有机防护涂层综合加速试验老化动力学模型的建立

为了预测舰船航空飞行器有机防护涂层的服役寿命,模拟了其海洋服役环境:紫外光照射-周期浸润-温度冲击。采用电化学交流阻抗技术进行了综合加速试验,研究有机防护涂层的老化动力学过程,以交流阻抗低频模值为涂层性能的参数,建立了有机防护涂层的老化动力学方程。结果表明:在综合因素加速作用下,有机防护涂层的老化过程可以分为涂层完好、被腐蚀介质渗透、失去防腐蚀作用3个阶段;所建的涂层老化动力学模型有助于确定有机防护涂层的服役寿命和耐久性能,为其使用和维护提供了依据。     

外加应变对航空有机涂层防护性能的影响

设计了一种板条形涂层试样预应变施加方法,并通过原始标定和显微观察的方法定量确定有机涂层应变量,以此模拟航空涂层防护体系在服役过程中遭受的应变。将施加了不同应变的板条形有机涂层试样进行户外暴晒,样品所处条件与实际服役中自然环境因素-力学因素耦合作用的情况更为接近,从而可以得到更为准确的防护性能评价结果。结果表明:无外加应变状态的锌黄丙烯酸聚氨酯涂层的阻抗模值随着在万宁自然老化时间的延长而下降,在户外暴晒36个月的过程中,涂层的阻抗模值从1.8×109Ω下降到4.7×105Ω;经过户外暴晒后,外加压应变状态和外加拉应变状态涂层试样的阻抗模值都发生下降,但外加拉应变状态涂层模值降低的幅度更大,表明外加拉应变对有机涂层防护性能影响更大。     

有机涂层在天然气井环境下的耐蚀性研究

采用室内机械物理试验、高温高压试验及电化学的交流阻抗技术，研究了有机涂层在长庆气井条件下的耐磨蚀性能。     

有机涂层在海洋环境中的防护性能

对环氧改性聚氨酯等12种有机涂层体系,在东海厦门试验站和南海榆林试验站海水全浸、潮差、飞溅条件下进行了4年的暴露试验,并对其防护性能进行了讨论。试验结果表明,环氧聚氨脂漆的耐海水腐蚀性能比较好,尤其是环氧改性聚氨脂WHD8401漆更为优良。     

有机涂层渗水率及金属界面腐蚀的研究进展

综述了涂层渗水率测试技术及电化学方法在评估有膜层耐蚀性能中的应用,比较了二者的区别与相关之处,结果表明,由吸水量－时间对数曲线、蒸气渗透率可定量测试涂膜对腐蚀介质的屏蔽性能及介质渗透的三个阶段,但该法不能表征膜下腐蚀的具体情况;而交流阻抗技术可定性、连续检测膜下腐蚀过程,由腐蚀电化学参数可表征介质对基材的电化学腐蚀。二者有机结合,可预测防蚀涂料早期发生腐蚀的过渡期长短,研究影响涂层水渗透率变化及过渡期长短的作用因素,以及这种变化与涂膜界面腐蚀的关系。     

有机保温材料老化性能研究进展

介绍了有机保温材料聚氨酯的基本知识,分析了聚氨酯材料老化性能表征及测试方法的相关资料,并对高分子材料的寿命预测方法和防老措施做了简单介绍,以期为聚氨酯材料应用的老化及防老措施提供理论依据。     

金属涂层与有机涂层在5%NaCl溶液中的腐蚀特征

为了解金属锌涂层与有机涂层性能的变化规律,测试了电弧喷涂锌涂层和有机涂层在5%NaCl溶液中的电化学阻抗谱(EIS),并结合扫描电镜(SEM)观察,分析了金属涂层及有机涂层腐蚀特征的变化过程.结果表明:锌涂层表现出自封闭作用,其防护性能主要体现在腐蚀后期,而有机涂层在腐蚀初期有较好的防护性能;锌涂层的电化学行为可以用等效电路Rs(RpoCc)(RpCdl)来描述;随着浸泡的进行,锌涂层极化电阻增大,有机涂层极化电阻减小.     

有机固体润滑涂层的研究进展

结合有机涂层的主要特点,对比分析了4类碳素材料(石墨、金刚石、石墨烯和碳纳米管)、4类纳米氧化物(二氧化硅、二氧化钛、氧化铝、氧化锌)、碳化物和氮化物对涂层摩擦磨损和力学性能的改善,系统对比概述了有机固体润滑涂层的研究进展.在此基础上,提出了有机固体润滑涂层未来的研究方向.     

汽车内腔防腐涂层的加速老化性能评价

针对汽车内腔实际服役环境的特点,采用湿热试验、盐雾试验和电化学交流阻抗技术对涂层进行评价并建立老化动力学方程。在加速老化试验下,涂层湿热试验600 h内、盐雾试验达360 h内涂层完好。内腔涂层在3.5%（质量分数）NaCl溶液中25℃下失效老化可以分为老化初期,中期及后期3个阶段;老化初期（第0～2个周期）抗腐蚀性能完好,低频电化学阻抗|Z|_{0.01 Hz}为10⁹Ω·cm²量级以上;中期（第4～6个周期）,|Z|_{0.01 Hz}为10⁵～10⁸Ω·cm²量级,内部微孔增大增多,抗腐蚀性能明显衰减;后期（第8个周期）,表面出现局部鼓包,|Z|_{0.01 Hz}为10⁵Ω·cm²量级及以下,涂层失效。据此建立老化动力学方程,可对内腔防腐涂层的服役寿命和防护性能进行预测和评估。     

金属腐蚀防护有机涂料的研究进展

在金属表面涂敷有机涂层是金属腐蚀防护的重要方法之一，本文综述了有机防腐涂料的研究现状与发展趋势，着重介绍了几种性能优异的新型有机防腐涂料。     

离子镀硬质膜技术的最新进展和展望

电弧离子镀至今仍是硬质膜的主流技术,但是,其内容与８０年代比已大为丰富。首先,镀层材料由单一氮化钛,发展到氮化钛与碳氮化钛,氮化钛铝,氮化铬等多种材料并用。然后,又进一步发展为多层复合镀层。远离平衡态过程听低温沉积技术日趋成熟。使各种机械零件的需磨损磨腐蚀底层逐步走向实用化,促进了机械戒严水平全面提高。低温沉积技术大幅度降低镀层内应力,使镀层的厚度能够达到数十,甚至上百微米,满足了发展高性能特性镀     

金属表面有机疏水涂层的研究进展

金属表面涂覆有机涂层是防腐蚀、防氧化的重要途径,其疏水特性在制备自清洁表面等方面得到了广泛研究。综述了有机涂层在金属表面的应用以及金属表面的预处理方式,尤其是硅烷偶联剂的重要应用。同时介绍了材料表面的疏水性理论及疏水性研究的最新进展,并展望了有机涂层在金属表面的应用。     

有机涂层起泡微观机制研究进展

起泡是有机涂层失效的主要形式之一.综述了国内外对有机涂层起泡微观机制的研究情况,分析了有机涂层起泡发生的过程,并从渗透压起泡、阳极起泡、阴极起泡、应力起泡、电渗透起泡等微观机制角度阐述了有机涂层的失效行为.     

有机涂层在液态流体中减阻性能的研究进展

简述了在液态流体中具有减阻特性的特种有机涂层的研究进展,介绍了柔性壁减阻机理和疏水涂层减阻机理,对柔性壁减阻涂层和疏水减阻涂层的研究进行了归纳概述。在此基础上,提出了未来有机减阻涂层的发展方向。     

镁及其合金表面防护性涂层国外研究进展

综述了近年来国外镁及其合金表面防护性涂层的研究进展,其中包括化学转化涂层、阳极氧化膜层、镀层(电镀、化学镀)、扩散膜层、激光表面合金改性层、气相沉积层及有机涂层等在镁合金基体上的应用情况,分析了其各自的利弊,并对镁合金表面防护技术的发展方向进行了展望.     

镍基纳米复合镀层的研究进展

与普通的复合镀层相比,纳米复合镀层具有优良的硬度、耐磨减摩性能、耐腐蚀性能、耐高温氧化性能、电及电催化性能等。其中,镍基纳米复合镀层研究最早、应用最广泛。综述了纳米复合镀层的电沉积机理以及不同功能性镍基纳米复合镀层的研究进展,包括耐蚀防护装饰性复合镀层、耐磨减摩复合镀层、抗高温氧化复合镀层、自润滑复合镀层等,并对镍基纳米复合镀层的研究进行了展望。     

冷喷涂NiCoCrAlY高温合金防护涂层性能研究

在600℃、2.3 MPa压力和氦气环境下用冷喷涂技术制备了NiCoCrAlY涂层。在600℃下对涂层进行了热处理,用扫描电镜(带能谱仪)、显微硬度测试仪分析了热处理前后涂层微观形貌及显微硬度。结果表明,用冷喷涂技术可以制备出结构致密的NiCoCrAlY涂层,热处理后的涂层变得更加致密,显微硬度有了明显的提高。     

生物羟基磷灰石涂层材料的研究进展

综述了羟基磷灰石生物陶瓷复合材料的发展及其涂层材料的制备工艺，分析了羟基磷灰石生物涂层材料的性能及涂层与基体的界面结合状态，提出了涂层材料急等解决的几个关键问题。