含Cu镁锂合金组织与性能调控研究进展

镁锂合金具有超低密度、极高的比强度与比刚度、优异的电磁屏蔽性能及阻尼性能,目前广泛应用于追求轻量化的航空航天、新能源汽车、电子产品、生物医疗等领域。由于合金元素镁和锂均为活泼金属,在服役过程中镁锂合金会存在多种形式的腐蚀过程,同时二元镁锂合金强度较低,以上两点严重制约了其广泛应用。耐蚀涂层可以有效提高镁锂合金的腐蚀抗力,含铜镀层被证实能够提升镁锂合金耐蚀性。改善镁锂合金强度的工艺主要有合金化、热处理、加工变形等,其中合金化是最基本的强化手段。Cu合金化可以对镁锂合金中的组织与性能进行调控,改善镁锂合金的强度。本文对含Cu镁锂合金的研究进展及其应用情况进行综述,总结了目前含Cu镁锂合金耐蚀与力学性能的相关研究成果,重点梳理了铜元素在镁锂合金中的作用,为含Cu镁锂合金的实际应用提供一定的理论指导。     

超轻镁锂合金设计、制备与表面技术

镁锂合金作为最轻的金属结构材料具有广阔的应用前景。本文介绍超轻材料与表面技术教育部重点实验室关于超轻镁锂合金的研究成果,包括镁锂合金的高强韧化设计与制备、微观结构解析、机理分析及表面处理技术,并对其应用前景进行了展望。     

镁锂合金首次用于高轨卫星

<正>前日发射成功的通信技术试验卫星三号在预埋件、支架和部分机箱壳等部位应用了西安四方超轻材料有限公司自主研发的镁锂合金材料,使整个卫星减重约173kg,大大提高了卫星的有效载荷量。这是我国首次在高轨卫星上应用镁锂合金材料。本次应用的镁锂合金LA103Z及LA43M代表了我国镁锂合金发展的技术前沿,被称为未来最为"绿色环保"的革命性材料。     

陕西研制出世界最轻金属结构材料

正近日,陕西省镁锂合金工程研究中心研制出一种新型镁锂合金材料,其密度根据用途可达每立方厘米0.96~1.64g之间,是目前世界上最轻的金属结构材料。所研制的镁锂合金与铝合金相比,同样大小,重量仅是铝合金的一半,但比强度高于铝合金。此外,这种新型镁锂合金的阻尼性能优异,是铝合金的十几倍,减震降噪效果好,在屏蔽电磁干扰方面表现突出。     

基于专利分析的中国铝锂合金创新态势研究

铝锂合金因具有低密度、高弹性模量、高比强度及高比刚度等优点已成为当前各国争相发展的重要航空材料。本文从总体趋势、专利分类、主要申请人和技术特点等方面对中国铝锂合金专利情况进行了分析,并提出了相关建议。越来越多的企业和研究机构开始关注铝锂合金相关领域的研究,我国已基本形成相对完善的铝锂合金专利体系,但我国企业铝锂合金专利布局与国外企业相比尚存在一定差距。     

密度小于1的镁理合金

密度小于１的镁理合金６０年代美国航空航天局研制成密度为１３００ｋｇ／ｍ３的镁锂合金，尔后苏联开发了密度约为１４２０ｋｇ／ｍ３的镁理合金。它们一直被认为是最轻的结构合金。据日本报报道，日本长冈技术科学大学于近期研制成的一种镁锂合金，其密度只有９５０ｋｇ...     

ICP－AES法测定铝锂合金中锂、铜、镁、锰

ＩＣＰ－ＡＥＳ法测定铝锂合金中锂、铜、镁、锰庞纪士（北京航空材料研究所,北京,１０００９５）为了配合新材料Ａｌ－Ｌｉ合金的研制与生产,本文是前文［１］的继续,由前文所确定的分析条件来测定锂、铜、镁、锰等常量元素,获得了满意的分析结果,制定的分析方法准...     

江苏豪然研制铝锂合金实现新突破

正位于镇江国家经济技术研发区的江苏豪然喷射成形合金公司实现了新的突破:公司自主研发制备的2195、1420和VL30三个牌号的铝锂合金均已形成批量供货,开创了以喷射成形方法制备铝锂合金材料的先河。经第三方机构和用户的检测认定,相关技术指标、性能指标均达到或超过国外同牌号合金。运用喷射成形方法成功研制铝锂合金是豪然公司团队独辟蹊径、厚积薄发数年的成果。     

陕西研制出目前最轻金属结构材料

<正>2月21日,从陕西省镁锂合金工程研究中心获悉,该中心研制出新型镁锂合金,其密度根据用途可达到0.96~1.64 g/cm~3,是目前世界上最轻的金属结构材料。2016年12月22日,我国成功发射的首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星(简称"碳卫星")中的高分辨率微纳卫星上,几乎整颗应用了陕西省自主研制生产的这种超轻材料。     

镁锂合金的组织结构及熔炼加工

镁锂合金因其优异的性能正在受到航空航天及兵器工业的广泛重视，而我国对镁锂合金的研究还很少。镁锂合金生产的难点在于熔铸工艺，只有严格控制工艺条件才能生产出合格的产品。镁锂合金的成分不同，合金中存在的相也不同，需要确定不同的加工工艺。     

郑州轻研成功研制0.014 mm超轻镁锂合金箔材

正近日,郑州轻研合金科技有限公司通过优化镁锂合金成分设计,控制镁锂合金的密度并改善其加工性能,采用卷式法研制出厚度仅为0.014 mm的超轻镁锂合金箔材,而且已经成功通过国内权威声学厂家的声学测试、可靠性测试以及初步量产测试,为镁锂合金箔材的推广打下了坚定的基础。超轻镁锂合金箔材凭借其基材自身优异的导     

0.014mm超轻镁锂合金箔材研制成功

正日前,郑州轻研合金科技有限公司采用卷式法成功制备出厚度仅为0.014mm的超轻镁锂合金箔卷材,这也是国内乃至世界上首次制备出这么薄的镁合金箔材。目前,郑州轻研合金科技有限公司通过优化镁锂合金成分设计、控制镁锂合金的密     

国内最大规格镁锂合金锻坯在郑州轻研合金首次研制成功

近日,郑州轻研合金科技有限公司(中铝郑州有色金属研究院金属材料研究所)经过不断调整真空熔铸工艺和变形工艺,成功制备出性能优异的大规格镁锂合金300kg级锻坯,有效满足了客户对高纯净、高性能、大尺寸镁锂合金产品的需求,为镁锂合金在大型结构件上的规模应用打下基础。     

论镁锂合金特殊性及其熔铸加工工艺

作为集高比强度与高比弹性模量为一体的超轻合金材料,镁锂合金具有良好的减振性能与可焊性,成为我国材料研究学界的关注焦点。本研究主要通过解析镁锂合金的晶体结构及特殊性,说明镁锂合金熔铸加工工艺。     

航空航天用铝锂合金研究进展及发展趋势

航空航天用Al-Li合金因具有突出的低密度、优异的综合性能和广阔的应用前景,已逐步成为与2×××、7×××系合金并列的新一代高性能铝合金.概述了近百年来国内外铝锂合金的研发历史和工业应用情况,分析了第一代至第三代铝锂合金的研发和性能改进思路,同时也总结了我国铝锂合金产业化大规模应用需要进一步克服的技术难点.最后针对未来...     

从专利角度看镁基复合材料的技术发展趋势

本文对镁基复合材料领域的专利进行了统计分析,通过定量、定性分析,结合非专利文献,对镁基复合材料的技术发展路线和发展趋势做出判断,归纳主要创新主体的技术发展重点和技术优势,找出镁基复合材料的研究热点、核心技术,帮助相关研制单位获得技术启发、借鉴先进技术,突破技术瓶颈,提高镁基复合材料领域的自主创新能力。     

我国锂行业概况

国内锂生产企业应该加强与科研院所及行业内部的合作,注重对附加值高的产品如高纯度金属锂、有机锂产品及一些特种锂合金如镁锂合金等产品开发,取得更好的经济和社会效益。     

轻合金新材料

AL-905XL是一种铝-镁-锂合金。作为新材料,已被用于由WestlandHelicopter和Agusta公司开发和建造的EH101三引擎直升飞机。据报导,研制这种合金是重量减轻计划的部分工作。它是用机械合金化工艺制成的,合金粉末还要经过真空热压,以便为锻     

铝锂合金生产技术发展状况

文章简要介绍了铝锂合金研究、生产发展过程及现状;重点介绍了铝锂合金熔铸生产工艺的技术难点和应对方案。     

镁在汽车领域应用中向铝的挑战

美国的镁汽车集团公司(MagnesiumAutomotiveGroup)的总裁Earlecanavan,对汽车用镁这一领域非常感兴趣。这位曾经做过赛车手的总裁canavan认为,要使镁在汽车中的应用达到新的水平,就必须研发一种新的熔化工艺,以实现对合金内部晶粒结构的控制。该集团公司位于加利福尼亚州Malibu的一个铸造厂开发了一种专门的“稳定性”熔融技术和相应的热处理工艺。canavan的公司已用自行研制的合金制造出多种镁合金汽车动力系统和结构部件样品,认为这样可以节约成本。canavan计划在恺撒(KaiseDarrin)赛车的基础上不仅要制造出一种用镁量大的汽车(MIV),…