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锦屏一级水电站大坝和左岸垫座约566万m3混凝土、金属结构设备及材料等2万h辅助吊运的主要设备为4台30 t无塔架平移式缆索起重机,缆机跨距约670 m、额定起重量30 t、提升扬程340 m。缆机具有起重量大、提升扬程高、运行速度快等特点。缆机安装施工时与相邻土建施工干扰大,特别是主索等部件架空作业时对其下的施工安全隐患突出。缆机安装过程中,安装单位和监理机构根据缆机厂家有关说明书、国家有关起重设备强制规范及施工合同文件等,制定了一系列的安全、质量管理办法,确保缆机安装质量和安全受控。 相似文献
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龙滩水电站20t/25t缆索起重机(以下简称缆机)跨距950m、起升高度260m、满载起升速度125m/min(空载200m/min)、小车牵引速度450m/min,采用了固定张开式承马、双列小车、双绳槽牵引机构、链条式排绳装置、数字式直流调速及交流变频调速装置等先进技术。通过使用改性尼龙材料的滑轮及钢丝绳缠绕形式,起升及牵引钢丝绳寿命比以前国产缆机的提高了一倍多;在额定起升及牵引速度下长期工作,设备完好率达98%以上,是目前在用国产缆机中跨距最大、塔架高度最高、无备用遥控通讯系统的缆机。文章主要介绍了该机的结构、主要技术特点及技术参数等,通过在工地运行使用,检验了该机的整体性能,实践证明该机的设计是成功的。 相似文献
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高程120m施工栈桥主要作用是安装大型混凝土浇筑设备和沟通工程施工通道,是三峡二期工程混凝土大坝浇筑手段从“以塔(顶)带机为主,缆机为辅”转换成“以门(塔)机为主,缆机为辅”的关键工程。栈桥集大型门(塔)机和施工车辆同时运行两大功能于一体,其负载之大、规模之大、投资之大均为国内外同类建筑中首届一指,合同暂定总价2.10亿元人民币(2个标段),栈桥于2001年9月28日汽车道梁正式通车。现门(塔)机轨道梁已完全运行1a有余,汽车道梁已安全运行9个月。施工过程中实现了质量、安全均无事故的“双零”控制目标。“ 相似文献
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从现场施工角度出发,分析了泰可泽水电站辐射式缆机安装调试的施工方法和特点,介绍了安装过程中采取的具体技术措施。对安装场地的布置、主索安装及辐射式缆机系统调试等方案进行了详细的论述。 相似文献
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分析对比了缆机的结构形式、设备参数,并研究了各种影响缆机造价和安全运行的因素,最终金安桥水电站大坝施工安装了两台跨度797 m、吊重300 kN、起吊高度250 m、采用5对自行式承码的平移式缆机.金安桥水电站缆机经过5年多的运行,全部完成了施工吊运任务,但缆机设计制造尚有待改进. 相似文献
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景洪水电站30吨缆索式起重机项目监造综述 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍景洪电站30t缆机的设备基本情况,缆机在制造过程中监造人员如何来控制制造质量和工期的进度;阐述了监造方法和实际工作中对问题的分析、处理办法等。 相似文献
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上仰预应力锚索较下倾锚索在施工中存在内锚固段灌浆、锚墩头制安等突出问题和困难,在积石峡水电站导流洞与中孔泄洪洞交叉段100 t级上仰预应力锚索施工中,采用高强度低松弛钢绞线自由式预应力锚索、三管两次灌浆、钢结构墩头等工艺和结构,成功解决了上仰预应力锚索施工中存在的问题,取得了良好的效果,可供其他类似工程借鉴使用。 相似文献
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近年来,随着城市的发展,架空线路暴露出很多与城市发展不协调的矛盾,电缆入地就成了解决这一矛盾最好的方式,而电缆排管敷设是采用最广的一种方案.文章对电缆排管敷设的优缺点及在实际工程中的应用作了探讨. 相似文献
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提出一种快速、准确的高压线测量方法——全站仪交会法,阐述其数学与测量学原理以及公式的推导过程,并通过实际工程应用验证其可行性、高效性与准确性,同时提出相关注意事项。 相似文献
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介绍了电站双小车厂房桥式起重机电气控制系统的设计,对变频器的选择、双钩的同步纠偏、减速箱电动换挡、制动器控制及安全保护等问题做了详细的说明,经实践运行表明,本系统是可靠且可行的。 相似文献
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电力电缆的零序阻抗随零序电流的大小而改变,如果采用恒定值的零序阻抗来进行零序电流保护的整定,容易导致保护的不正确动作。由于电缆线路的零序阻抗是零序电流的函数,提出了基于迭代算法的零序电流保护的方案。利用经验公式来确定零序阻抗初始迭代值;采用最小二乘法对阻抗 — 电流曲线进行拟合求取零序阻抗;利用修正后的零序阻抗再次计算短路电流,直至前后2次计算出的接地电流的误差满足迭代精度要求。按照在线计算的零序阻抗值进行零序电流保护的整定,使得保护的特性适应于当前的电流值。保护的整定完全由装置自动完成,对当前系统的运行方式具有较好的自适应性。 相似文献
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用于山西万家寨水利枢纽工程的4台缆索起重机足我国首次自行设计制造使用固定张开式承马缆索起重机.其中两台低平台缆索起重机是岩滩水电工地使用过后改造搬迁用于万家寨工程的.而高平台缆索起重机完全是由夹江水工机械厂设计生产制造的。原低平台缆机使用的是牵引式承马.而改造后的低平台缆机使用的是固定张开式承马.故与之配套的载重小车结构.既要能满足通过固定张开式承马的要求.又要能满足原低平台缆机的起升索和牵引索的缠绕方式要求.故4台缆索起重机的载重小车、既不象德国20t或30t的载重小车.也不同于原牵引式载重小车.其经过二次重大改进及优化设计后推出的第三代载重小车用于施工中,最终获得成功。 相似文献