液压支架活塞组合密封圈密封性能的有限元分析

文中将密封圈分别定义在静止(静密封)和直线运动(动密封)状态下,应用有限元数值分析的方法研究介质压力、压缩率、摩擦系数和密封副配合间隙等因素对密封体应力场的作用,从得到的最大接触应力、最大剪切应力和最大Von Mises应力等指标来分析研究它们对密封性能的影响。根据分析结果选择影响因素的一组最优值摩擦系数μ=0.1、压缩率ε=8.5%、密封副配合间隙s=2mm,进行有限元分析对比。最后,对液压缸活塞组合密封圈进行结构优化,通过分析得到其最简单的结构尺寸。     

液压缸密封性能及摩擦力的有限元分析

参照国家标准设计了湿式离合器液压缸活塞密封圈,利用有限元分析软件Workbench建立了湿式离合器液压缸活塞密封圈模型,通过观察密封圈等效应力与接触应力云图对活塞沟槽和密封圈尺寸参数以及橡胶硬度进行了优化分析,仿真结果表明,改进后的沟槽和密封圈设计更加适用且密封圈橡胶的IRHD硬度宜在70~80选取,同时得出了湿式离合器液压缸作动过程中密封圈动静摩擦力的变化曲线,从而为湿式离合器液压缸的响应时间与控制策略的选择提供参考依据。     

FN活塞杆用安全型动密封圈

设计了活塞杆用安全型动密封圈,克服了现有活塞杆用动密封圈装置零件数量较多、结构复杂、密封性较差的问题,提供一种安全可靠的高密封性动密封圈,密封圈零部件少、结构简单、成本低,可在有缺陷的活塞杆上使用。特别适合于在煤矿井下环境中支护顶板的单体液压支柱上使用。     

兖州煤机厂研制的“人造金刚石液压机工作活塞”获国家专利

兖州煤机厂研制的“人造金刚石液压机工作活塞”获国家专利由兖州煤矿机械厂研制的“人造金刚石液压机工作活塞”获国家专利，该工作活塞是由活塞杆和缸体与“Ｏ”型密封圈构成，活塞杆表面喷焊一层耐磨合金粉末，上装置厚护环与“Ｏ”型密封圈和护环，在油缸内进行运动，...     

方形密封圈结构优化及其在动密封中的应用

笔者针对方形密封圈的缺陷进行结构优化,并采用ANSYS软件进行建模分析,模拟动密封中的各个参数。分析了在动密封中工作介质压力和往复运动速度对优化后方形密封圈von Mises应力、接触压力的影响,且利用MATLAB绘制了分析结果曲线图;从而证明了优化的可行性及优化的意义。     

液压支架蕾形复合密封圈材料特性实验和有限元分析

通过分析液压支架轴用动密封蕾形复合密封圈的密封原理、有限元的非线性问题、接触问题,阐述了橡胶、聚氨酯的材料特性、橡胶类超弹性体的基本理论和本构模型,并用不同常数的Mooney-Rivlin模型来表征橡胶和聚氨酯的材料特性。通过橡胶、聚氨酯的单轴拉伸和单轴压缩实验,得到两种材料的Mooney-Rivlin模型参数。依据实验参数对蕾形复合密封圈进行有限元分析,发现蕾形复合密封圈适合动密封,且随着载荷增大密封效果下降。本研究对密封件的设计具有参考意义。     

一种新型阻尼密封结构设计及有限元分析

针对柱塞泵密封结构存在的问题,采用了O形圈及聚四氟乙烯填料环的组合设计方式,提出了一种新型的柱塞泵密封结构设计方法;运用有限元仿真软件ANSYS对O形密封圈进行仿真分析,从而得到O形密封圈的应力分布图。结果表明,当O形密封圈在最大工作介质压力下,O形密封圈没有失效,故柱塞泵的密封结构满足使用要求。     

使用O型密封圈应注意的问题

主要介绍了O形密封圈的静密封和动密封的工作原理,以及使用O形密封圈应注意的几个问题。     

钻机液压油缸密封圈选型研究

为了提高液压钻机油缸密封的工作可靠性,提高钻机的工作效率,根据对钻机工况的研究,结合露天矿开采的实际情况,对钻机各个油缸密封圈的选用进行分析,提出了一种适合钻机液压油缸的可靠密封系统。此类密封系统选用了常归的UHS系列的唇形密封圈,具有良好保压性能的DAS系列密封圈,具有抗冲击性能的斯特封,以及适应负载复杂变化的V型组合系列密封圈。最后进行样机的试制与测试,结果表明,该套油缸密封系统具有可靠性、优越性。     

颗粒物对蕾形密封圈密封特性的影响研究

利用ANSYS有限元软件建立液压支架立柱活塞杆用蕾形橡胶密封圈有限元模型,探讨了不同介质压力下无颗粒物、有颗粒物时颗粒物位置不同对蕾形密封圈的应力及密封性能的影响。结果表明:给定压缩率下,有颗粒物模型比无颗粒物的等效应力更大,随着介质压力的增大,颗粒物在起始接触点下方比在接触点上方应力更集中,蕾形密封圈磨损更严重;蕾形密封圈有颗粒跟无颗粒模型初始最大Von Mises应力均出现在导向套跟活塞杆接触区域的中间部分,该区域最先出现裂纹而引起损坏失效;工作介质压力增大,蕾形圈接触压力也随之增大,且最大接触压力始终大于介质工作压力,能够保证液压支架立柱密封性能。该研究可为蕾形密封圈磨损及密封性能研究提供参考。     

纯水液压缸密封件设计研究

纯水液压传动是液压传动发展的新方向,通过分析纯水的理化性能,总结出了纯水密封需具有的特性,介绍了纯水液压缸活塞主密封及活塞杆主密封的结构形式及材料特性,该种密封结构形式及材料特性可满足纯水介质液压缸的性能及使用寿命要求。对纯水介质液压缸的应用具有借鉴意义。     

西蒙斯圆锥破碎机锁紧缸密封改进

我矿选冶厂使用的西蒙斯圆锥破碎机是生产厂家引进美国德伯格公司技术生产的。 该机排矿口锁紧装置由６个串联的锁紧液压缸组成,工作压力为１０ＭＰａ。锁紧液压缸的密封结构如图１所示。上部Ｏ型密封圈工作寿命７～８天,下部Ｏ型密封圈工作寿命３～４天,由此造成锁紧高压油外泄排矿口锁不紧,生产无法正常进行。从现场Ｏ型密封圈破损的情况分析主要是受高压油的挤压而破裂的（如图２所示）。这与液压缸的密封结构不合理有直接关系。为此,对锁紧缸密封作了如下改进： （１）扩大活塞、底座Ｏ型密封槽,增加使用背压环,有效防止Ｏ型密封…     

基于ANSYS的蕾形密封圈有限元数值模拟

针对国内密封件泄露比较严重,密封件仍需大量进口的现状,以液压支架立柱上的蕾形密封圈为例,利用仿真分析软件ANSYS建立其有限元模型并进行数值模拟,分析了蕾形密封圈在不同工况下的应力分布情况,得出了应力分布对密封圈密封性能的影响因素。结果表明:在高介质压力作用下,活塞杆处于外行程时,蕾形密封圈出现裂纹的可能性更大,更容易失效。     

采煤机调高油缸大修工艺的研究与应用

采煤机调高油缸一般由缸筒、活塞杆、活塞等组成。缸筒内壁一般无法实施防腐处理，活塞杆表面一般只有1层很薄的镀铬层。而油缸长期处在阴暗潮湿的恶劣工况下工作，所以缸筒内壁及活塞杆表面很容易被腐蚀，从而产生微小的腐蚀凹陷，一旦开始产生腐蚀缺陷，表面便会被加速腐蚀；另一方面，缸筒长期使用后内壁也会产生微小划痕。以上问题均会导致油缸内部的动密封失效，从而无法实现调高的功能，而大行程的油缸造价很高，所以考虑使用特殊工艺对油缸进行修复再利用。     

基于ANSYS Workbench的O形密封圈有限元分析研究

采用有限元软件建立了橡胶类O形密封圈轴对称有限元分析模型,对2种不同安装方式下的密封圈应力应变分布进行了分析比较。研究分析了O形密封圈在不同压缩率和不同载荷下的应力应变,通过有限元软件得出了不同压缩率和载荷下的应力应变云图。通过对密封圈不同应力应变云图的对比分析,得出了密封圈与压缩率和载荷之间的密封规律。通过密封结构的有限元分析,对密封件的设计安装具有一定理论参考价值。     

深孔活塞杆试压工装的改进

如图1所示深孔活塞杆是我厂矿用液压支架侧推千斤顶活塞杆的一种结构形式,加工完成后,右端上部工艺孔需用堵焊牢,焊接处经47MPa液压试验不允许泄漏。试验时在活塞杆左端接头处(图中未画出)通入47MPa液体检验焊缝质量,为了试验焊接处是否泄漏,需将f6孔处密封。原工艺方法是将f45外圆处f6孔铰达f6H8。用图1所示方经验1.活塞杆2.挡圈3.O形圈4.密封堵5.挡板图11.活塞杆2.挡圈、O形圈3.密封套4.压紧帽5.手把图2用图1所示方法,将装有密封圈3的密封堵4插入f6孔内,并用挡板5套住杆部罩住密封堵孔该孔密封。由于该孔实际有部分已在倒角内,增加了铰…     

基于Workbench的O形圈多参数非线性优化

为了研究槽口圆角和预压缩量对密封效果的影响,利用ANSYS软件的Workbench模块建立了O形橡胶密封结构模型,分别讨论了在预密封和工作压力下密封圈的等效应力、剪切应力和接触应力,并分析了随着槽口圆角和预压缩量的变化,密封圈最大剪切应力和接触应力的变化规律。将槽口圆角和预压缩量同时作为参变量,考察得到密封圈最大剪切应力和接触应力的变化规律。     

大倾角煤层液压支架推移千斤顶受载行为及破坏特征分析

大倾角煤层复杂的赋存条件影响着支架的安全性和稳定性,目前大倾角工作面开采面临的最关键问题是保证工作面支架稳定工作。文章通过对大倾角煤层?160/105-730型推移千斤顶力学行为分析,以及借助ANSYS Workbench软件进行推移千斤顶双向瞬态流固耦合分析,得出了液压支架推移千斤顶应力、变形特征,并结合实际工况,分析得出推移千斤顶涨缸窜液失效易发生在活塞杆和乳化液与推移千斤顶缸体交界处,应适当加厚活塞杆与缸体交接处的缸体厚度,并加强活塞杆与缸体交界处的密封,为大倾角工作面液压支架支护稳定性和采煤空间的安全性提供了保证。     

“Y”形密封圈在绞车盘形闸上的应用

<正> 在XKT系列绞车中,其盘形制动器活塞密封圈和调绳油缸活塞密封圈,原设计均采用“O”形耐油橡胶密封圈。这种密封圈密封性能差,易损坏,寿命短,使用时要进行严格的筛选。我矿主、副井绞车,均是新系列XKT2×3×1.5B型,自1976年安装投入运行后,由于“O”形密封圈易坏,经常漏油,油压上不去,致使绞车离合器打不开,或打开后又合不进去,不但增加绞车维护工作量和油耗,而且漏油易甩到绞车制动盘上,使绞车闸瓦摩擦系     

高压大流量乳化液泵活塞杆密封失效研究

针对目前高压大流量乳化液泵活塞杆往复式密封寿命较低的问题,通过煤矿井下工业性试验试用了3种油封,分析了其各自失效形式、特征和影响因素,提出了一种适用于乳化液泵活塞杆往复运动的可调式密封结构,该结构经过试验测试密封效果良好。