带式输送机传动机架的结构强度分析

根据带式输送机传动原理,通过实例分析并计算了带式输送机运行过程中传动机架的受力情况,完成受力分析简图的绘制,传动机架的Pro/Engineer建模与ANSYS Workbench的有限元分析,得出运行中传动机架受力位置及其应力值、位移值,为传动机架的结构优化提供了依据。     

机架弹性对带式输送机输送带动态特性影响分析

以往带式输送机进行动态分析均视机架为刚体,不考虑机架对带式输送机动态特性的影响,但带式输送机的机架大多都是桁架结构,具有一定的弹性,忽略机架会影响带式输送机动态分析的精度,甚至会使带式输送机动态分析结果应用价值不大。应用三维建模软件Pro/E和动态分析软件ADAMS,建立了带有机架的带式输送机虚拟样机模型,分析了机架的弹性、运行速度和输送带阻尼系数对带式输送机输送带动态特性的影响规律。结果表明:如果建立带式输送机模型时不考虑机架的影响,模拟出来的动张力值会比真实的带有机架的输送带动张力小,这样在带式输送机设计过程中,导致计算结果不可靠且偏于危险;稳定运行速度越大,输送带测试点处的动张力也就越大;适当提高输送带的阻尼系数,能有效增强带式输送机运行的稳定性与安全性。     

井下带式输送机的安装和维护

介绍了带式刮板输送机的机架驱动装置、托辊及输送机带的安装及找正。并对带式输送机常见故障进行了原因分析,提出了消除办法。     

掘进机的支座式球铰联接结构设计

掘进机是煤矿综合机械化掘进系统中的主要设备。掘进机的后配套运输设备为带式转载机,二者必须牢固、灵活的联接起来才能将截割部割下的煤石顺利输送到主带式输送机上。针对带式转载机在使用中与掘进机后机架联接存在的因自由度不足而引起的问题进行分析研究,提出优化改进方案。     

大倾角强力带式输送机安全运行技术研究

针对7308底抽巷铺设的带式输送机倾角大、设备运行期间故障发生率高以及安全风险大等问题,从设备选型、强化接头管理以及增设安全设施等方面,提升带式输送机运行安全保障能力并进行现场应用。7308底抽巷带式输送机所用输送带为防纵撕裂,带强为ST4 000 N·m,机架槽形角优化成45°,接头通过四级搭接方式连接提升输送带的稳定性;在带式输送机沿线布置全封闭、隔离桩及挡边,避免运输物料滚落伤人;在沿线布置急停保护、开机预警、AI监控以及巡检机器人等,提升带式输送机运行的安全预警能力。现场应用后,7308底抽巷大倾角带式输送机运行平稳,运行可靠性及安全保障效果显著提升。     

排土机排料臂输送机振动研究分析

排土机排料臂主要由机架和带式输送机组成,针对排土机工作时排料臂振动较大的问题,根据引起带式输送机各种振动的原因,分析了带式输送机各种振动对排土机排料臂的影响和危害,总结了减小排料臂输送机振动的方法,对排土机排料臂带式输送机振动研究方向提出了建议。     

用于工作面充填工艺的带式输送机的设计改造

提出了一种为综采工作面架后充填工艺配套设备专用的带式输送机,通过改进设计,将输送机驱动装置由原来的机头位置改为带式输送机中间位置,机头采用自制机架,通过液压缸的伸缩能与机尾端头液压支架联动,保证带式输送机头能够及时回撤到相应位置,并在小青矿得到成功应用。     

潞宁煤矿带式送机胶带损坏原因分析及优化改进

以潞宁公司22116工作面运输顺槽带式输送机为研究背景,分析了带式输送机胶带出现跑偏、磨损和断带的原因,针对性地从胶带连接头、配重和落料漏斗等方面对带式输送机进行了优化改进。研究结果表明:优化后有效提高了综采工作面带式输送机的原煤运输的能力。     

矿用连续输送设备机架静动态性能研究

以结构尺寸为设计参数,利用APDL语言实现了带式输送机机架的参数化几何建模。计算出了针对机架的等效静态载荷,并对机架的静力位移与应力分布进行了有限元分析。以建模参数为设计变量,采用随机搜索算法对机架结构进行优化设计,有效增大了机架前3阶模态频率,使其抗振性和频率储备明显提高;同时将机架最大位移和体积分别减小了92.69%和15.74%,提高了机架结构刚度、实现了机架轻量化设计,有利于带式输送机的高速化发展。     

新型可拆式输送机机架

<正>近年来,带式输送机出渣技术在美国、澳大利亚、日本及欧洲各国的数十项隧道施工工程中得到应用,已趋于成熟。带式输送机在国内的盾构和TBM施工中正逐步推广使用。山东省生建重工有限责任公司于2013年底承接了某隧道局一项水利隧道工程的延伸带式输送机机架制作任务。实施过程中,引进国外先进技术加以消化吸收,并结合国产材料,在充分考虑使用性能和满足快速装拆的前提下,对机架部分做了改进设计。1快速可拆装机架结构该机架是隧道掘进用输送机承托输送带延伸全长的主体部分,其上安装有承载托辊和回程托辊。     

带式输送机转弯装置在煤矿井下的研究与应用

带式输送机转弯装置是一种新型的带式输送机配套设备,是带式输送机的一种特殊功能部件,是特种滚筒和机架的结构创新,符合安全规程要求。介绍了这种装置在煤矿井下转弯巷道中的使用情况。     

水平带式输送机机架参数化建模与动态优化

为了提高带式输送机的输送效率和运行稳定性,利用APDL语言建立了机架的参数化有限元模型。以多个结构参数为设计变量,采用零阶方法对其动态特性进行优化设计。优化结果使机架的基频增大到31.898 Hz,比优化前提高了41.17%,消除了前5阶固有频率和振型,有效增强了机架的抗振性。     

中部驱动在大型带式输送机中的设计应用

针对大功率、大运量带式输送机,研究开发了头部加中部驱动方式的带式输送机,以代替传统的头部集中驱动方式,并通过实例进行了分析研究和计算,结果改变了整个输送机的受力结构,降低了卸载滚筒和机架输送带的强度,节约了投资及运行成本,具有推广应用价值。     

带式输送机启动方式分析

煤矿井下所使用的带式输送机正在向高速度、大运量、长距离、大倾角、大功率方向迅速发展。带式输送机的性能、可靠性、经济性和使用寿命在很大程度上取决于驱动装置的性能。为降低启动和紧急制动时输送带的张力,减少启停过程中各承力部件的动负荷,延长胶带、滚筒、机架及驱动装置等关键部件的使用寿命,应对带式输送机的驱动装置及启动方式进行分析研究。     

90°大倾角带式输送机的改进设计

正大倾角带式输送机由于其特殊结构,占地面积小,土建工程量小,可较容易地实现对物料的输送提升。90°大倾角带式输送机是垂直提升输送物料的设备,因在钢厂冶炼车间受空间限制的情况下,能比较经济、可靠地将原料输送到工艺流程所规定的高度,从而深受广大用户青睐。1带式输送机结构常规90°大倾角带式输送机设计主要部件包括头尾机架、凹凸弧机架、中间架、托辊滚筒、压带轮、输送带、传动装置、拉紧装置以及清扫装置等。若按照标准《DJ型大倾角挡边带式输送机设计选用手册》按部就班进行设计,生产制造成本较高,产品利润率低。改机结构如图1所示。输送带弧段转弯处因受水     

煤矿带式输送机故障分析

带式输送机是煤炭开采的关键设备,依据山西某煤矿的生产运行记录,对煤矿带式输送机的故障进行了调查分析。结果认为带式输送机的常见故障主要有输送带跑偏、输送带损伤、电气故障、启动问题、减速器故障、滚筒故障等,其中输送带损伤和电气故障所占比率较高。按故障的直接原因可以把各种故障分类分为人因故障、机因故障以及外因故障等,其中人因故障率在50%以上。在带式输送机的驱动、转动、机架、电器和辅助装置5个组成部分中,驱动和电器部分的故障显著高于其他部分。     

带式输送机中部传动滚筒机架的结构优化

以某煤矿主斜井DTL180型带式输送机为研究对象,基于Solid Works软件的仿真建模功能,对中部传动滚筒机架进行静力学仿真,结果表明,机架立梁与斜梁的结合位置有应力集中的情况。通过结构优化在局部增加加强肋,改善了机架的应力集中,进一步统一拼焊板材的使用规格,实现机架的轻量化设计,为中部传动滚筒机架的优化设计提供依据。     

可逆带式输送机主动轮系统改造

我公司选矿车间碎矿系统装有５台由电振给矿机给矿的 振动筛，对细碎机破碎后的矿石实施筛分分级。电振给矿机上部分别设有５个储矿仓，细碎机破碎后矿石送至储矿仓上部一条可左右平移的带式输送机，对储矿仓轮番卸料给矿（见图１）。 该带式输送机机架上装有车轮，可在储矿仓上部的轨道上左右平行走动，操作人员根据各储矿仓的料位情况，移动带式输送机、调节卸料矿仓。由于储矿仓的仓容小，带式输送机卸料点变动频繁，因而驱动带式输送机的主动轮系统经常处于正、反向运行状态，故障多，常造成停机抢修直接影响整个碎矿系统的生产。 １ 现…     

徐庄矿大巷带式输送机改造

我公司徐庄煤矿设计年生产能力为90万t,单翼开采,近几年年产量曾达到140万t,远期目标要达到年产量200万t。1978年投产时,大巷运输采用SDJ-150型带式输送机。根据矿井生产发展要求以及该型带式输送机使用年代已久、故障频发的情况,决定对大巷带式输送机进行改造。此次改造把3号和4号带式输送机合为一台带式输送机,3号和4号带式输送机长分别为601 m和459 m,两台机合二为一后为1 060 m;最大运量要达到1 000 t/h;带速提高到3.15 m/s;胶带仍采用原有胶带;机架采用槽钢H架,先前已改造。1带式输送机改造方案(1)根据计算结果,确定为两套驱动装置,…     

基于工况影响的蛇行输送机转弯运动仿真及实验研究

以蛇行输送机为研究对象,设计了蛇行输送机的三维模型与实物图,基于Serpenoid曲线对蛇行输送机的运动形态进行数学描述,并对其进行离散化设计和时域扩展,运用MATLAB软件找到了蛇行输送机转弯运动时的最佳控制参数区间。对蛇行输送机蜿蜒运动、向左转弯、向右转弯三种工况进行了运动仿真分析,得到了不同工况影响下的各相邻机架间转向角度的变化规律。最后,根据所得蛇行输送机转弯运动时的机架间转向角度特性对蛇行输送机实车进行转弯实验研究,实验结果验证了转弯运动控制参数的有效性及合理性。该研究将会为今后蛇行带式输送机的转弯运动的研究提供理论基础,为蛇行带式输送机在实际的生产布置、运行提供理论依据。