同力重工TL855型非公路宽体自卸车

TL855型非公路宽体自卸车是同力重工针对大吨位宽体自卸车的应用环境，经过一系列创新设计研发的明星产品，已成功应用于露天煤矿、大型水电工程、各类金属矿山、建材矿山领域。紫金矿业、大唐国际、中铁系统、潞安矿务、宁煤集团等大型企业均是其典型用户。     

国产低吨位非公路自卸车技术参数比较

论述了矿山运输采用非公路自卸车的优点,针对目前小型矿山运输大量使用公路自卸车的现况,提出应加速应用非公路(矿用)自卸车取代,以利安全和节能;简要综述了我国我省低吨位非公路(矿用)自卸车产品现状,并列表比较了其典型产品的技术参数。     

土方机械非公路自卸车标准体系探讨

2011年12月18-19日,全国土方机械标准化技术委员会在云南省昆明市召开了"土方机械非公路自卸车标准体系研讨会暨标准工作组成立会议",会议主要对土方机械非公路自卸车标准体系工作组组成方案和土方机械非公路自卸车行业发展现状及存在的问题进行了认真的讨论,对"土方机械非公路自     

FowerCoreG2滤材技术唐纳森革新的空气过滤解决方案

采用唐纳森PowerCoreG2的过滤产品更加耐用，空间更小，效率更优 唐纳森PowerCore滤材技术是针对重型非公路与公路设备市场的革新空气过滤技术，已诞生十几年，今天仍继续为全球整机配套和售后用户提供行业一流的过滤产品。     

代表21世纪柴油发动机技术水平的新珀金斯1000系列

新珀金斯1000系列新浪金斯1000系列把伟利达一浪金斯推进了非公路车辆领域柴油机技术的最前沿。该系列柴油机满足了噪声更低、效率更高、运作成本更低并享有环保特性的发动机的市场要求。这种4L（6L）、自然吸气、涡轮增压、增压后冷却及排放控制的新系列柴油发动机，功率范围从51．5～134kw。新1000系列发动机超越了未来十年内的世界性的非公路用排放标准。由于它使用Fastram式燃烧及新型旋转型燃油喷射系统，因此在各种速度下均可无烟燃烧，这就确保了燃油的经济性。Fastram式燃烧使发动机噪声降低了3dB（A），即比原来降低了50％。与1…     

新生派 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车

GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器,带有液力缓速器及自诊断系统,专为苛刻的作业要求而设计,其液力变矩器可实现动力不间断传递。2013年,非公路自卸车的井喷之势依旧难收,虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑,但却红的有凭有据,应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中,国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。     

部分机械产品进口免税政策将停止执行

海关总署日前发布公告,自2008年4月1日起,对新批准的内外资投资项目,进口额定装载质量不大于328吨的非公路电动轮自卸车、额定装载质量不大于40吨的非公路铰接式自卸车和所有规格的机械传动非公路刚性自卸车,一律停止执行进口免税政策。     

康明斯L9.3型发动机下线 工程机械配套发动机型谱完美延伸

2013年3月14日,随着首台康明斯L9.3型9.3L非公路用发动机成功下线,广西康明斯工业动力有限公司正式投产运营。广西康明斯是康明斯与广西柳工机械股份有限公司按50:50比例合资成立的发动机制造企业。新型康明斯L9.3型发动机主要针对装载机应用特点量身打造,实现在华本地化生产,满足柳工及其他工程机械主机厂的需要,有多种规格备选,适用于不同阶段的非公路排放标准。康明斯在华以往的合作都是关注于车用市场,而广西康明斯则是针对工程机械市场。L9.3产品基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造,功率达到162kW(220马力),具有更加优异的低速大扭矩,与5t装载机完美匹配。     

非公路用旅游观光车运行管理及检验的探讨

非公路用旅游观光车的运行区域选择、检验依据的制定、防护设置的确定已成为目前观光车安全运行急需解决的首要问题。通过对非公路用旅游观光车在特种没备中的引入、现有检验规程的适用性,以及在用非公路用旅游观光车及运行区域存在的安全隐患进行全面深入分析,得出目前需要开展的几项科研工作。     

非公路矿用自卸车车厢上耐磨材料的应用思考

本文在分析非公路矿用自卸车车厢磨损机理的基础上,探讨了非公路矿用自卸车车厢常用耐磨材料,最后还就耐磨材料发展对于车厢设计的影响进行分析,指出对于矿山使用车厢的具体情况进行具体分析,以便通过合理选择耐磨材料。     

美继续对华非公路用轮胎征收双反关税

美国国际贸易委员会2014年1月6日作出日落复审裁定，继续对从中国进口的非公路用轮胎产品征收反倾销税和反补贴税（“双反”关税）．     

“零距离”服务创造用户价值 同力重工非公路用车之服务理念

<正>非公路矿用自卸车行业从无到有,从用户认识到用户认可,从产品创新到服务创新,陕西同力重工股份有限公司作为行业的先行者依靠差异化的"零距离"服务,为非公路用车场地物料转运的服务工作开创了一条新的道路。     

2011亚太非公路用车及再制造论坛在京召开

2011年5月19—20日,"第二届亚太非公路用车及再制造论坛2011"在京开幕。来自卡特彼勒、沃尔沃建筑设备、约翰迪尔及三一重工等知名工程机械企业高管会聚一堂,就亚太地区非公路用车的现状和发展趋势以及整车企业再制造等一系列话题进行了讨     

江麓公司GQ09型公路抢险车研制成功

针对我国新疆生产建设兵团公路冰雪抢险需求,中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司技术中心于2010年下半年开展了GQ09型公路抢险车研制。GQ09型公路抢险车是该公司采用SXD09履带式多功能森林消防车成熟技术的新型轻型民用履带式车辆,主要用于恶劣地形和路况的专用抢险运输,     

外圈非贯通型损伤对圆锥滚子轴承振动特性的影响

鉴于基于力激励函数的损伤表征方法无法准确描述滚子轴承“非贯通型”损伤，提出了基于滚子-滚道接触刚度和阻尼变化的损伤表征方法，并在此基础上构建外圈损伤圆锥滚子轴承振动分析模型，探求“非贯通型”损伤诱发滚子轴承异常振动的内部机理，对比分析了“贯通型”与“非贯通型”损伤对圆锥滚子轴承振动特性的影响，并结合试验验证了所构建模型的有效性。研究结果表明：“非贯通型”损伤沿其长度方向扩展将引起损伤激励幅值增大，沿其宽度方向扩展将引起损伤激励叠加；有量纲特征值随损伤长度的增加单调递增，能准确反应“非贯通型”损伤沿其长度方向的扩展程度，有量纲和量纲一化特征值均随损伤宽度增加无序波动，无法准确反映“非贯通型”损伤沿其宽度方向的扩展程度。     

非公路用旅游观光车辆行驶路线坡度测量方法研究

分析目前国内非公路用旅游观光车辆行驶路线坡度测量的几种主要方法,有全站仪法、坡度尺法等。介绍新研发的非公路用旅游观光车辆行驶路线坡度测量仪,为观光车辆检验人员在测量车辆行驶路线坡度时,提供一种便捷有效的检验工具。     

Thomson将参展baumaChina2012

Thomson公司的产品广泛应用于各种非公路用工程车辆和机械，如挖掘机、推土机、吊车和扫地机等。特别是E050和E1、E10等产品在发动机油门控制和机罩顶升的应用，堪称经典。     

浅谈公路超载超限非现场执法系统检定中存在的问题及解决方法

本文介绍了新型的公路治理超限超载系统——公路超载超限非现场执法系统检定过程中存在的问题,并提出相应的解决办法。     

非公路宽体自卸车市场研究及前景分析

随着我国经济的快速发展,能源需求与日俱增,各种矿藏开采规模也逐渐加大,带动了我国采矿行业的快速发展,采矿机械化程度也得到了进一步的提高。通过对非公路宽体自卸车的市场了解,介绍了非公路宽体自卸车的市场情况、主要结构特点、市场发展趋势等方面的情况。     

ZF从设计概念到系列产品的系统供应者

ZF集团在传动系统、转向器和底盘技术方面处于独特的地位，根据这方面特点，我们把各个子公司，组成一个完整的系统，本文将介绍ZF帕骚（Passau）在非公路传动系统和轴系方面处于领先地位的情况。