的环境保护效果外,经济效益巨大,每月收益达146万元。 相似文献
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1概述氮氢膜分离技术是当今世界竞相发展的一项进行气体分离的高新技术。它主要用于从合成氨放空气中回收氢气,来增产合成氨或回收浓度在98%以上的工业氢气,再用来生产附加值更高的加氢产品。采用氮氢膜分离技术后,企业的原料气消耗和生产成本都降低很多,因此,该项高新技术备受企业的青睐。膜分离的原理是利用一些气体对高分子膜都是可以渗透的,但其渗透性各不相同而达到分离气体的目的。放空气在压力作用下,通过高分子膜时,由于各种气体的溶解一扩散特性不同,氢气较快地透过了,氮气、甲烷等气体要慢得多。结果,在膜的低压侧,… 相似文献
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中国科学院大连化学物理研究所与上海吴泾化工厂于1983年3月共同进行膜分离技术的科研开发、推广应用工作,完成了国产中空纤维N_2-H_2膜分离装置中试及生产规模试验,于1985年11月通过了由中国科学院与上海市经委共同主持的鉴定会。并在1986 相似文献
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1994年10月,为了节能降耗、提高产量,建成1套中空纤维膜分离提氢装置。当时采用的是国产聚砜膜,3根膜串联多次分离。随着生产能力的提高,于1998年又新增了2根膜串联,与原3根膜并联运行至今。2004年4月我厂增加50kt/a生产能力,使原能力偏小的提氢装置更显能力不足,于是,计划再增2根膜。期间在《小氮肥》杂志上得知无锡氢能膜技术工程有限公司代理美国开发的采用第二代聚酰亚胺膜的第二代膜高效提氢装置,性能优越,并对使用厂家进行了考察。利用原有氧回收系统,仅购买1根第二代膜,与原有国产膜并联运行,并于2004年11月lO日投入运行,通过几个月的连续运行效果显著。现将该装置运行情况进行小结。 相似文献
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介绍了中空纤维膜分离技术应用于云南解化集团有限公司合成氨驰放气提氢装置的运行情况,针对装置投运后出现的问题提出改进意见。并分析探讨该技术应用于合成氨装置驰放气氢回收的适用性。 相似文献
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该厂自1994年初上了一套在江苏锡山市雪浪膜分离化工设备厂生产的中空纤维膜二级提氢装置,小时需理放空气达500m~3,投运至今,效益显著.该装置具有技术可靠、氢气回收率高、以及投资少等优点.文章对此进行了总结. 相似文献
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