地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

本文详细介绍了地质雷达在隧道衬砌质量检测中的应用,可为高速公路隧道衬砌质量检测提供参考经验。     

隧道衬砌质量检测中地质雷达的应用分析

本文介绍了地质雷达监测的基本原理，对地质雷达在隧道衬砌检测中的应用做详细的阐述，供大家参考。     

铁路隧道地质雷达法检测与模拟研究

随着我国社会主义改革开放程度的不断加深,国民社会经济的快速发展,高速铁路已成为我国重要的交通运载工具。近年来,国家大力发展铁路工程,隧道质量检测作为铁路工程项目中的一环显得尤为重要。隧道衬砌质量检测,作为传统的试验方法,采用开口或开槽采样检测,这种方法不仅效率低,而且检测结果效果差,同时会对衬砌的完整性造成破坏。高分辨率地质雷达检测方法,作为一种新型的试验方法,具有无损、高效、抗干扰能力强等优点,经过实践检验,可以应用到隧道检测中。     

地质雷达在宜万铁路隧底岩溶探测中的应用

利用地质雷达进行无损检测是地球物理探测技术中的一种方法,并在隧道质量的检测中受到广泛重视。本文结合地质雷达在宜万铁路隧道岩溶探测的工程实践,对地质雷达的数据采集、资料处理等关键问题作了说明,并以结合在宜万铁路某隧道进行实地探测的实例分析了地质雷达技术在隧道岩溶检测方面的应用,并为岩溶区的岩土工程勘察提供了有效手段及依据。     

地质雷达在隧道检测中的应用分析

在隧道的施工过程中,常通过地质雷达法对施工阶段的隧道进行检测,以保证隧道的施工质量。本文系统的介绍了地质雷达法的检测原理,并结合工程实例,对隧道检测过程中出现的影响检测结果的因由进行了分析。     

探地雷达在工程检测领域的应用分析

由于探地雷达的高效、准确、无损伤,现已被广泛应用于工程检测和工程地质勘察领域。通过工程实例结合理论知识,对探地雷达在隧道超前预报、衬砌检测及工程勘察中的岩溶探测的应用进行介绍分析,让工程技术人员对探地雷达问题的解决有进一步的认识。     

管片裂缝的预防

随着隧道盾构法施工的推广，越来越多的隧道施工单位开始使用盾构机进行隧道掘进施工，盾构掘进法是从国外引进的目前最先进的隧道施工方法。管片是盾构法施工中隧道结构衬砌的主体，设计使用年限为100年。管片质量的好坏直接影响整个隧道工程的使用寿命，管片在生产过程中，尤其在脱模后表面因为各种原因会出现较多的裂缝，对后续的修补工作带来很大的麻烦，     

高速公路隧道衬砌施工与维护技术的研究

隧道衬砌施工是决定公路隧道稳定的关键步骤,衬砌施工的规定、技术方法以及后来的维修是决定公路隧道质量的关键,隧道衬砌的安全问题也是公路隧道使用过程中不能忽视的重要因素。本文主要分析了施工过程中的基本规定与几种先进的隧道衬砌施工技术,并对隧道衬砌施工的维护和安全问题进行了简略分析。     

高铁隧道衬砌施工常见质量缺陷成因及对策

隧道工程是高速铁路建设中的重要施工段,如果在隧道施工中出现衬砌结构质量问题,将会直接威胁到列车运行的安全性。所以要提高施工技术水平,确保隧道衬砌施工质量。该文首先对高铁隧道衬砌施工中常见的质量缺陷成因进行分析,然后阐述相应的预防及处理措施,为类似质量缺陷的处理提供参考与借鉴。     

公路隧道超前地质预报中地质雷达的运用

公路隧道超前地质预报中地质雷达运用后不仅能够提前发现隧道前方的地质情况,还能够为隧道的开挖过程提供更多丰富的地质资料,进而达到减少工程事故的目的。该文采用超前地质预报中的地质雷达方法,对国家高速公路菏泽至宝鸡联络线(G3511)陕西境旬邑至凤翔高速公路工程老君顶隧道进行超前地质预报,通过分析和运用地质雷达技术,为公路隧道的正常施工奠定了坚实基础。     

地质雷达在岗头隧道底板岩溶探测中的应用

近年来,利用地质雷达探测隧道掌子面前方的地质情况已经得到广泛应用.在昆明岗头隧道岩溶区段,利用地质雷达、地质分析和钻探验证手段,基本查明了底板下岩溶的分布位置和轮廓,解决了岩溶处置的关键问题.     

某隧道二次衬砌裂缝成因与预防处理措施

在隧道施工中,二次衬砌是隧道支护体系的重要组成部分,如果二次衬砌施工质量不佳会出现裂缝,影响隧道混凝土衬砌美观,甚至会影响隧道结构的安全,产生不可估计的后果。为保证隧道二次衬砌施工质量及后期运营安全,本文通过对某隧道进行现场排查,进而掌握该隧道二次衬砌裂缝的分要及发育情况,并分析二次衬砌裂缝的形成原因,同时根据工程实际提出了预防及修复措施,为今后二次衬砌施工提供参考,从而在二次衬砌中尽可能少地甚至避免出现裂缝。     

隧道内爆炸作用下衬砌结构损伤机理及抗爆性能研究

为研究隧道内爆炸作用下衬砌结构抗爆性能,采用AUTODYN软件建立炸药-空气-衬砌结构-围岩与土体三维耦合体系模型,并考虑应变率对混凝土材料动力本构模型影响及炸药-空气-结构间流固耦合作用,分析隧道内爆炸荷载作用下衬砌结构动力响应及损伤机理,研究不同炸药量、衬砌结构配筋率及地质条件等对隧道衬砌结构抗爆性能影响。结果表明,隧道内爆炸作用下爆炸荷载存在振荡且沿隧道纵向、径向以不同规律衰减;损伤主要发生在衬砌结构底板、底板与侧帮及侧帮与拱肋连接部位;衬砌结构配筋率越高,围岩质量越好,衬砌结构损伤程度越低,隧道整体抗爆性能越好。     

地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用

本文对地质雷达工作原理进行了简单的介绍,针对地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用进行了深入的研究分析,结合本次研究,发表了一些自己的建议看法,希望对地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用起到一定的参考和帮助,提高地质雷达点测法的应用效果,更好地完成岩溶检测工作,为之后的施工打下良好的基础。     

公路隧道衬砌裂损病害检测及治理路径

公路作为我国社会经济持续增长的基础保障,新时期公路工程数量和规模也在不断增长,作为公路工程中重要组成部分,隧道施工由于涉及内容较广,很容易受到客观因素影响,埋下一系列安全隐患,威胁到后续的隧道通车安全。基于此,为了可以有效控制隧道衬砌裂损病害问题,对于新时期的公路隧道衬砌裂损病害检测和治理提出了更高的要求。公里隧道衬砌裂损病害检测质量高低,将直接影响到后续治理工作成效,对于公路通车安全影响十分深远。本文主要就公路隧道衬砌裂损病害检测进行分析,从多种角度深入剖析病害出现的原因,寻求合理的治理对策,为后续通车提供安全保障。     

TRT6000在隧道超前预报检测中的应用

在隧道施工过程中，由于不良地质因素的不确定性，为了在工程施工过程中，减少工程隐患和避免工程事故，可以通过TRT6000超前预报系统进行隧道地质超前预报，从而来描述隧道掌子面前方的地质情况，对隧道的旌工方法提供科学的依据。本文介绍了TRT6000超前预报系统的工作原理、现场检测，并结合工程实例对检测数据进行分析，从而有效的的探测掌子面前方的地质情况。     

福州绕城公路贵新隧道超前地质预报综合技术浅析

以福州绕城公路贵新隧道超前地质预报为例,探讨了如何综合使用地质雷达探测方法与地质分析法解决隧道超前地质预报问题,并提出了对该方法存在问题的几点认识。     

关于隧道工程监理存在问题的思考

根据隧道监理人员的工作特点，从隧道开挖、支护、衬砌和监控量测等各施工环节入手，提出了进行现场质量监理的操作方法，以确保隧道工程施工质量     

探地雷达在江边水电站引水隧洞超前地质预报中的应用

探地雷达是当前国际最先进的地球物理勘探设备,探地雷达应用于隧道的超前地质预报中能够较准确的反应掌子面前方的地质构造等情况,为施工安全提供保障,本文结合江边水电站某桩号探地雷达探测成果,阐述了探地雷达的工作原理和部分判译准则,判译结果与实际开挖进行对比,结果表明探地雷达在隧道超前地质预报中结果较准确、可信度高。     

解析岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报研究

隧道工程中很容易遇到岩溶裂隙水与不良地质情况，其会造成突泥、岩爆以及坍塌等地质灾害的发生。为了确保隧道施工工程的进度并保障施工人员的生命安全，岩溶裂隙水与不良地质情况的超前预报工作非常必。文章首先介绍了岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报的重性，然后详细分析了如何利用水文地质法、瞬变电磁法、红外探水法、地质雷达法以及TSP法勘察隧道工程的地质情况并获取地质信息。