一种船舶用柴油机油的调和与分析

船舶上有众多的机械装置都需要使用润滑油,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,其组成主要是基础油和添加剂。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的特性,添加剂起到了弥补和改善基础油不足方面的特性,赋予了新的性能。因此,对润滑油性能的检测显得尤为重要。本文针对一种船舶用油进行调和,并对调和后的成品油进行分析,由此生产出符合船舶性能要求的润滑油。     

聚α-烯烃和酯类合成航空润滑基础油特性分析

合成航空润滑油基础油具有良好的润滑性能、黏温性能、高温安定性能、低温流动性能、抗氧化性能和挥发性。使用合成航空润滑基础油,能够有效满足航空发动机升级换代所带来的各种要求,因此得到广泛应用。简要介绍了目前使用最多的聚α-烯烃(PAO)和酯类油的结构与性能,对比了这两种润滑油品的性能特点,重点分析了两者的高温衰变机理。     

LNG发动机专用油的研制

分析目前以LNG为燃料的发动机的使用工况特点,通过综合分析LNG发动机润滑特点和润滑油性能要求,有针对性的对基础油与添加剂进行筛选;采用II类基础油与PAO10复合的合成油为基础油,并添加适当的功能添加剂,研制出一种具有良好抗高温氧化、抗磨性、抗硝化、高温清净分散的LNG工程车辆专用发动机油。经过润滑油理化性能评定和实车使用发现,所研制油能满足LNG发动机的使用性能要求。     

聚烯烃丁二酰亚胺的烃化方法

一、前言随着我国汽车工业的发展,对内燃机油的需求量逐步增加。内燃机中使用的润滑油通常含有各种添加剂,其中分散剂的用量约占添加剂总量的30%。在润滑油中使用分散剂主要是为了控制燃料中的杂质及润滑油基础油中的杂质在发动机内形成油泥、结焦和生成漆膜。同时分散剂还能控制在柴油机内由于烟炱的存在使润滑油粘度增长,而导致发动机起动和加速性差,耗油量增加,尾气排放物超标。     

FR防锈润滑两用油通过技术鉴定

本溪市化工局和标准局受辽宁省石化局和标准局的委托,于9月27日在本溪市召开了FR防锈润滑两用油的技术鉴定会。FR两用油是由本溪市润滑材料厂试制的,它的主要成份是基础油和防锈添加剂及油性添加剂。基础油既是防锈添加剂和油性添加剂的载体,又是决定油品质量优劣的主要成份。防锈添加剂和油性添加剂是两用油的主要添加剂,要求它们之间有良好的协同效应,方能达到具有防锈润     

发展高档润滑油提高我国润滑油竞争实力

通过对世界润滑油特别是高档内燃机油的质量、基础油、添加剂及台架评定等发展趋势的分析,结合我国润滑油的现状及存在的差距,提出了提高我国润滑油市场竞争力的有关措施和建议。     

多种合成润滑基础油的发展应用

现代战机发动机润滑系统的工作条件越发苛刻,石油基基础油的某些性能已无法满足其使用要求,这使得合成润滑基础油得到了迅速发展。本文概述了合成润滑基础油的种类、发展及其应用,重点对聚α-烯烃、酯类油和硅油的性能和用途等进行了分析。与石油基基础油相比,合成润滑基础油具有独特的性质,广泛用作高质量润滑油基础油。     

润滑油添加剂及其发展趋势

润滑油由基础油和添加剂组成.润滑油的功能和使用效果由添加剂决定,不同的添加剂赋予润滑油不同的性能.该文主要介绍几种不同种类的常用润滑油添加剂,并对其所起的作用进行了分析.     

植物蜡基润滑添加剂研究现状及发展趋势

介绍了植物蜡质的相关内容，综述了植物蜡基润滑添加剂在3种不同摩擦副的摩擦学性能，归纳总结了植物蜡基润滑添加剂的抗磨减摩机理。针对目前植物蜡基润滑添加剂研究大多是在3种摩擦副抗磨减摩性能研究上的局限性，提出研究范围扩展到其他类型的摩擦副以及以四球机和环块试验机为实验的各种摩擦学性能参数上，同时对其针对润滑油基础油的抗氧化安定性、低温性等其他性能的影响及和其他润滑添加剂的配伍性、在适配其他基础油等方面的发展趋势做了预测。     

润滑油工业发展趋势

业内专家指出,我国润滑油发展趋势是：传统基础油的质量进一步提高,润滑油加氢工艺有较快发展,环境友好润滑油产品市场份额逐步增加。溶剂精制基础油在我国仍会占主导地位,通过组合工艺的应用,传统基础油的质量会进一步提高,润滑油加氢工艺会有较快的发展。随着高档宽粘度范围多级内燃机油如SW系列、10w系列的开发,较高粘度指数的API11类油的需求会增加,但是,APIm类基础油的市场份额在未来5年内仍然很小。从世界范围来看,环境友好润滑油产品继续发展并逐步增加市场份额．其中包括生物可降解润滑油、长寿命润滑油、可再生润滑…     

环境友好润滑油的开发和利用

对环境友好润滑油的定义、发展和使用现状进行了概括性总结,从润滑油的基础油和添加剂两个方面对环境友好润滑油的开发进行了讨论,结果表明选择一些合适的植物油、合成酯和低黏度的聚α-烯烃油等,可开发出环境友好的润滑油,并得出环境友好的润滑油是未来润滑油品发展趋势的结论。     

"十四五"我国润滑油市场供需将进入平台期

中国润滑油基础油经历了产能扩张期,中低端产能已经饱和,未来仅有高端产能布局空间."十四五"中国润滑油需求总量将进入平台期,车用润滑油换油周期延长和汽车保有量增速放缓将影响交通用油,智能制造将推动工业用油形成量减质升的变化.因此,润滑油将进入从数量增加向质量升级、新产品开发方向发展,新能源车用润滑油成为交通用油重要领域,高端环保工业用润滑油增量空间扩大.未来润滑油市场竞争更加激烈,润滑油市场集中度向大品牌靠拢,科技水平将成为未来润滑油行业竞争的主要利器.同时,中国润滑油添加剂比例和产量与发达国家相比差距较大,添加剂国产化势在必行.     

溶剂精制法回收废内燃机油的工艺研究

采用两段式溶剂精制工艺,进行溶剂精制工艺改善的实验研究。在最佳工艺条件下回收的废内燃机油的粘度指数为104.61,折光率为1.4594,色度为1.0,符合润滑油基础油的HVI标准。回收后的油品经添加适当的添加剂调和后可作为成品润滑油继续使用。     

黑云母/氯化镧复合粉体的摩擦性能

以黑云母粗矿和氯化镧为原料,通过行星式球磨机制备氯化镧/黑云母复合粉体润滑添加剂,在500SN基础油中添加1%(质量分数)的氯化镧/黑云母复合粉体润滑添加剂制成新型润滑油,并在SFT-2M销盘式摩擦磨损试验机上对轴承钢试件的摩擦副进行基础油与新型润滑油的对比试验及其摩擦学性能评价。结果表明:新型润滑油具有更好的减摩耐磨性,其摩擦因数较基础油降低约20%,磨损后的试件表面光滑,复合润滑添加剂在摩擦副间发生复杂的物理化学反应,在表面形成了非均匀覆盖的摩擦表面膜。     

一种重负荷柴油机油的调和与性质测定

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的功能,是润滑油的重要组成部分。本文针对一种重负荷柴油机油进行调和,并对调和后的成品油进行全面的性质评价,由此生产出了满足性能要求的重负荷柴油机油。     

用窄馏分石油基础油获得高质量通用内燃机油

推荐了采用窄馏分石油基础油来获得高质量通用内燃机油的一种有效方法。通过再分馏获得窄馏分组成的基础油可以改善润滑油的挥发性能，并具有更好的粘温和低温性能。     

提高基础油质量 加速发展高档润滑油

对我国高档润滑油，主要是内燃机油的发展趋势及其对基础油的要求进行了阐述，最后提出了内燃机油升级换代需采取的措施和实施意见。     

沉降过滤式离心脱水机润滑系统的分析

论述了干油润滑和稀油循环润滑两种润滑方式的应用范围;稀油循环润滑是离心脱水机润滑系统的设计难点,在设计前,应首先对离心机各部位的润滑要求作全面分析,确定润滑方式和所使用润滑油品种,再结合工况条件及使用环境分析润滑系统的结构,确定合理的参数;提出了润滑用油量、工作压力、实际供油量、油箱容量、系统发热量和散热量等参数的确定方法。     

含氮双相不锈钢板冲压润滑油的研制

针对含氮双相不锈钢板冲压工艺中的润滑特点,提出研制一种全新的含氮双相不锈钢板冲压润滑油。研制油选用了68号全损耗系统油作为基础油,加入多种的添加剂,使所研制油具有良好的润滑性、冷却性、防锈性、极压抗磨性和渗透性。研制过程中,利用模糊层次分析法(FAHP),从不同添加剂配方中筛选出优化配方方案。经过理化特性实验测试及生产试验证明,使用优化配方生产的润滑油能有效降低冲压中变形部位的磨损,避免模具与工件间的拉伤烧结,产品质量满足相关技术要求。     

浅析影响车用润滑油配方体系的研究

从基础油的类别与添加剂性能浅析影响车用润滑油的性能。矿物油与合成油的种类繁多将影响车用润滑油的特性,考虑到添加剂的引入使润滑油持有独特的性能,所以会出现不同性能的车用润滑油。因此结合基础油的选择及选用合适的功能型添加剂探讨车用润滑油的性能差异。