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相干光正交频分复用系统定时同步的改进算法 总被引:4,自引:4,他引:0
分析了当前相干光正交频分复用(CO-OFDM)系统中Schmidl&Cox经典算法在光纤信道的定时同步,针对其产生平波现象和对光纤色散(CD)的缺点,提出了改进算法,并通过MATLAB在光纤信道中对两种算法进行了仿真,结果表明,在光纤信道下,改进方法的性能有远优于经典算法,因此改进方法更适合于光纤信道。 相似文献
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设计了一种基于符号内频域平均(ISFA)的信道估计算法,用于偏振复用光正交频分复用(PDM-O-OFDM)系统的信道估计和传输信道色散损伤的均衡。算法采用凯撒窗函数对基于导频的ISFA算法进行改进,提高了信道估计后处理的精度,改善了长距离PDM-O-OFDM系统的误码率(BER)和光信噪比(OSNR)性能。通过仿真试验,确定了算法的相关参数,分析了算法对长距离系统中色散损伤的均衡性能。仿真结果表明,改进算法对于传输距离超过700km系统的均衡效果优于原算法,其中900km处的OSNR代价比原算法低0.35dB。 相似文献
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信道估计作为相干光OFDM(CO-OFDM)系统的一种 关键技术对系统的性能有着十分重要的影响, 光纤通信系统通过信道估计,可以将信号经过光纤传输后的影响,如损耗、色散、非线性等 ,通过在发送 端发送已知数据,在接收端利用均衡等恢复出原始信号。本文首先介绍了相干光OFDM系统, 并使用 optisystem和matlab软件搭建了相干光OFDM系统仿真平台,提出了适用于相干光OFDM系统 的基于DFT 算法及其进一步的改进算法,并在此平台上进行了仿真试验。结果表明,基于DFT算法及其 改进算法能够 很好地提高相干光OFDM系统的传输性能,改进的DFT算法与DFT算法在BER的值 为10-4的条件下,有1dB的光信噪比增益;与LS算法比较, 有3dB的光信噪比增益。 相似文献
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随着高速公路建设的发展,相关运营业务量加大,高速公路通信系统建设变得尤为重要。光纤传输系统的开发和研究为高速公路通信系统提供了有力的支持,光纤传输由速率到传输距离已经产生了飞跃性进步。然而,色散与光放等传输系统的制约因素依然对光通信系统性能造成巨大影响。本文针对光传输随传输速率提高和传输距离的增加造成信号损失问题,提出一种色散缓解措施-被动均衡技术,分析了LMS自适应算法及前馈均衡器,通过仿真对均衡器在不同调制格式下色散补偿性能模拟分析,为后续建模仿真打下基础。 相似文献
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自适应调制的正交频分复用多模光纤通信系统性能分析 总被引:9,自引:1,他引:8
随着短距离通信网的不断发展,多模光纤(MMF)已经成为实现高速大容量信息传输的理想介质,但多模光纤严重的模式色散限制了其传输能力.为了提高多模光纤的传输能力,设计了基于自适应调制(AM)的正交频分复用(OFDM)多模光纤通信系统.提出了适用于该系统的自适应比特分配算法,并通过仿真证明了该算法的有效性.在此基础上重点分析了自适应调制对系统性能的影响,对比了自适应前后不同传输速率、不同信道情况下的误码特性.结果表明,自适应调制能较好地克服深衰落点对系统性能的影响,有效降低了系统误码率(BER). 相似文献
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介绍了O-OFDM技术,构建出大容量、长距离光通信系统.利用OptiSystem& 0和MATLAB相结合的方式对系统进行了模拟仿真,结果显示:在长距离光纤通信中,考虑光纤色散及非线性效应进,O-OFD:系统性能远优于传统的光通信系统.关健词:光正交频分复用;多载波调制;均衡;色散补偿 相似文献
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一种用于高速DWDM系统的色散补偿新方案 总被引:2,自引:1,他引:1
在高速光纤通信系统、特别是单信道速率为10Gb/s以上的系统中,色散补偿是提高信噪比(SNR)、改善系统性能的必要手段。从实用的角度,提出了一种适用于单通道40Gb/s、80个通道的高速密集波分复用(DWDM)系统的色散补偿方案,即采用全拉曼放大,将色散补偿光纤进行合理的配置,达到色散补偿的目的。仿真验证表明,该方案可实现在普通单模光纤中跨距500km的传输。 相似文献