吊车梁焊接工艺优化及控制变形措施

吊车梁是一个很重要的承重钢结构 ,对焊接质量要求比较高 ;另外 ,由于其结构尺寸 (长度和高度 )都很大 (例如 ,淮北二电厂吊车梁长度达 12 .3ｍ ,高度为 1.8ｍ) ,很容易产生扭曲等焊接变形 ,这种焊接变形一旦产生 ,不但矫正起来相当困难 ,而且造成人力和物力的浪费。本文针对这一客观事实 ,通过实践、分析和归纳总结 ,形成了一套比较完整的吊车梁焊接工艺和控制焊接变形措施 ,以优化吊车梁焊接质量 ,提高焊接生产效率 ,降低焊接生产成本。1　技术要求吊车梁的上翼缘板与腹板的Ｔ形焊缝要求做10 0 %的无损探伤 (超声波检验 ) ,焊接接头质量要…     

液力变矩器焊接工艺参数的计算机优化

液力变矩器是轿车上广泛采用的重要零部件,必须保证产品焊接后的尺寸精度;焊后需要进行疲劳试验以考核焊缝的强度。随着计算机技术和焊接数值模拟的发展,预测复杂结构的焊接变形在实际生产中发挥着越来越重要的作用。本文主要利用热弹塑性有限元方法和残余塑变有限元方法,建立了液力变矩器焊接变形和焊接残余应力的三维模型,预测了液力变矩器地不同工艺参数下的焊接变形和焊接残余应力,并模拟了疲劳试验载荷下的应力分布状态等,分析结果与实测结果较好地吻合,根据分析结果,提出了合理的焊接方法与工艺参数,为焊接工件和夹具的设计与加工等提供了重要依据。     

优化计量站阀组焊接工艺减小阀组焊接变形的方法

计量站阀组在制作过程中,由于受焊接热影响,焊后上下汇管极易发生焊接变形量超标现象,尤其是上汇管,如果在焊接时焊接工艺参数和防止变形的措施选择不当,就会使汇管在焊后产生波浪和扭曲变形,同时还会给后续的施工安装工作带来一定的困难,变形严重时会导致整根汇管报废,不仅严重影响施工进度,而且会造成较大的经济损失。     

输电杆塔挂点结构焊接工艺分析与优化

运用ABAQUS建立了输电杆塔挂点结构的有限元模型,提出了3种不同焊接工艺方案且进行数值分析,提取挂点主板与肋板连接处底部到顶端一条路径上的应力与变形,并进行对比分析。结果表明,采用相对焊缝多层焊道来回交替施焊的方式可有效减小结构的焊接应变和应力,研究结果可为挂点结构后续焊接工艺优化提供理论基础与实践指导。     

隧道施工防水板焊接失效分析和工艺优化

在地下隧道的施工中,防水板的铺设和焊接是隧道防水施工的重要工作步骤。文中针对在防水板焊接中可能出现的焊枪位置偏差、防水板和热熔衬垫的压紧力不足、热熔衬垫和防水板熔接不可靠等问题,通过对防水板施工工艺的分析,采用预期失效分析法(AFD)对隧道防水板自动焊接装置进行了失效分析,并给出了相应的解决方法,实现了对防水板焊接装置的优化,提升了整体施工工艺的可靠性。     

焊接工艺对T形结构焊接变形的影响

对T形结构焊缝横向收缩和纵向收缩引起的弯曲变形进行了研究.实验材料为Q235B,焊接材料选用FA303,直径分别为2.5、3.2和4.0mm.实验结果表明,焊缝横向收缩引起的T形结构弯曲变形,对于底板尺寸600min×100mm×(4-5)mm的T形结构,焊接线能量越大,产生的焊接弯曲变形越小;而焊缝纵向收缩引起的弯曲变形,随着焊接线能量的增加,焊接弯曲变形越大;在4100-5400J/cm线能量下,采用分散跳焊的焊接顺序所产生的焊接变形小,采用从一端连续直通焊时焊接变形最大.     

箱体结构焊接变形分析及工艺控制措施

本文针对箱体结构焊接变形难以控制,不能满足图纸要求,通过对其容易产生焊接变形的各种状况进行细致分析,利用焊接变形理论,找出影响焊接变形的各种因素,制定出合理的焊接工艺措施,从而有效控制焊接变形,确保后续加工及装配质量,满足产品的整体性能要求。     

钛制换热器薄壁管与管板焊接优化工艺

针对钛设备制造中的特殊问题（如易于产生氢脆、裂纹、铁污染等），结合焊前试验及工程实践，着重分析了工业纯钛换热器制作中的关键环节——薄壁管与管板的焊接（焊接特性与工艺要点）。通过采取一些有针对性的技术措施，如施焊场地的精心准备、焊接方法及设备的合理选用、工艺参数的调整筛选等，从而取得较为满意的效果。     

焊接结构的振动时效工艺分析与优化

从振动时效的机制入手,阐述了振动效果评价与最佳工艺参数选择是焊接构件振动时效技术的关键。从理论与试验相结合的角度,研究了激振频率、激振力、振动时间对振动时效的影响,优化了盲孔检测法,并针对1Cr18Ni9Ti、5A06、20等3种常见材料的焊接构件进行了试验研究。试验结果表明:1Cr18Ni9Ti、5A06、20焊接试板的应力消除率分别达到98.8%、45.3%、44.1%,验证了工艺参数选择的正确性,进一步表明振动时效优于热时效。     

铜板搅拌摩擦焊接工艺优化

搅拌摩擦焊(FSW)是近几年发展起来的新型摩擦焊接技术。铝合金搅拌摩擦焊接已成为国内外研究的热点，但对铜及其合金搅拌摩擦焊接的研究尚不多见。通过大量试验分析，优化了铜板搅拌摩擦焊接工艺。研究表明：工业纯铜具有良好的搅拌摩擦焊接性能，优化工艺可获得强度超过母材的搅拌摩擦焊接接头。     

工作流约束时间下焊接工艺质量迭代归约优化算法

针对焊接工艺流程约束时间下难于优化焊接质量的问题,提出了基于时间与质量相对平衡的迭代归约优化算法（iterative reduction optimization,IRO）.算法采用工作流模型,利用串行路径便于执行的特点,规范焊接各任务的活动区间,从而选择合适的服务;结合动态组合策略实现并行任务集合的虚拟归约,从而简化了原始工作流模型,通过层层迭代求解,找到最终的优化路径.结果表明,IRO算法能够实现约束时间下对焊接质量的优化;最后还分析了截止期与焊接任务数对算法性能的影响,得出通过改变对应的参数可提升算法优化效果的结论.     

SA213-TP304H不锈钢焊接工艺优化试验研究

对SA213-TP304钢的焊接进行了不同焊接材料、不同保护方法的对比试验。结果表明，药芯焊丝加焊接渗剂的工艺方法效果最好，对该钢焊接接头检验方法进行了对比试验，采用PT＋RT检验可保证检验结果的可靠性．并对实际工程焊接提出了建议。     

高速动车组薄厚板搭接焊缝焊接工艺优化

通过对CRH 380动车组车顶组成空调机组座与圆顶板搭接a3,a5焊缝的焊接工艺研究,从焊接操作者的焊接操作手法、焊接工艺参数以及焊接环境因素的影响等三个方面进行了分析,得到了适合薄、厚板搭接的焊接工艺,有效避免了焊接缺陷的产生,提高了焊缝的焊接质量,同时减少了焊接返修数量,节约了成本,车间的生产效率得到显著提高.     

集装箱平车中梁焊接变形的工艺分析

我公司出口澳大利亚的Ｃ3型 3Ｔ .Ｅ .Ｕ集装箱平车 ,可同时装载 3个 6 .1ｍ(2 0英尺 )Ｔ .Ｅ .Ｕ集装箱 ,或一个 12 .2ｍ(40英尺 )Ｆ .Ｅ .Ｕ集装箱和一个 6 .1ｍ(2 0英尺 )Ｔ .Ｅ .Ｕ集装箱。中梁呈鱼腹形 ,是主要的承载部件 ,其结构复杂 ,焊接质量要求高。所以大多零部件采用数控切割下料 ,以保证零部件的尺寸精度和组装质量。1　平车中梁的结构特点平车中梁为鱼腹形变截面箱形梁 ,主要由中梁上盖板、下盖板、腹板及中间隔板组成 ,结构见图 1。图 1　集装箱平车中梁示意图由于中梁的长度长 ,截面形状复杂 ,组焊后要求中梁有一定的上挠 ,…     

铝镁合金油箱盖板成形工艺优化

采用有限元数值模拟技术,建立了AA5754铝镁合金板料成形的有限元模型,对油箱面板成形过程进行数值模拟,预测了缺陷出现的位置及程度,并据此设计并优化了模具型面,调整了工艺参数.根据优化的结果,进行了实验验证.结果表明,数值模拟与实验结果有良好的一致性.     

空冷器管束管子-管板的焊接工艺

主要从管板(厚12 mm 16MnR)和椭圆换热翅片管(基管为72 mmx20 mmx1.5 mm)焊接钢管(St37.0铜)的焊接性能、焊接工艺着手,对冷凝器管束焊接和分凝器管束焊接或缺陷补焊返修,从焊材的选择、焊接工艺、焊接效果等方面进行分析总结.     

X80管线钢焊接工艺优化模型与性能研究

以焊接线能量、预热温度和管线钢厚度为焊接工艺参数变量,对X80管线钢焊接热影响区硬度和冲击功进行了回归统计模型预测,并与实测值进行了对比分析。结果表明,采用预测模型可以较好的预测出焊接热影响区的显微硬度,一次回归方程置信度达到99%。当t8/5从5 s上升至25 s时,焊接冲击功的模拟计算值与实测值较好地吻合。不同焊接工艺下的焊接热影响区显微组织为粒状贝氏体+针状铁素体,但是晶粒尺寸和均匀性存在差异。     

单面钢架结构车厢底盘焊接变形的控制

针对单面钢架结构车厢底盘焊接变形问题进行了分析,制定了一系列预防焊接变形的措施.通过对焊件装配顺序和焊接顺序的调整,以及对焊接热输入和焊接施工过程的严格控制,有效地减小了焊接变形,降低了焊接应力,减小了后续矫正变形的工作量,对同类结构焊件的生产具有实际借鉴意义.     

铝合金搅拌摩擦焊接缺陷分析及工艺优化

以7075铝合金为研究对象,采用自设计的2.5°内凹轴肩三斜面圆锥搅拌头进行搅拌摩擦焊接试验,研究了下压量,搅拌头旋转速度,焊接速度等不同焊接工艺参数对接头质量的影响。通过分析焊接参数、摩擦产热以及材料塑性流动之间的相互影响,揭示缺陷的形成机理及其对焊接接头性能的影响,并提出了相关的预防与工艺优化方案,以降低7075铝合金搅拌摩擦焊接缺陷的形成机率。     

基于ActiveX Automation技术的焊接工艺优化系统的研究

该系统将CAD技术和焊接技术相结合,利用在AutoCAD平台下制作成的焊接CCT图形库及 Access 数据库对焊接CCT典型数据的调用和管理,通过ActiveX Automation技术在Visual Basic 6.0平台上实现对焊接CCT图库的调用和焊接CCT典型数据的查询与添加,实现了焊缝组织与性能的预测及焊接工艺优化.