铝合金材料在现代汽车制造业的应用分析

主要分析了铝合金材料的特点以及汽车制造业的铝合金应用现状,在此基础上阐述了铝合金在现代汽车制造业的具体应用情况。     

轻量化材料及加工技术在现代汽车上的发展和应用

21世纪,人类面临着更加严峻的石油资源短缺问题,国家为了推进低碳环保、节能减排,低能耗环保型的汽车将是我国汽车市场消费和汽车工业未来发展的主要方向,而车辆轻量化技术是降低燃油消耗、减少排放的主要措施之一。笔者根据国内外汽车轻量化所用的材料及先进制造技术,通过分析研究,为中国汽车制造业使用轻量化材料及加工技术提供了科学依据。     

汽车轻量化之镁合金材料的应用(2)

镁是极重要的非铁金属,它比铝轻,能够很好地与其他金属构成高强度合金,其密度约为1.8g/cm3,仅为钢材的1/4左右,因而镁合金成为汽车减轻自重、提高节能性和环保性的重要材料。我国原镁产量目前居世界第一位,占全球总产量的1/3。虽然是世界产镁大国,但在镁合金材料生产、研究及应用领域与北美、西欧、日本还有相当大的差距,处于起步阶段。     

汽车轻量化材料的选择与应用探究

现阶段,汽车行业发展迅速,开始向着轻量化方向发展。为达到汽车轻量化的要求,汽车企业需要首先选择使用轻材料进行制造。本文针对汽车轻量化材料的选择问题以及应用问题进行探究,以期能够促使汽车行业更好更快的发展。     

浅谈铝合金材料在未来汽车轻量化中的应用与发展

随着汽车轻量化的发展趋势,铝合金材料作为轻质金属材料扮演着越来越重要的角色,介绍了铝及铝合金材料的优异性能,以及铝合金材料在汽车工业上的应用,并对其未来在汽车轻量化中的发展方向进行了探讨。     

轻合金在汽车上的应用

综述了汽车行业应用铝、镁合金的情况,介绍了主要的合金种类、零部件和制造工艺,分析了汽车行业应用轻合金的发展趋势和前景。     

浅谈用于汽车生产中不同轻量化材料的加工工艺

阐述了常用汽车生产轻量化材料的加工工艺方法,并详细介绍了其工艺分类、 工艺原理以及工艺特点,指出了加工工艺的技术难点,最后提出了汽车轻量化研究的热点和发展趋势,对轻量化设计具有一定的参考作用.     

汽车轻量化材料及制造工艺分析

近年来,随着社会经济水平的提高,人们对于汽车也提出来更高的要求。这就要求设计人员在设计汽车的过程中更加注重汽车的安全性能、环保性能、人工智能等。汽车轻量化能够有效改善汽车的性能,为汽车的安全运行提供保障。汽车轻量化已经成为汽车行业发展的趋势,在设计和制造汽车的过程中,选择轻量化的材料和工艺能够有效提高汽车的使用性能,而且还能够有效缓解道路运行的压力。本文从汽车轻量化研究和分析入手,对于汽车轻量化的材料进行简单的介绍,分析汽车轻量化材料及制造工艺。     

新能源汽车钢铝车身与典型连接

近年来,在国家战略规划及政策引导下,我国新能源汽车的研发、制造和销售均出现了长足的进步。各大整车厂与造车新势力也纷纷布局,加入造车行列。目前,行业中出现了全钢、全铝、钢铝混合这3种车身类型。铝合金因为材料自身的许多优点,在新能源汽车中运用更为广泛。针对铝合金零件之间、钢铝零件之间的连接做了研究,归纳了典型的运用场景,支持后续的汽车研发。     

铝合金材料在汽车轻量化中的应用分析

汽车轻量化是当代汽车发展的重要课题，铝合金是汽车轻量化的主导材料之一，具有传统车用材料不可比拟的优点，各种不同类型的铝合金可用于汽车不同的部位，铝合金材料的大量使用是汽车工业发展的趋势之一。     

现代汽车用非金属材料发展趋势

本文概述了现代汽车用非金属材料的类别 ,通过对现代汽车用典型非金属材料选择和应用状况的分析 ,阐述了汽车非金属材料在汽车材料发展中越来越重要的地位。     

钛合金材料与汽车轻量化

汽车轻量化是当今汽车工业发展的必然趋势，开发和应用钛合金及其他含钛高强度轻型材料是实现轻量化的重要基础。实现汽车轻量化不仅是节油节能、提高效率、降低污染的有效途径，也对提高汽车安全性能、加强环境保护等有着重要的意义。     

钢材仍然是汽车工业的主要材料

虽然采用铝、镁或复合材料能大大减轻汽车重量、但汽车生产厂必然估计到由此带来的风险。经过分析对比,钢材仍然是汽车工业的主要材料。     

汽车轻量化与材料

降低能耗、减少环境污染以及节约有限资源是当今人们所面临的一个十分重要而紧迫的问题,减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗的重要措施之一。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了应用范围,而传统材料也在激烈的竞争中得到了发展。在汽车工业所应用的材料,无论是从数量、重量,还是从零件的技术要求程度来看,金属材料都具有极其重要的地位。尽管非金属材料应用的数量与重量逐年增加,但目前金属材料在汽车中使用量仍然占有较高比例。     

汽车材料的应用与发展

随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料大幅度增加,汽车材料向轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展。目前受资源和环境因素的瓶颈制约,轻量、节能的零部件一直是国际汽车工业的研究方向,开发具有较高强度的轻质高性能新材料及设计新的轻量化结构,必然成为汽车零部件的最佳选择。     

面向汽车轻量化材料加工技术的现状及发展

汽车轻量化是一个系统工程，其目的是达到减重、降耗、环保和安全的综合指标。汽车轻量化材料及其加工技术应在资源、环保、技术及成本控制等多层面协同发展，以适应21世汽车轻量化的发展需求，本文重点介绍材料加工技术在汽车轻量化方面的应用及发展概况。     

汽车轻量化的技术动向

为解决由能源问题带来的温室效应以及应对燃比法规,对汽车轻量化可以带来的油耗降低技术进行了介绍,并通过对高强钢、铝及复合材料3种汽车轻量化材料的研究,给出了现有技术汽车轻量化方向以及未来汽车轻量化趋势,最后对轻量化的研究方向进行了总结评估。     

汽车车身轻量化材料的应用及发展

车身轻量化在汽车轻量化中起着非常重要的作用,采用轻质材料是当前车身轻量化的主要途径。分析了几种轻量化材料的特点,针对车身结构特点及性能要求,综述了轻量化材料在国内外汽车车身中的应用及其发展趋势。     

汽车车身轻量化材料的应用及发展

车身轻量化在汽车轻量化中起着非常重要的作用,采用轻质材料是当前车身轻量化的主要途径。分析了几种轻量化材料的特点,针对车身结构特点及性能要求,综述了轻量化材料在国内外汽车车身中的应用及其发展趋势。     

“轻量化”文章激活现代汽车的创新，塑料厂商市场掘金

塑料是人工合成的高分子材料,由于其绝缘、稳定、耐热、耐腐蚀等特性,亦被称为“千用材料”。塑料作为现代科技的产物,如今已经广泛地渗透到生活的各个领域,给人们带来巨大的便利。