1207材料巷锚网索支护参数设计与应用

采用理论计算方法确定了南关煤业1207材料巷支护锚杆长度、直径、间排距以及锚索长度、直径、间排距,设计了锚网索支护技术方案,于南关煤业1207材料巷现场试验.巷道移近量监测结果显示,采用设计的支护技术方案,实现了南关煤业1207材料巷围岩的稳定控制,表明了设计的合理性和可靠性.     

围岩松动圈锚注联合支护技术研究与应用

为解决赵庄煤业西翼胶带巷极破碎软岩的变形控制技术问题,对西翼胶带巷两帮和底板进行了探地雷达松动圈测试,得出了巷道围岩松动圈范围和破碎情况,基于松动圈测试及分析,提出了由预留变形量让压、初次全锚索网喷支护、深浅孔注浆加固、底角锚注加固组成的锚注联合支护体系,并在西翼胶带巷进行了应用。数值模拟和现场围岩变形监测结果表明,全锚索及深浅孔注浆加固下,巷道围岩强度提高,整体性较好,围岩破坏范围大幅减小,巷道表面变形得到有效控制,能够较好地满足巷道的使用,成功地解决了胶带巷大松动圈极破碎软岩条件下的巷道稳定控制问题。     

复杂条件下掘进巷道穿层期间支护工艺实践

为了便于采区煤炭运输,雁崖煤业公司塔山扩区运输巷在设计时采用穿层布置,但是由于上下煤层岩性不同,造成掘进巷道穿层期间出现顶板破碎、支护困难等现象,为了解决这一施工难题,在施工西翼胶带巷期间,为了保证西翼胶带巷安全顺利贯穿山4号煤层,改变传统支护方式,加强了施工巷道穿层期间顶板支护,实践证明采取措施后西翼胶带巷顺利实现穿层施工,取得了显著成效。     

强构造应力影响区复合软岩地层巷道补强支护设计研究

针对万家庄煤业北翼区段回风巷处于断层影响的强构造应力影响区,围岩稳定性较差的问题,分析了万家庄煤业北翼区段回风巷现有巷道支护情况以及巷道变形破坏特征与机理,初步提出了采用"超高强锚-管-注一体化协同支护+U型钢棚(可选)"的补强技术方案与参数,通过对井下巷道变形量监测可知,此方案取得了良好的应用效果.     

相邻工作面回采影响下巷道掘进支护方案优化

神农煤业15101和15102为相邻工作面,在15101工作面回采过程中,15102运输巷同时掘进,受15101工作面回采动压的影响,15102运输巷采用原有支护方案后,巷道顶板出现破碎的现象,围岩变形严重,影响到了巷道的正常使用,为此,提出对15102工作面运输巷进行补强支护。现场应用结果表明,采取补强支护后,巷道围岩得到了有效控制,取得了良好的支护效果。     

大采高工作面区段煤柱合理尺寸的数值模拟

为了解决回采工作面多巷布置复用巷道服务期内因受采动压力影响围岩变形严重的问题,以王坡煤业复用巷道为工程背景,采用现场实测和数值模拟的方法,研究了复用巷道围岩变形与破坏的特征及影响因素,分析了复用巷道围岩变形控制原理。在此基础上,提出了长、短锚索分层联合支护技术,并在3306工作面运输巷进行工业性试验。结果表明：采用长、短锚索分层联合支护技术可有效控制复用巷道围岩变形,采动影响期间巷道两帮最大移近量为140 mm,顶板最大下沉量为130 mm,与锚杆、锚索支护方式相比围岩变形量整体降低60%以上;锚索受力位于合理范围,且能趋于稳定,支护效果较好。

     

回采巷道围岩变形破碎机理及支护措施研究

针对鸿发煤业有限公司4008运输巷出现的大变形破坏问题,对4008运输巷变形破坏特征进行了分析,并通过现场勘查与理论分析,表明影响运输巷稳定的主要因素是巷道埋深较大、地质构造影响、采动干扰等。结合深部巷道耦合支护理念,提出了锚杆+关键位置锚索+底角注浆锚杆+复合托盘+焊接钢筋网返修支护方案,从现场试验巷道的变形情况来看,返修支护方案实现了对4008运输巷围岩的有效控制。     

小煤柱沿空掘巷联合支护技术研究与应用

以杨柳煤业公司10416风巷为工程条件,分析了小煤柱沿空掘巷的巷道受力特点,提出了锚、带、网、索、注浆加固配合点柱的联合支护技术,并对巷道围岩变形进行了监测分析,结果表明:采用联合支护的10416风巷在掘进期间无明显位移和变形现象,围岩变形得到有效控制,支护效果良好。     

新良友煤业11102运输巷陷落柱区域支护技术研究与应用

为解决巷道掘进揭露陷落柱时出现的大变形现象,以新良友煤业11102运输巷揭露X_7陷落柱为工程背景,提出了陷落柱区域巷道支护加固思路,包括破碎围岩注浆强化改性、高强度主动锚网索支护、区域性表层围岩硬化,基于此,新良友煤业11102运输巷陷落柱区域支护技术,现场应用证明了陷落柱区域支护技术参数的合理性和可靠性。     

15104运输巷过陷落柱段巷道综合支护技术应用

为解决裕泰煤业15104工作面运输巷陷落柱附近巷道维护难题,分析了陷落柱段巷道围岩变形破坏特征,提出了松软破碎围岩强化、及时主动支护承载、支护围岩一体化结构等综合支护思路,采用综合支护技术后,实现了15104运输巷陷落柱段巷道围岩的稳定控制,可指导类似巷道支护设计.     

二次动压巷道变形机理与控制技术研究

为有效解决五阳煤矿瓦斯抽采巷受开挖及采动影响变形较大的难题,现场分析了3#煤层裂隙发育特征及围岩物理性质,同时采用UDEC4.0软件模拟研究了该动压巷道变形机理及破坏特征,并对巷道顶底板变形率、两帮变形率及断面闭合率进行了系统性统计,最终确定底鼓是引起巷道破坏变形的最主要原因。在原有支护的基础上,优化了支护参数,提出了采用两帮加固+底板高预应力管缝式让压锚杆补强的巷道支护形式,并对支护效果进行了数值分析。现场试验结果表明：在采用该优化方案后,巷道顶板及两帮移近量分别降低了58.5%和60.7%,巷道底板最大相对移近量为198 mm,是加固前的34.2%,有效控制了该动压巷道受二次动压影响下围岩的破坏变形,为矿山高瓦斯治理及安全高效回采奠定了基础。     

高应力破碎岩石条件下钢管混凝土支护方案研究与应用

结合14行回风道返修断面，建立850 m平面巷道钢管梁支护的数值模型，研究采动影响引发的岩体移动导致支护体发生破坏的演化过程，同时配合现场数据监测对“钢管混凝土支架+围岩注浆”返修支护技术进行综合评价，提出钢管混凝土支架可控制二矿区深部工程巷道围岩变形，能够为保证巷道支护安全，可推广应用于各岩石破碎巷道压力较大区域的支护。     

动力失稳下煤矿巷道围岩松动变形特征与支护参数研究

为了提升煤矿巷道围岩的稳定性,解决现有支护方式支护效果差的问题,分析煤矿巷道在动力失稳状态下的围岩松动变形特征,实现支护参数的优化计算。探测煤矿巷道围岩内部结构,根据动压巷道围岩变形的影响因素及其作用方式,建立煤矿巷道围岩动力失稳模型。在该模型下,通过确定应力变化规律和应力—应变关系,得出围岩松动变形的特征分析结果。参考围岩松动变形特征,确定合理的支护方式,得出锚杆长度、锚间排距、组合拱厚度等支护参数的计算结果。根据变形特征与支护参数结果,进行数值模拟分析,完成围岩松动变形支护。将模拟结果应用到实际的松动变形修复工作中,能够控制围岩松动变形量控制在要求范围内,降低裂缝破坏程度。     

煤矿软岩巷道支护动态信息化设计方法研究

针对煤矿软岩巷道变形破坏规律各异,缺乏可靠支护方法的技术难题,深入分析了动态信息化设计的原理与应用,提出煤矿软岩巷道支护中应首先深入分析巷道矿压显现规律,开展巷道围岩变形破坏机理研究,开发出具有针对性的支护设计方案,最终形成动态信息化设计方法。该方法在煤矿井下现场得到了有效应用,为类似条件矿井提供了有益的借鉴。     

莒山煤矿动压影响下大巷底鼓控制技术应用

为解决莒山煤矿9#煤层大巷在回采动压影响下底鼓变形严重的难题,以进风大巷返修为工程背景,借鉴相似地质条件下的相关研究成果提出多个备选方案,通过数值模拟研究不同支护方案条件下大巷围岩破坏特征,确定最佳返修支护方案:锚网喷+U型钢反底拱+锚注支护,返修后的进风大巷顶底板最大相对移近量为162～298 mm,有效控制了大巷底...     

深井强动压作用巷道强化控制技术研究及应用

煤系地层围岩软弱,在高地压作用下开采深部煤层时,由于埋深大使得巷道的围岩变形严重,巷道的顶板及底鼓量均大于浅埋深巷道,导致深部巷道围岩稳定性控制与支护的难度加大,影响顶帮的稳定从而使得整个巷道失去稳定。通过分析巷道变形破坏机理,根据锚杆索支护理论与注浆加固理论制定了“巷道扩刷+顶帮分区耦合强力支护+底角卸压与加固+底板注浆加固、底板锚索束+喷射钢纤维混凝土+顶板与两帮高压注浆加固”的高强度联合支护方案,确定了支护参数,有效解决了深井强动压大变形巷道的支护问题。通过对现场进行监测,巷道变形量明显减小,巷道变形得到了有效控制。为同类条件下的深井强动压巷道的全断面支护问题提供了新的思路和方法。     

“三软”煤体复杂多变复合顶板煤巷动态支护技术

针对“三软”煤巷支护难题,分析其围岩变形破坏特性、围岩和支护体的相互作用关系,特别是围岩对支护的动态力学响应等问题,从最优支护方案、最佳支护时间、后期补强等巷道支护全过程出发,提出以左旋高强预应力锚杆、M型钢带、超高强让压锚索、锚索梁等新型高强支护方式为关键技术手段的动态支护技术。该支护技术在枣园煤矿22071机巷得到了成功应用,可为相类似煤层巷道提供参考。     

碎裂顶板大断面巷道支护技术研究

针对3210运输巷碎裂顶板大断面巷道顶板容易出现碎裂变形,不能有效控制巷道围岩的变形,影响煤矿生产与安全问题,对原有锚网与锚索联合支护方案进行优化,优化后的支护方案可以控制围岩变形.     

煤矿巷道支护方案与支护参数优化设计研究

为了确保矿井巷道的稳定性,分析了原有围岩赋存条件以及原有巷道破坏现状,根据巷道受到采动影响后围岩变形失稳情况,对原有巷道支护方案与支护参数进行了优化,施工工艺主要采用刷帮挑顶假U型棚、喷浆封闭U型钢棚、浅孔充填注浆、顶部加强锚杆支护、底板钻孔卸压联合控制、帮顶深孔注浆强化围岩和帮顶部锚索加固等施工工艺,最后通过矿山压力观测,验证了该技术的实用性。     

软岩巷道联合支护技术研究

针对西部地区煤矿围岩承载力低,锚喷支护难以有效控制围岩变形,巷道返修率居高不下等问题,在新上海一号煤矿113082轨道巷施工中,拟采用“钢带、锚杆索支护+反底拱”支护方案。基于围岩松动圈理论,确定了巷道松动圈的厚度及锚杆长度|基于关键部位支护原理,确定了锚索的长度、位置及排距|基于滑移线理论和塑性极限分析法,确定了反底拱锚杆的长度及间距。数值模拟结果表明,该方案能够改善围岩应力状态|现场实施后,该方案可以有效控制巷道围岩变形,保证了煤矿安全生产。