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以某加氢站为例,根据供氢方式及自备制氢氢气的用途,设计2种技术方案。方案1:供氢方式采用自备制氢系统和氢气长管拖车运输,2种方式互为备用关系,不同时进行,自备制氢系统既作为该加氢站的气源,又可给氢气长管拖车充装,作为其他加氢站的气源。方案2:供氢方式采用自备制氢系统和氢气长管拖车运输,两种方式互为备用关系,不同时进行,自备制氢系统不给氢气长管拖车充装,仅作为该加氢站的气源。对技术方案从总平面布置、建站等级、工艺流程、消防给水系统、氢气纯度方面进行分析。 相似文献
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赵青松郝蕴华徐明星刘兴 《煤气与热力》2022,(11):V0019-V0022
提出采用天然气制氢作为主要氢源、电解制氢作为次要氢源、外购氢作为备用氢源,为加气加氢合建站提供氢源。对加气加氢合建站工艺流程、总平面布置进行分析。 相似文献
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氢气作为石油生产中的基本原料,近年来,由于加氢技术得到了快速的发展,对氢气的需求量不断的增加,所以在一些炼油厂内则需要有专门的制氢装置。制氢装置所使用的原料及产品都属于易燃、易爆物质,因此整个装置区内都会有较大的火灾危险性。本文分别从制氢装置物料火灾及制氢装置火灾危险性进行了分析,并进一步对制氢装置安全防火措施进行了具体的阐述。 相似文献
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氢气作为新型能源,已被运用于汽车领域,而作为燃料电池汽车发展的基础配套设施,加氢站有着举足轻重的地位。文章阐述了上海第一座汽车加氢站——安亭加氢站在其设计过程中遇到的防雷、防静电及接地的相关问题,提出了在爆炸危险环境中,建筑与工艺设备的防雷、防静电要求,和整个加氢站区内采用的接地形式,以及采取的相应解决方案。可供今后加氢站的相关设计提供借鉴。 相似文献
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对焦炉煤气CO2吸收增强法制氢工艺,根据对合成气氢气摩尔分数、CO2摩尔分数、氢气产率及反应器热平衡的要求,确定了制氢反应器制氢温度、制氢压力、水碳比、钙碳比等参数取值范围。在制氢反应器性能模拟基础上,分析了合成气制备、吸收剂再生、合成气分离、热功转化单元的物质能量关联,得到制氢操作条件对焦炉煤气能量转化效率的影响。当制氢压力取2.5MPa、制氢温度取985K、钙碳比≥0.8、水碳比≥4.1时,焦炉煤气能量转化效率可达78%。 相似文献
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介绍质子交换膜燃料电池燃料氢气的几种天然气重整制备方法,包括蒸汽重整法、部分氧化重整法、自热催化重整法、催化裂解法。阐述氢气净化方法,包括脱硫以及水煤气变换、优化氧化、膜分离、变压吸附等去除一氧化碳的方法。介绍了天然气重整制氢质子交换膜燃料电池的研发及应用情况。 相似文献
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对水上LNG加注站市场预测方法进行介绍,水上LNG加注站市场预测主要包括国家或流域的宏观市场需求预测以及针对具体项目的 LNG加注需求预测。宏观市场需求预测又分为基于燃料替换的LNG加注需求预测和基于LNG燃料动力船舶规模的LNG加注需求预测。对每种预测方法进行探讨。分析影响水上LNG加注站市场预测的主要因素(经济发展和政策导向、能源价格对比和波动、能源转换费用和补贴、基础设施数量和布局)。给出基于燃料替换的国家宏观LNG加注市场预测实例,以及基于LNG燃料动力船舶规模的长江干线宏观LNG加注市场预测实例。 相似文献
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随着燃料电池示范项目的持续推广,连续两批氢燃料电池示范城市群名单公布,各示范城市氢燃料电池汽车数量迅速增长,但加氢站建设相对滞后,远不能满足氢燃料电池汽车的用能需求,各建设方出于对氢能业务发展政策的不了解以及对加氢站未来营收的顾虑,仍旧处于观望状态。因此,本文通过研究河南省氢燃料电池示范城市群建设关于氢能业务发展的相关政策规定,以及对设计供应能力1 000kg/12h的标准加氢站进行经济分析,以期为各意向加氢站建设方提供建站与否的决策依据。 相似文献
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《Planning》2013,(2):140-147
利用天然气作为制氢装置转化催化剂的还原介质还原催化剂,在中石化荆门分公司制氢装置取得成功。该新技术具有很高的实用价值,既缩短了开工时间,又降低了开工成本,节约了燃料和电的消耗,经济效益十分可观。 相似文献
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电解水制氢可有效制取氢气作为绿色能源,而该制氢过程中扩散层材料对制氢速率有一定影响。本文详细阐述了电解水过程中扩散层的特征及需求,在微米级别下利用KEYENCE形状测量激光显微系统对碳纸和西格里扩散层的形态进行观测分析,并通过固体聚合物电解池装置对碳纸和西格里扩散层材料进行性能测试。观测及实验表明:碳纸表面粗糙,具有良好的导电性及空隙率,但其质地轻脆易碎,无弹性和韧性;西格里扩散层表光滑,柔软且具有韧性,有良好导电性,厚度碳纸厚度的一半,但其孔隙率不足;制氢量上,西格里扩散层明显高于碳纸,但二者制氢速率不随温度升高而明显缩小,二者制氢速率的差值没有明显缩小;在制氢能效比上,西格里高于碳纸,且西格里价格相对经济适用。 相似文献