LED照明灯具在烟草行业节能改造中的应用

LED照明系统带来了一个舒适的照明环境。LED灯无不良眩光、无频闪、显色指数高、照度均匀度高、不同工作环境可应用不同色温以满足工作需要、启动电流小、线路负荷低,固态照明消除了传统照明灯易碎、易爆、有毒等安全隐患;同时LED照明系统节能减排效果显著,在能源日益紧缺的今天,烟厂争做节能改造、绿色环保的实践者!     

发光二极管隧道照明灯具光电性能评估及研究

由于隧道照明的特殊性,越来越多的隧道照明采用发光二极管(LED)灯具。市场上的LED隧道灯具的节能和照明效果各不相同。通过在实验室测量了四款灯具(A、B、C、D)的光电参数后,将其在隧道中进行试挂。在4308h评估周期中,定时测量并记录路面测试网格的照度值。分析发现B灯具的照度衰减量最大为4.6%;C灯具的照度衰减量最小为1.9%。而对四款灯具调光时光环境的照度进行衡量时,发现四款灯具的调光光输出成良好的线性特性,尤其是灯具A和D最接近理想线性曲线。在评估过程中采用常规测量与对比测量相比较的方法,来衡量测量过程数据的稳定性。方差分析方法(ANVOA)结果表明照明环境、灯具光谱、测量人员等对四款灯具的结果造成不同程度的差异性,且灯具A、D的测量稳定性好于灯具B、C。     

公路隧道LED灯应用探讨

介绍了LED灯工作原理及其优点,认为将LED灯应用于公路隧道照明具有无可比拟的优势,是公路隧道照明技术性节能的一项重要措施。通过开展视觉功效实验,得出公路隧道LED灯等效亮度计算方法,并首次明确提出公路隧道LED灯适用范围及照明标准。以广乐高速公路4座示范工程隧道为例,分析了LED灯应用于公路隧道基本照明的经济、社会、生态效益,研究结果表明综合效益极其显著,但相关技术瓶颈问题亟待解决。     

LED灯在S330省道隧道照明中的应用

隧道照明建设越来越注重节能性,采用LED灯进行照明改造成为趋势.通过浙江省3个隧道的工程改造实例,说明各隧道中LED灯的应用情况,特别是工作半年后的测试数据,发现与采用高压钠灯的隧道相比节电25％以上.     

钱江隧道全程采用LED照明

钱江隧道是南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道,还是浙江省的重点工程。据悉,整个隧道工程全程采用LED进行照明,这在全国隧道灯光使用中比较少见。而且,它的LED照明工程已经入选了国家半导体隧道灯应用项目,具有比较重大的示范意义。钱江隧道LED灯的使用寿命可达5N10万小时,而且无汞、无辐射、无热量、可回收,可以有效地改善隧道的生态环境。采用LED照明,可使钱江隧道每年节电247万度,节约电费180万元。     

基于PLC的隧道内LED照明系统设计

以S7-200系列PLC和白色大功率LED灯为基础,针对隧道内的特点,设计了隧道内的智能照明控制系统,以实现隧道内的照明自动化控制.洞口视频车辆检测器用来检测车辆的速度和车次,亮度检测器主要用来检测白天的光照强度,PLC根据视频车辆检测器和亮度检测器采集的信号,经过计算,向隧道灯组(LED灯组)输出亮度命令,进行无极调控.PLC与上位机之间通过以太网进行通信.实验结果证明,此设计与传统高压钠灯供电系统相比可大大节省隧道内耗电量.在理论上,设计可适用于各种具有即点即亮特性的光源以及各种长度的隧道.     

LED隧道灯在隧道照明工程中存在的问题

隧道应用新型光源的节能研究受到了业界关注,其中LED隧道灯的节能研究已经有重大进展。因为根据明视觉与中间视觉理论、显色性与照度关系等科研成果,表明,LED应用于隧道照明具有先天优势,所以在国内已经有多项重要隧道照明工程使用了LED隧道灯。     

新型隧道LED灯照明系统无级调光控制方式

针对近年来逐渐进入公路隧道照明的LED灯各种调光控制的调光范围、调光分级、电源效率、信号传输性能等影响因素进行对比分析的基础上,提出了采用DC0～5 V模拟电压信号传输的模拟信号控制电流平均值模式的亮度控制的新型隧道LED灯的调光控制方式,具有调光范围宽、电源效率高、信号传输性能好等特点.     

LED灯在室外景观照明中的应用

LED是节能的光源,该丈结合LED灯的基本发光原理、主要优点,说明了在城市室外景观照明中应用的优势,并根据其作用分类介绍了LED为光源的各种灯具的性能指标及其使用场合,指出虽然LED灯在景观照明中存在一些问题,但随着制造技术的发展,作为一种绿色照明技术,LED灯必然在室外景观照明得到广泛应用。     

LED灯具在隧道中的应用研究

介绍LED灯具在迎宾三路隧道的应用,从灯具选型、安装布置和数据分析等角度闸述实际应用情况,并将其与常用的荧光灯具作比较,在满足照度要求的前提下,LED灯具在节省电能和维护保养方面优势明显,是普通照明发展的趋势,倡导环保节能的理念。     

厘清LED光源光效与LED灯具效能的本质

阐述了LED光源光效和LED灯具效能在本质上的区别。针对追逐光效之风从LED光源刮到LED灯具的现状,强调对于LED灯具,在关注效能的同时,应注意它与其他性能指标的协调,应将灯具效能建立在全面满足LED灯具各项性能要求的基础之上。     

基于电气安全的LED灯具产品开发模型

从传统LED灯具产品开发的弊端出发,提出了基于电气安全的LED灯具产品开发模型。结合LED灯具产品欧盟安全标准,从产品决策、设计、制造和使用维护4个阶段,详细阐述了电气安全的设计要求及测试。结合国内LED灯具企业的应用实例,取得了满意的效果。     

基于绿色设计思想的LED灯具产品全生命周期开发模型

分析了LED灯具产品传统开发模式中存在的弊端,提出了基于绿色设计思想的LED灯具产品全生命周期开发模型,列出了产品开发各阶段绿色设计内容,并提出了LED灯具产品绿色评估模型。结合该开发模型在企业的应用,介绍了实际应用经验。     

LED隧道照明的优化

以隧道照明应用标准为指导,选择合适的LED隧道照明灯具,实现业主总使用成本和隧道照明功率密度的最小化。     

LED光源在隧道照明中的应用优势分析

分析了LED光源的原理、性能,介绍了隧道照明的特点,探讨了LED光源在隧道照明中的应用优势。指出LED光源具有良好的照明效果和超长免维护期,能有效降低运营成本,在隧道照明中将发挥越来越重要的作用。     

LED在照明工程中的应用

LED固态光源在照明领域的迅速发展及应用,正在改变照明领域光源和照明灯具的应用格局,创意了新的照明方式。应该说是一场照明领域革命性的变革。随着LED的快速发展,人们对LED在照明领域的作用也不断有了新的认识,本文对LED在照明领域的应用谈一点粗浅看法,以便与同行探讨LED在照明领域的作用,推动LED在照明领域健康、有序的发展。     

铁路客站绿色照明及LED应用研究

通过对各种规模铁路客站照明现状的实地调研和测试,将站房各空间实测照明数据与现行标准进行对比,总结分析了站房照明存在的问题,提出了影响照明效果的重要因素及与照明节能的关系,比较了各类光源的优劣,提出了LED光源在站房照明的适用场所和应用前景,为实现铁路站房绿色照明提供指导。     

道路照明灯具的灯具效率剖析

本文阐述了目前使用高压钠灯为光源的道路灯具出现＂高＂灯具效率的原因,指出这种高灯具效率是以牺牲光源寿命为代价的.文中给出了一种真正衡量灯具效率的方法,并指出按目前测试方法得到的比值应该称为灯具光输出比.     

LED道路照明灯具散热系统分析

随着LED生产工艺技术的进步,散热问题成为阻碍LED道路照明灯具发展的瓶颈。本文首先阐述了温度上升对LED性能的影响,并结合路灯灯具特点,提出了一种灯具热学分析等效模型。然后针对目前道路照明灯具主要采用的主动式和被动式散热方式,分别选取若干样品进行测试,最后通过对测试结果的系统分析,并结合灯具的热学模型,研究影响灯具散热效率的主要因素,并为改善当前LED道路照明灯具的散热设计提出了指导性意见。     

从光源的辐射能量分析看灯具热试验的关注点

分析白炽灯、荧光灯、HID灯(高压钠灯、高压汞灯、各种金属卤化物灯)、低压钠灯的辐射能量分布和LED光源特性,给出了光源的能量平衡图,从而得出各种光源对应的能量所占的主次关系。根据各种光源的能量分布,阐述灯具热试验时应关注的被聚光照射的物体的测量点