一种回淤层取土器的研制

适航水深资源开发关键技术是如何利用现行水深以下淤泥质回淤层进行通航,以达到增加航深和降低航道维护费用之目的。国内外针对淤泥质港区或呈淤泥特性航道适航回淤层取样技术主要集中在非接触与接触二大类。目前,以荷兰Silas系统为代表的非接触类取样技术已趋于成熟,并在国内外广泛应用;而用于现场回淤层接触类取样技术至今尚未取得显著突破。工程实践中,需对非接触类技术获取的取样数据进行验证。研发一种具有稳定、高效的原状淤泥性土取土器,丰富并完善这一领域接触类取样手段,具有现实意义。     

一种回淤层取土器的研制

适航水深资源开发关键技术是如何利用现行水深以下淤泥质回淤层进行通航，以达到增加航深和降低航道维护费用之目的。国内外针对淤泥质港区或呈淤泥特性航道适航回淤层取样技术主要集中在非接触与接触二大类。目前，以荷兰Silas系统为代表的非接触类取样技术已趋于成熟，并在国内外广泛应用；而用于现场回淤层接触类取样技术至今尚未取得显著突破。工程实践中，需对非接触类技术获取的取样数据进行验证。研发一种具有稳定、高效的原状淤泥性土取土器，丰富并完善这一领域接触类取样手段，具有现实意义。     

软土地基航道护岸加固方法对比分析

随着国民经济的快速发展,对外贸易也强劲增长,货物贸易进出口离不开优质港口航道运输服务,港口与航道的建设越来越成为许多城市建设中的重要一环,大量对客货运航道护岸的建设是必然的趋势。针对沿海航道工程的地质情况、原地基处理方法、填土高度和目前沉降状况,提出针对2种不同病害情况的软土地基变形综合处治方法,进行技术经济分析比较,并建立示范性工程,为其他航段的病害处置提供参考依据。     

舟山城市海岸防潮堤工程地质研究

通过舟山城市防洪工程防潮堤地基工程地质条件研究,分析研究舟山定海-沈家门一线海岸防潮堤工程场区范围内Ⅱ层淤泥质软土特征层位的分布规律及其土层工程地质特性,对防潮堤的地基处理、施工设计等提供工程地质参数.     

模袋砂围堰在仑头-生物岛隧道工程中的应用

在河道、港口、码头、隧道等工程的建设过程中,常常离不开围堰施工,模袋砂围堰具有机械化施工程度高、施工速度快、整体性能良好等优点.在河道、海滩等淤泥深厚的软基上,采用模袋砂修筑围堰技术处理简单,经济适用.广州市仑头-生物岛隧道工程中采用模袋砂围堰,取得了良好的技术、经济效果.     

抛碴挤淤在一般工业固体废物贮存场加高扩容工程的应用

抛碴挤淤施工工艺在海堤建设、大坝除险加固、水工围堰、淤泥地基处理等工程建设中都得到了广泛应用,但由于一般工业固体废物贮存、处置场的特殊性,该工艺很少有具体的应用实例。以某沉淀池加高扩容工程为例,针对库内堆存物淤积厚度远大于一般处置厚度的典型特点,采用了抛碴挤淤施工工艺,取得了较好的工程效果。     

先张法预应力管桩浅部断裂事故的处理

先张法预应力混凝土管桩在地基土上部遇有较厚淤泥土和淤泥质粉质粘土层,由于静压机施工、基坑开挖、基坑支护原因造成管桩浅部断裂事故,对管桩浅部断裂事故处理采用人工挖孔套接装方法补救取得成功。争取了工期,缩短了基坑暴露时间,保护了基坑稳定,降低了工程造价。     

浅谈航道施工中的资源优化配置

根据在京杭运河扬州段汪家窑工程的工作实践和体会,对航道施工中普遍存在的资源配置不合理问题进行了简单地综述。对航道施工中如何进行资源优化配置提出了一些个人看法。     

创新驱动未来,科技铸就辉煌——山东省地矿局探矿工程“十二五”回顾及“十三五”展望

全面回顾了山东省地矿局"十二五"期间探矿工程取得的主要成绩和在技术与成果管理、技术研究与应用等方面所做的主要工作,以及典型工程项目完成情况。从探矿工程转型升级、提质增效以及加强新技术研发与推广应用、强化内部管理等方面展望了"十三五"期间的工作思路。     

湄洲湾深水航道炸礁爆破技术

作者介绍了湄洲深水航道炸礁爆破工程设计与施工技术。基于水中爆破的需要,采用高分子胶密封电雷管,解决了在深水中火工材料的爆炸性能降低而导致岩石的破碎度低的问题。研究也解决了施工中平台定位、钻孔、装药、微差控制爆破等技术难题。这些技术问题的解决,对于今后在类似深水复杂环境下的水下炸礁爆破工程有着重要意义。     

主井煤仓ZGD-35液压振荡式给煤机的改造

ZGD-35液压振荡式给煤机在使用过程中,由于煤口为自动下煤口,强力输送带运输均属于原煤,煤块大小形状不规则,给煤口煤流量不均匀,原煤块大极容易堵塞,对其进行合理的技术改造。     

唐山曹妃甸工业区区域地质环境分析

曹妃甸港是我国东部沿海长江口以北唯一在建的深水港。随着曹妃甸港口工业区的大规模建设的进行,一些前期未能预料的环境地质问题极可能给在建项目及今后港区的发展带来严重影响。本文对曹妃甸工业区地质环境及不良地质作用进行了综合分析评价。认为在唐山沿海经济开发中,必须正确认识和评价该地区的环境地质问题,将防治和减缓灾害的发生作为今后的一项长期工作,纳入曹妃甸港口开发规划和管理体制之中。     

南芬露天铁矿高陡边坡研究现状与展望

本文回顾了南芬露天铁矿边坡研究工作并针对其高陡边坡显现滑坡的现象,分析了边坡失稳的因素,对多种边坡治理方案进行了评价。提出了应用“遥控开采”可实现安全生产的新思路,并对其前景进行了展望,指出“遥控开采”将使我国露天采矿技术提高到一个前所未有的高水平。遥控开采系统的研究具有重要的理论意义和实用价值。     

营商环境与城市技术创新产出能力——基于国内32个大城市的实证检验

随着我国不断推进经济转型升级，优化营商环境逐渐成为城市创新发展的重中之重。基于粤港澳大湾区研究院所提供的我国 32个大城市的营商环境数据，建立普通最小二乘法（ordinary least square，OLS）回归模型，检验营商环境与技术创新产出能力的关系。由于难以排除营商环境是否为技术创新能力发展的其中一个内生因素，选取开埠通商历史时长作为工具变量以克服内生性问题，结果表明，良好的城市营商环境对城市技术创新产出能力有显著的促进作用。同时，为进一步讨论营商环境各个环节与城市技术创新产出能力之间的关系，建立线性模型检验营商环境下属6个指标与城市技术创新产出能力之间的关系，发现城市软环境和基础设施水平对技术创新产出能力有直接影响。提出我国各大城市在优化营商环境的过程中可采取的措施建议：注重城市软环境和基础设施建设，落实减税降负政策，完善金融服务体系，提高通关口岸的货物集散能力，提高贸易便利化水平，加强城际乃至国际的技术贸易与交流，促进城市技术创新水平提高。     

营商环境与城市技术创新产出能力——基于国内32个大城市的实证检验

随着我国不断推进经济转型升级，优化营商环境逐渐成为城市创新发展的重中之重。基于粤港澳大湾区研究院所提供的我国 32个大城市的营商环境数据，建立普通最小二乘法（ordinary least square，OLS）回归模型，检验营商环境与技术创新产出能力的关系。由于难以排除营商环境是否为技术创新能力发展的其中一个内生因素，选取开埠通商历史时长作为工具变量以克服内生性问题，结果表明，良好的城市营商环境对城市技术创新产出能力有显著的促进作用。同时，为进一步讨论营商环境各个环节与城市技术创新产出能力之间的关系，建立线性模型检验营商环境下属6个指标与城市技术创新产出能力之间的关系，发现城市软环境和基础设施水平对技术创新产出能力有直接影响。提出我国各大城市在优化营商环境的过程中可采取的措施建议：注重城市软环境和基础设施建设，落实减税降负政策，完善金融服务体系，提高通关口岸的货物集散能力，提高贸易便利化水平，加强城际乃至国际的技术贸易与交流，促进城市技术创新水平提高。     

山东黄金产业的可持续发展研究——基于熊彼特的创新理论

山东作为我国第一产金大省,其黄金产业的发展情况对山东经济乃至全国矿产资源产业都有重大影响。当前山东黄金产业在发展过程中存在黄金深加工不足、工艺水平不高、黄金矿产资源紧缺以及黄金产业链不完善等问题。基于熊彼特的“创新理论”视角提出山东黄金产业要实现可持续发展必须进行创新。其中生产方法、原材料控制和企业组织的创新是山东黄金产业创新的主要内容。创新的形式包括：提高黄金深加工水平、寻求黄金矿产资源新的供应来源以及合理布局企业并构建完整的产业链。     

唐山海岸带主要灾害地质因素及其影响

海岸带是陆地、大气、海洋相交的地区，地质环境脆弱，是地质灾害高发区。本文在阐明海岸带灾害地质因素与地质灾害关系的基础上，对唐山沿海主要灾害地质因素及其影响进行了研究，为唐山市生产力布局向沿海地区转移及其曹妃甸港口工程建设提供了地质依据，为唐山海岸带防灾减灾奠定了基础。     

新型海底沉积物剪切强度原位测试原理

准确测得海底沉积物的力学性质参数是保证海洋工程设计、施工更科学和更经济合理的基础。集矿机的结构和有关参数的设计,在很大程度上取决于海底沉积物的力学性质参数。     

球面配流副油膜间隙的研究

研究了轴向柱塞泵球面配流副的油膜间隙情况,与平面配流副的油膜情况进行了对比研究,提出并解释了球面配流副的最佳平均间隙的概念,得出其计算公式emin0,进一步完善了球面配流副的理论,有一定的理论参考价值。     

高炉开口钎的力学分析和材质工艺研究

基于波动理论对开口钎进行了力学分析,研究了其载荷和疲劳损伤特性,根据材料强度,塑性和韧性的合理匹配和开口钎的高温工作特性,选定45#钢作为开口钎钢种,并制定了相应的热处理工艺。