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阐述了聚羧酸高效减水剂和粉煤灰在混凝土中的应用,特别是在C50混凝土中。试验表明,聚羧酸高效减水剂在低掺量情况下的混凝土性能指标优于萘系高效减水剂。在兰州某住宅工程C50混凝土中使用聚羧酸系高效减水剂,取得了良好效果。 相似文献
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结合聚羧酸减水剂作用特点和粉煤灰混凝土特点,以连云港伊山华庭工程为例,介绍了聚羧酸高效减水剂在泵送混凝土中的应用,指出使用减水剂后混凝土早期强度高,坍落度损失小,对水泥适应性良好。 相似文献
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聚羧酸系高效减水剂是目前铁路客运专线工程耐久性混凝土施工中常用的高效减水剂,使用效果良好,但也存在一些问题。针对聚羧酸系高效减水剂在配制耐久性混凝土时常出现的"冒泡"现象,进行了原因分析,并提出解决办法。 相似文献
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研究了聚羧酸系高效减水剂是否会对混凝土干缩产生负影响,同时验证了在隧道工程中弃用AFt类膨胀剂而代之以聚羧酸系高效减水剂的可行性和合理性.试验选用聚羧酸系高效减水剂、AFt膨胀剂和镁质膨胀剂,相继对自由收缩试件和两端受限混凝土试件的干缩进行了研究,并进行了不同胶凝材料用量下聚羧酸系高效减水剂和AFt膨胀剂对混凝土干缩的试验.结果表明,与膨胀剂相比,聚羧酸系高效减水剂不会对混凝土干缩性能带来负影响,还可能有一定程度的改善作用.在隧道工程实践中,用聚羧酸系高效减水剂代替AFt类膨胀剂是合理可行的,对混凝土结构的耐久性有利. 相似文献
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通过将聚羧酸系高效减水剂进行分类,研究了聚羧酸系高效减水的作用机理和性能特点,介绍了聚羧酸系减水剂在商品混凝土工程中的应用,旨在通过运用一些高效外加剂来促进我国混凝土材料的发展。 相似文献
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研究了聚羧酸系高效减水剂是否会对混凝土干缩产生负影响,同时验证了在隧道工程中弃用AFt类膨胀剂而代之以聚羧酸系高效减水剂的可行性和合理性。试验选用聚羧酸系高效减水剂、AFt膨胀剂和镁质膨胀剂,相继对自由收缩试件和两端受限混凝土试件的干缩进行了研究,并进行了不同胶凝材料用量下聚羧酸系高效减水剂和AFt膨胀剂对混凝土干缩的试验。结果表明,与膨胀剂相比,聚羧酸系高效减水剂不会对混凝土干缩性能带来负影响,还可能有一定程度的改善作用。 相似文献
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针对混凝土管片质量在地铁工程中的重要性,重点探讨了聚羧酸系高效减水剂在地铁管片中的应用,分析了聚羧酸系高效减水剂的作用原理,指出该高效减水剂能提高混凝土管片的早期强度,保证地铁管片的均质性和耐久性。 相似文献
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对比研究了聚羧酸型高效减水剂和萘系高效减水剂配制的混凝土工作性能和强度性能。结果表明,聚羧酸型减水剂的减水率远高于萘系减水剂,用聚羧酸型减水剂配制的混凝土坍落度损失较小,而且对混凝土强度无不良影响。在配制低水灰比混凝土时,宜选用聚羧酸型减水剂。 相似文献
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本文旨在研制一种适用于低强度等级泵送混凝土的聚羧酸盐减水剂,经混凝土的性能测试表明,与萘系减水剂相比,该减水剂具有和易性好,抗压强度较高,耐久性能好等优点;且与质量较差的砂石材料(含泥量较高、级配不合理、细度模数小的细砂)有较好的适应性,对聚羧酸盐减水剂的在低强度等级混凝土的推广使用起到一点推动和借鉴作用. 相似文献
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进行了未掺减水剂和掺两种不同功能型聚羧酸系减水剂在不同初始环境温度下的混凝土坍落度保持性能、凝结性能及强度性能的影响规律研究。结果表明,随着环境温度的升高,掺聚羧酸系减水剂混凝土的坍落度保持率均呈线性下降,未掺减水剂与掺聚羧酸系减水剂混凝土的初凝时间均呈线性缩短,聚羧酸系减水剂初凝时间差均是先减小后增大,未掺减水剂与掺聚羧酸系减水剂混凝土的1 d抗压强度均呈对数关系增长,28 d抗压强度则变化不明显,聚羧酸系减水剂的1 d抗压强度比均是呈降低趋势,28 d抗压强度比变化则均不明显。 相似文献
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利用甲基烯丙基聚氧乙烯醚(HPEG)、丙烯酸(AA)、磷酸类功能性单体(PFM)和β-环糊精马来酸单酯(β-CD-MAH),以过硫酸铵(APS)为氧化剂,化合物C为还原剂,通过自由基共聚反应合成了抗泥型聚羧酸减水剂。研究了掺该减水剂的水泥净浆和混凝土的性能,并采用凝胶渗透色谱(GPC)、X射线衍射(XRD)和总有机碳分析测试(TOC)对减水剂的抗泥机理进行了研究。结果表明,经PFM和β-CD-MAH改性后的减水剂具有明显的抗泥保坍效果,并能有效改善含泥混凝土的工作性和长期性能。 相似文献
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高强度等级混凝土因施工中存在黏度大、流速慢等问题使其发展受到限制.利用聚羧酸高性能减水剂分子的可设计性,引入具有保坍和降黏功能的分子基团,采用不同分子质量的聚醚大单体、丙烯酸、甲基丙烯酸羟乙酯和不饱和功能单体进行自由基共聚常温合成高保坍降黏型聚羧酸减水剂,并探讨了各共聚单体对合成减水剂性能的影响.结果表明,合成高保坍降... 相似文献
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对聚丙稀纤维和聚羧酸超塑化剂等新型材料合掺条件下混凝土的抗冲击性能、抗冲耐磨性能和抗裂性能进行了试验研究。研究表明,由于聚羧酸超塑化剂和粉煤灰的高效减水作用,使得该混凝土与硅粉混凝土相比具有胶材用量少,裂缝显著减少等特点。在聚丙稀纤维的作用下,混凝土抗冲击、耐磨损和抗裂等性能得到显著提高。 相似文献