取代镍不锈钢的新型铬不锈钢

镍系不锈钢具有良好的耐蚀性，但价格昂贵。日本新日铁公司制成一种新型铬系不锈钢，它价格低廉，且具有与镍系不锈钢同样的耐蚀性。这种钢的主要添加成分是；铬22％、钼0．8％、铌0．4％、铜0．4％。与含铬为13％的普通铬系不锈钢相比，由于铬的含量增加．新型不锈钢稍硬，但仍可进行通常的弯曲加工；又因加入了钼，因而大大提高了耐腐蚀性能。取代镍不锈钢的新型铬不锈钢@李惠萍     

低成本的铬钼不锈钢

镍基不锈钢是一种耐蚀性强的钢材 ,但价格较贵。新日本制铁公司生产了一种新型的铬钼不锈钢 ,它具有与镍基不锈钢同样的耐蚀性 ,而价格却低得多。铬钼不锈钢的主要添加成分是 :铬 2 2 % ,钼2 % ,铜 0 .4 % ,铌 0 .4 %。与含铬 13%的普通铬不锈钢相比 ,新型不锈钢的硬度稍大 ,但仍可以进行通常的弯曲加工 ;另外由于加入了钼 ,其耐蚀性大大提高低成本的铬钼不锈钢@李惠萍     

新型不锈钢

日本一家公司生产了一种新型不锈钢，它含有较高的耐蚀性强的元素铬和钼，只含有极低的会产生腐蚀的元素碳和氮，因而具有极好的耐腐蚀性。其主要成分为：铬25％、钼5％、氮0．005％、碳0．003％，其余为铁。这种不锈钢的耐腐蚀性要比普通不锈钢强1倍以上，经用海水做实验，浸泡三四年也未产生腐蚀现象，是种极好的耐蚀性材料。     

强度高韧性大的新型合金钢

美国一家公司研制成一种新型合金钢．它具有强度高、韧性大、不易断裂、耐腐蚀和使用寿命长等优点。这种钢材是在镍钴合金钢中加入一定比例的钼、碳和铬制成的，其抗拉强度可达1965Mpa，屈服强度可达1655Mp。，延伸率为14％，铬氏硬度为51～55，具有广泛的用途。强度高韧性大的新型合金钢@李惠萍     

高强度耐蚀性不锈钢

美国俄亥俄州坎顿市一家公司研制成一种新型不锈钢 ,它具有耐高温、强度高、硬度大、韧性好以及优异的耐蚀性和耐磨性等特点。其组成成分为 :铬1 4% ,钴 1 2 .5% ,钼 4.8% ,镍 2 % ,钒 0 .6% ,碳 0 .1 2 % ,余量为铁。这种不锈钢可用于制造轴承、凸轮轴以及在高温和腐蚀性环境中使用的零部件等。高强度耐蚀性不锈钢@李惠萍     

可代替镍不锈钢的铬钼不锈钢

镍不锈钢具有良好的耐蚀性 ,但价格昂贵。日本新日铁公司制成了一种新型的铬钼不锈钢 ,它价格低廉 ,但具有与镍不锈钢同样的耐蚀性。这种钢的主要添加成分是 :ｗ (Ｃｒ) =2 2 %、ｗ (Ｍｏ) =1 .8%、ｗ (Ｎｂ) =0 .4%、ｗ (Ｃｕ) =0 .4%。与含ｗ (Ｃｒ) =1 3%的普通铬不锈钢相比 ,新型不锈钢稍硬 ,但仍可进行通常的弯曲加工 ;又因加入了钼 ,因而大大提高了耐腐蚀性能可代替镍不锈钢的铬钼不锈钢     

日本新型强耐蚀性不锈钢研发成功

日本1家公司生产了1种新型不锈钢,它含有较高的耐蚀性强的元素铬和钼,只含有极低的会产生腐蚀的元素碳和氮,因而具有极好的耐腐蚀性。其主要成分为:w(Cr) =2 5 %、w(Mo) =5 %、w(N) =0 .0 0 5 %、w(C) =0 .0 30 % ,其余为铁。这种不锈钢的耐腐蚀性要比普通不锈钢强1倍以上,经用海水做实验,浸泡3～4年也未产生腐蚀现象,是一种极好的耐蚀性材料日本新型强耐蚀性不锈钢研发成功     

合金钢中锰、铬元素连续快速测定研究

本文介绍一种新型炉前分析方法，用于同时测定合金钢中的锰，铬元素含量，取代了传统单独分析锰、铬元素方法，应用效果良好。测定范围锰：0．50-5．00％，铬：0．50-5．00％。     

新型不锈钢

新型不锈钢日本日立金属公司推出一种新型的不锈钢，它添加了用和钒并经高频淬火，既具有与ＳＵＳ４４０不锈钢相同的耐蚀性，又具有超级耐磨性。新型不锈钢是在ＳＵＳ４４０不锈钢中加入１％的钼和钒，控制微观结构及改进高频淬火制成的。由于降低了淬火时组织中的应力，...     

简讯

新型合金钢日本一家公司制造了一种用于蒸汽发动机转子的新型合金钢，该合金钢可以使高压和低压发动机叶片安装在大型发动机（300000kw）的单报转干轴上，低压级和高压级组合在一根轴上，使转子轴的长度从12m缩短到6．5m。这种合金钢是向铬一钻一钒合金钢中添加镍和铌、同时增加铬的含量以提高抗张强度和低温韧性而制成的。由于添加了这些元素后降低了蠕变断裂强度，因此还向钢中加入了一定量的钨，从而使新型合金钢的蠕变抗力达到目前用于高压发动机转子的铬－钼－钒钢的同等水平。（李惠萍供稿）耐海水腐蚀的不锈钢日本新日铁公司制成了一…     

新型不锈钢

新型不锈钢日本日立金属公司推出一种新型的不锈钢，它添加了钼和钒并经高频淬火，具有与ＳＵＳ４４０不锈钢相同的耐蚀性，但又具有超级耐磨性。新型不锈钢是ＳＵＳ４００不锈钢中加入１％的钼和钒，控制微观结构及改进高频淬火制成的。由于降低了淬火时组织中的应力，新...     

Ni、Mo游离高耐蚀铁素体系不锈钢JFE443CT钢的开发

通过提高Cr含量到21％，同时添加0．4％的Cu，在中性氯化物环境中，可以具有和SUS304同等优良的耐蚀性，通过不添加Ni、Mo，开发了不受这些元素价格波动影响的高耐蚀铁素体系不锈钢JFE443CT。本钢作为价格剧烈变动的SUS304的替代钢种，已开始广为使用。     

新型不锈钢

日本一家公司生产了一种新型不锈钢 ,它含有较高的耐蚀性强的元素铬和钼 ,只含有极低的会产生腐蚀的元素碳和氮 ,因而具有极好的耐腐蚀性。其主要成分为 :铬 2 5 %、钼 5 %、氮 0 .0 0 5 %、碳 0 .0 0 3% ,其余为铁。这种不锈钢的耐腐蚀性要比普通不锈钢强 1倍以上 ,经用海水做     

新型不锈钢

日本日立金属公司推出一种新型的不锈钢 ,它添加了钼和钒并经高频淬火 ,具有与ＳＵＳ4 40不锈钢相同的耐蚀性 ,但又具有超级耐磨性。新型不锈钢是在ＳＵＳ4 0 0不锈钢中加入 1 %的钼和钒 ,控制微观结构及改进高频淬火制成的。由于降低了淬火时组织中的应力 ,新型不锈钢的耐磨性提高了 2 0 %～ 30 % ,使用寿命延长了50 %。新钢材可用于不同型号的轴承、轴套以及食品加工、医药、化工等领域的机械零部件。新型不锈钢@李惠萍     

适用于飞机部件的新型不锈钢

日本一家公司生产了一种新型不锈钢 ,它不仅具有很高的强度 ,而且具有良好的耐蚀性 ,另外重量也比较轻 ,可以满足飞机结构材料的要求 ,适用于制作飞机零部件。该不锈钢是以钢为主要成分 ,加入一定量的镍、钼、铬和钴制成的适用于飞机部件的新型不锈钢@李惠萍     

可代替不锈钢的新型合金

美国一家公司研制成一种新型合金 ,其表面能形成一层坚固的氧化铝保护膜 ,具有极好的抗腐蚀性和很高的强度 ,可代替不锈钢使用。这种合金是以铁和铝为主要原料 ,加入一定比例的钼、铌和硼制成。研究表明 ,在 6 0 0℃的高温条件下 ,该合金的强度高于 316不锈钢和铬 -钼合金钢 ,在室温下延展性为 10 % ,可成批制造管材、板材和铸件可代替不锈钢的新型合金@李惠萍     

适用于飞机部件的新型不锈钢管

日本一家公司生产了一种新型不锈钢 ,它不仅具有很高的强度 ,而且具有良好的耐蚀性 ,另外重量也比较轻 ,可以满足飞机结构材料的要求 ,适用于制作飞机零部件。这种不锈钢是以铁为主要成分 ,加入一定量的镍、钼、铬和钴制成的适用于飞机部件的新型不锈钢管     

汽车排气系统用的铁素体不锈钢——汽车排气管用的高耐热高成形性铁素体不锈钢“JFE-MHI”

为了开发一种适用于汽车排气管的高耐热、高成形性的不锈钢，调查研究了Mo和Si对15％Cr铁素体不锈钢的成形性、高温强度和抗氧化能力的影响。添加Mo对提高抗氧化能力和高温强度有明显作用。添加Si对提高抗氧化能力有作用，但发现对提高高温强度实际上无作用。根据这些研究结果，开发出了一种耐热性和成形性极佳的新的加Mo铁素体不锈钢。这种新的钢JFE—MHI（15％Cr-0．3％Si-0．5％Nb-1．6％Mo）兼具了现有两种钢（高成形性型和高耐热型）的所有优点。特别是，JFE-MHI薄钢板和电阻焊管显现出其成形性达到了与现有高成形性不锈钢JEF429EX（15％Cr-0．9％Si-0．5％Nb）同等的水平，而其高温强度、高温疲劳性能和热疲劳性能均优于现有高耐热不锈钢JFE434LN2（SUS444：19％Cr-0．3％Si-0．3％Nb-1．9％Mo）．     

抗氧化和防腐蚀的含钼奥氏体不锈钢

一种奥氏体不锈钢，包含17％～23％(质量分数，下同)铬，19％～23％镍，1～6％钼。在本发明铁基合金中添加钼增强了其耐高温腐蚀性。奥氏体不锈钢可以主要由17％～23％铬，19％～23％镍，1～6％钼，0～0．1％碳，0～1．5％锰，0～0．05％磷，0～0．002％硫，0～1．0％硅，0．15％～0．6％钛，0．15％～0．6％铝，0～0．75％铜，铁和不可避免的杂质所构成。本发明的奥氏体不锈钢在高达至少1500℃的温度下具有增强的耐盐腐蚀性。     

世界铬矿资源现状及展望

一、铬是重要的战略金属,三十年来需求量迅速增长铬是一种重要的战略金属,它具有高熔点,加入钢中具有高强度、抗腐蚀、防氧化等优良性能,因此在现代各工业技术部门,得到了较为广泛的应用.特别在冶金工业中,铬是冶炼铬铁合金、铬钢、不锈钢及特殊贵重合金的重要原料,其中不锈钢的用铬量约占冶金工业中总用铬量的65％,合金钢用铬量约占25％.