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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对本钢浦项冷轧薄板厂连续退火机组中窄搭接焊机在焊接过程中各工艺对焊缝质量的影响,主要从焊接电流、焊接压力、焊接搭接量和补偿量对焊缝质量的影响,同时针对焊接中出现的各种问题进行研究,提高带钢焊缝质量,保证连续退火线正常稳定运行。  相似文献   

2.
介绍了DP600厚度2.0 mm以上窄搭接难焊的原因;对DP600厚度2.5 mm与DX51D厚度2.5 mm的窄搭接焊缝断带的原因进行了分析;研究了焊接工艺参数对焊缝质量的影响。结果表明:焊接电流为19.0 kA,焊轮移动速度为5.8 m/min,电极压力为22 kN,操作侧搭接量为1.7 mm,传动侧搭接量为2.6 mm时,焊接工艺参数最佳,焊缝质量良好。  相似文献   

3.
双相钢是汽车减重的重要材料,目前已经获得广泛应用。应用要求双相钢不仅要具有较低的碳当量,还要求在同一抗拉强度级别下有不同屈服强度级别。以低碳当量的980 MPa级试验用钢为研究对象,研究其相变动力学和工艺参数对力学性能的影响,探索通过控制工艺参数来获得双相钢不同屈服强度级别的可能性。  相似文献   

4.
阐述焊接热态控制系统的原理,重点介绍此系统在窄搭接焊机中的应用,通过热态控制系统可以快速判断焊接质量,从而进步确保焊接质量,减少断带次数.  相似文献   

5.
摘要:为了研究DP980钢的高周疲劳性能,采用疲劳试验机对DP980钢和DP980钢激光焊接接头进行高周疲劳试验,得到Basquin方程,并利用光学金相显微镜和扫描电镜进行组织和断口分析。结果表明:DP980钢激光焊接接头的焊缝根部和顶部出现形状凹陷,焊接接头的质量为中等。DP980钢疲劳极限为341MPa,DP980钢激光焊接接头的疲劳极限为148MPa,激光焊接接头的疲劳极限较母材的疲劳极限降低约50%。对于DP980钢而言,铁素体/马氏体晶界是裂纹萌生的主要位置,疲劳断口为准解理断口。对于DP980钢激光焊接接头而言,疲劳裂纹源位于焊缝凹陷处,而非热影响区及母材,疲劳断口为解理断口。DP980钢和DP980钢激光焊接接头的疲劳裂纹扩展区均有明显的疲劳条带,并伴随有二次裂纹。  相似文献   

6.
介绍了梅钢冷轧厂镀锌机组TMEIC窄搭接焊机的焊接原理、工作步骤和应用情况,使焊机操作人员和设备维护人员更深入地理解焊机。通过现场采集焊接时各参数的焊接曲线图,使操作人员能够准确地判断焊缝质量,确保焊缝在运行中不断带,同时总结了设备维护经验。  相似文献   

7.
涟钢700MPa级高强钢研发过程中,曾出现脱磷、窄成分控制困难,全氧含量、夹杂物等级偏高,钢包不自开、中间包过热度不稳定,铸坯纵裂纹、铸坯低倍差和铸坯断坯等一系列问题。本文结合生产现场实际工况,通过分析、试验及优化工艺,实现700MPa级高强钢的稳定、批量生产,保证了产品的质量要求。  相似文献   

8.
攀钢冷轧薄板厂2#热镀铝锌生产线采用法国克莱西姆(CLECIM)公司的窄搭接电阻滚压焊机.该焊机是为了实现连续生产对前、后卷带钢进行焊接.重点阐述了该焊机的焊接质量热态控制系统的原理及特点,通过该项技术的应用,避免了焊缝因温度而导致的未焊透或烧穿等焊接缺陷,保证了焊接质量,有效地提高了产品的成品率,减少了断带次数.  相似文献   

9.
《宽厚板》2018,(5)
通过低碳当量高强钢相变规律研究,对100 mm厚690 MPa级别钢种的化学成分进行了低碳当量优化设计。经过静态CCT曲线测定,发现低碳当量成分体系钢的马氏体完全转变临界冷速为60℃/s,对于100 mm厚度钢板,在实际生产中所能达到的冷却速度为5~10℃/s,达不到60℃/s的要求。结合马氏体+贝氏体相结合的双相组织设计,达到了提高强度、保持良好韧性的目的,实现了低碳当量成分设计目标,为获得良好的焊接性能创造了有利条件。  相似文献   

10.
干治江 《四川冶金》2009,31(2):23-25
攀钢冷轧薄板厂2释热镀铝锌生产线,采用法国克莱西姆(CLECIM)公司的窄搭接电阻滚压焊机。该焊机是为了实现连续生产对前、后卷带钢进行焊接。本文重点阐述了该焊机的焊接质量热态控制系统的原理及特点。通过该项技术的应用,避免了焊缝因温度而导致的未焊透或烧穿等焊接缺陷,保证了焊接质量,有效地提高了产品的成品率,减少了断带次数。  相似文献   

11.
通过杯突试验、表面质量观察、焊缝金相组织分析,研究了800MPa级TRIP钢的焊接工艺性能。实验结果表明,焊接前无需预热处理;随着焊接电流的降低,焊缝表面起皮缺陷减轻;采用低电流、低焊接速度的合理匹配,并投入后退火工艺,焊缝熔合线区金相组织为贝氏体,可获得合格的杯突试验和优异的焊缝表面质量;试验钢焊接工艺选择与普材搭接焊接可获得最佳焊缝质量焊缝。  相似文献   

12.
<正>近日,由研究院、西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司联合研发的1000MPa级低碳当量热镀锌双相钢试制成功。据悉,双相钢具有低屈服强度、高抗拉强度和良好成形性能等特性,广泛应用于汽车结构件和加强件,是目前用量最大的先进高强钢。1000MPa级热镀锌双相钢由于微合金含量高、变形抗力大和镀锌容易漏镀等因素,生产难度极大,能够充分反映  相似文献   

13.
针对超高强钢在研发过程中出现的焊缝频繁断带情况,以DP980为例,通过对热轧基板的力学性能、焊缝微观组织结构和焊缝断口分析,找出焊缝异常的根源,制定改进措施,优化焊接工艺参数来改善焊缝质量,实现超高强钢连续稳定轧制。  相似文献   

14.
邯钢冷轧厂镀锌生产线采用法国VAI公司ML21型全自动窄搭接焊机,该设备具有自动化程度高,焊接效率高,检修维护方便,搭接量连续可调的技术特点,在生产中体现出良好的适用性。窄搭接焊机焊接操作中,电流、焊轮压力、搭接量、焊接速度、焊接件表面清洁度等是影响焊接质量的重要因素,因此,为保证焊接质量和镀锌生产的连续性、稳定性,必须对上述影响因素加以严格控制。  相似文献   

15.
采用复合式搅拌头对0.7 mm厚6010铝合金板和2.0 mm厚DP600钢板进行搅拌摩擦搭接焊,在不磨损搅拌头的同时获得了性能优良的焊接接头。研究了不同焊接工艺参数对铝合金/高强钢焊接接头界面结构及力学性能的影响。结果表明,在搅拌针未进入钢板的情况下,顶锻力是搅拌摩擦焊过程中的关键参数,存在一个实现铝合金/高强钢异种材料搅拌摩擦搭接焊的最小顶锻力。在恒定顶锻力5.0 kN,转速1 200 r/min的焊接条件下得到了最佳性能的焊接接头,拉伸强度达到260 MPa,且断裂发生在铝合金母材区。铝合金/高强钢界面存在一层厚2.0μm的过渡层。  相似文献   

16.
1000 MPa以上超高强钢在国内应用越来越广泛.由于该级别钢材强度极高且碳当量高,使其焊接工艺制定非常困难.而点焊参数的选取对点焊质量控制显得尤为重要,为解决此类问题,特对MS1300超高强钢进行点焊工艺参数摸索,通过调整焊接电流和焊接时间,研究了不同的电阻点焊工艺参数对接头性能的影响.观察了焊接接头的微观组织,测试...  相似文献   

17.
《武钢技术》2011,49(5)
最近,河北钢铁集团承钢公司成功开发800MPa级汽车箱体用钢,经过轧制生产出了厚度3.0mm、宽度1500mm规格的产品。经检验,800MPa级汽车箱体钢板各项性能指标满足控制要求,板形及表面质量良好,焊接性能优良,解决了高强钢焊接性能差的问题。这标志着承钢具备了生产汽车系列高强钢种产品的能力。  相似文献   

18.
为保证河钢邯钢冷轧980 MPa级及以上高强钢的质量,采用边部加热器,利用边部加热感应技术,对热轧基料边部进行快速升温.基于边部加热器的结构和原理,从其加热效率的影响因素入手,通过二级系统加热温度补偿设定、空气间歇值调整及Lap值优化,冷轧980 MPa级以上高强钢酸轧后边裂缺陷降低了73%,产品质量明显提升.  相似文献   

19.
采用低碳、铌钛微合金化成分设计及控轧控冷工艺在包钢2250 mm热轧生产线成功开发出3~6 mm厚高强焊管用热轧卷板,该钢屈服强度≥670 MPa,抗拉强度≥750 MPa,断后伸长率≥19%,强韧性匹配良好,具有良好的冷弯性能和焊接性能,能够满足客户高强焊管的生产。实现了包钢高强焊管用薄规格热轧卷板产品的批量生产和供货。  相似文献   

20.
介绍了窄搭接焊接的原理,分析了焊接电流、电极压力、焊接速度、搭接量、搭接补偿量、焊轮状态及带钢表面状况等因素对窄搭接焊接质量的影响,并总结了实际生产过程中及焊接试验时焊缝质量判断的方法。  相似文献   

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