武汉打造“中国车都”汽车工业产值将逾3000亿

正新华网消息,从武汉经济技术开发区2014年工作会议上获悉,随着东风雷诺等重大整车项目的落户,武汉开发区汽车产能将达230万辆,汽车工业产值将超过3000亿元,全新的"汽车城蓝图"已基本绘就。武汉经济技术开发区位于武汉市西南,濒临长江,发展腹地广阔。现已拥有东风汽车公司总部、6家整车厂、20家汽车相关研发机构、近200家汽车零部件企业,是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一。以汽车产业为龙头,武汉开发区近年发展迅速。武汉开发区工委书记朱毅介绍,该区去年新引进整车产能达106万辆,投资总额超过350亿元。东风雷诺、东风本田三厂、东风乘用车新能源汽车、东风史密斯半挂车等整车和零部件项目顺利落     

循环利用政策下的汽车轻量化技术及其发展趋势

<正>2014年,我国汽车产销量达到了2 372.29万辆和2 349.19万辆[1],已连续6年稳居世界汽车产销国首位。随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量也在快速增长,资源、环境以及安全方面的压力变得越来越大。为了有效降低汽车的燃油消耗量和污染物排放量,各大整车企业及其零部件供应商纷纷将轻量化技术应用到自身产品之中,以期通过减轻整车质量来实现燃油消耗的降低。同时,在《循环经济促进法》和《汽车产品回收利用技术政策》等法律、法规政策要求下,报废汽车循环利用也得到了汽车企业和社会     

北京大兴3年建成电动汽车科技园

据报道,位于大兴区采育镇的北京新能源汽车科技产业园,将用3年的时间打造成国内技术领先、产业规模最大、实力最强的电动汽车科技产业园,完善北京市新能源汽车整车以及关键零部件产业链。预计2011年实现新能源汽车产能4万辆,销售收入10亿元。     

产品技术路线图在汽车零部件领域的应用

2011年中国汽车产业整车制造与销售量分别为1841.89万辆和1850.51万辆。已经成为我国居民重要的消费品之一,而且是拉动内需的主要力量。在汽车零部件领域,我国的平均产品还是属于技术较为落后的,其原因除了我国汽车零部件配套行业     

江淮汽车:加速转型升级 积极迈向新时代

正作为安徽省制造业的领军企业,江淮汽车近五年累计销售各类整车276万辆,超过公司前47年销量总和,实现销售收入2286亿元,上缴税收101亿元,实现由"商乘并举"向"先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车齐头并进的综合型汽车企业"跨越。商用车业务稳健发展江淮汽车秉承"做强做大商用车"的战略定位,聚焦客户价值。在国际市场,南美、北非等传统优势区域,江淮轻卡长期占据当地轻卡市场前位;皮卡、高端小卡及星锐销量均实现倍增;重卡业务稳步推进,规     

我国汽车零部件行业发展模式现状与方向的研究

汽车零部件生产是整车生产的基础。没有强大的零部件工业作为支撑,汽车工业必然是脆弱的。目前,世界零部件企业则趋向于集成化、模块化、系统化地与整车厂商进行配套,我国将汽车零部件行业做强、做大,不仅关系到我们能否跟上世界汽车零部件行业的发展节奏,而且关系到我国汽车产业的发展取向,这一过程中发展模式的选择无疑会起到至关重要的作用。     

广西工业园区跻身“万亿俱乐部”

<正>统计显示,2012年广西一大批特色产业园区迅速崛起,园区工业总产值达1.1万亿元,首次跻身"万亿俱乐部"。柳州市柳东新区管委会副主任唐建华介绍,如今在柳州汽车工业园,零件厂商的集中入驻打通了上下游产业链,推动柳州2012年汽车产量突破170万辆。自治区工业和信息化委员会统计显示,2012年柳州汽车产业园工业产值突破千亿元,结束了广西没有千亿元产业园区的历史。     

济宁高新区力促主导产业向高端化迈进

<正>近日,被吉利集团收购的全球第二大独立变速器公司澳大利亚DSI,开始在济宁高新区实施"本土化"进程。项目正式投产后,将一举改写国内全自动变速箱没有自主产权和高技术的历史,并可极大提升园区汽车及零部件产业的规模和层次。这是济宁高新区在推进产业升级中,大力引进高端项目,不断拉长产业链条,促进     

基于演化博弈的汽车零部件质量提升策略分析

从社会关注的汽车质量安全角度出发,构建汽车零部件制造商与整车厂商之间的演化博弈模型,动态地分析零部件制造商与整车厂商之间策略选择的演变趋势。结果表明:减少整车厂商的"检查"成本、加大对汽车零部件制造商"采取质量投机行为"的处罚力度、合理分配汽车零部件制造商与整车厂商各自承担潜在损失的比例和减少汽车零部件制造商采取质量投机行为所获得的额外收益,都有助于制止汽车零部件制造商采取质量投机行为。     

浅谈产业计量学在汽车行业的应用

<正>将产业计量学运用在汽车全寿命周期(产品研发、设计、生产、使用、报废全过程),开展产业计量服务对提高汽车质量水平,提升竞争力,为企业创造一个良好的生存环境有重要的意义。一、研发设计阶段汽车制造包括汽车整车制造、改装汽车制造、电车制造、汽车车身及挂车制造以及汽车零部件及配件制造等5类,涵盖从原材料、零部件加工到各种主机及部分零配件的生产。包括发动机、底盘和车体等主要部件的生产;组     

综合及其他

柳州获准建立国家级新材料产业化基地柳州国家级新材料产业化基地领导小组日前正式成立。该基地是广西惟一获得批准建立的国家级新材料产业化基地,柳州将重点发展铟、锌、锡、锑等有色金属新材料、竹浆新材料、汽车新材料及零部件。到2006年底,柳州将在新材料领域建立1个～2个国家级工程技术研究中心,并初步建成4大基地,即集矿山开采、铟冶炼与铟深加工产业配套协调发展的铟产业基地;我国最大的“竹、浆、纸一体化”产业基地;我国最主要的有色金属深加工产业基地;我国汽车用新材料及零部件重要产业基地。中国稀土生产企业将合并为南、北两大…     

建设质量生态倡导质量文明

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、通用汽车公司和广西汽车集团三方合资的企业,目前,已在柳州、青岛、重庆和印尼等地建有生产基地.上汽通用五菱重庆分公司(以下简称重庆公司)于2014年12月14日在重庆两江新区建成投产,具备年产35万台整车和40万台发动机的生产能力,主要生产五菱之光、五菱宏光等五菱品牌整车和发动机...     

我国新能源汽车检验检测体系的建设和完善

正2013年到2018年,中国新能源乘用车保持高速发展,从1.8万辆急增至125万辆,进入了规模化发展。作为新能源产业配套技术支撑的标准、检验检测和认证体系建设,这些年也取得了长足发展。一、新能源汽车标准法规体系及检测要求1.标准法规体系当前,新能源汽车现行有效标准132项,涉及到整车、关键系统、接口及设施标准以及充     

中国：如何用国际规则保护自己

中国已连续12年成为世界上遭受反倾销调查和被实施反倾销措施数量最多的国家。世界贸易组织争端解决机构专家组7月18日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件     

潍坊高新区机械产业基地发展强劲 力争2015年实现产值过千亿

今年以来,潍坊高新区以推进国际化发展作为战略方向,坚持以发动机、汽车零部件产业为主业,不断推进自主创新,在发动机、汽车零部件的研发、制造、销售、服务领域,大力发展     

汽车制造企业供应链库存管理及其与绩效关系研究

将汽车制造企业分为整车及零部件制造企业,库存分为原材料、产成品库存,采用Panel Data模型研究了我国汽车制造企业供应链库存管理及其与绩效的关系问题。研究发现:汽车制造企业供应链的库存周转率逐年提高,整车企业提高速度快于零部件企业,宏观经济因素不是影响库存周转率的主要因素;销售下降时库存周转率对销售变动率的影响更敏感。整车及零部件企业库存周转率与提前期、固定资产比重显著负相关;整车企业总库存周转率与供应商集中度显著正相关,零部件企业总库存周转率与销售商集中度显著正相关;零部件企业资产报酬率与产成品库存周转率显著正相关。     

中关村摘得产业园区“百强”榜首

正同济大学发展研究院今天发布"2013中国产业园区持续发展蓝皮书暨中国100强产业园区排行榜"。除武汉东湖高新区外,排行榜前十名产业园区均位于东部沿海省市,中关村更以绝对优势稳做中国产业园区的"龙头老大"。百强榜前十名依次为:中关村科技园、苏州工业园区、上海张江高新区、广州经济技术开发区、天津经济技术开发区、武汉东湖高新区、深圳高新区、青岛经济技术开发区、大连经济技术开发区、昆山经济技术产业开发区。其     

北京市发展第三代汽车用钢产业浅析

<正>一、国内产业现状汽车是我国国民经济的支柱产业之一,对拉动国民经济和保障就业具有十分重要的作用。近年来,我国汽车产销量逐年增加,2012年,我国汽车产、销量双双突破1900万辆,均创历史新高,继续稳居世界第1。2013年1-10月,我国汽车总销量已达1770万辆。在过去的10年中,我国的汽车产量从200万辆增长至突破1900万辆,连续7年保持25%左右的增速,若国家今后10年把汽车市场年增速控制在     

厦门火炬高新区:精英人才引领千亿产业链

正新华网消息,厦门火炬高新区,去年又实现了一连串"神奇"的数字:以不足厦门全市2%面积的土地,持续实现全市40%以上的工业总产值;园区内光电显示产业集群产值近千亿元,园区内百亿级工业企业达6家;汇聚2900多家企业,其中有29个世界500强企业项目,6家产值上百亿企业、16家产值上十亿元级企业、78家产值上亿企业,高新技术企业数量占全市近40%。高新产业集聚,精英人才云集。这一国家级高新区,已成为引领厦门工业发展的强劲动力。在这背后,火炬高新区"产业集聚人才,人才引领产业"的创新模式功不可没。高端人才集聚高新产业"产业集聚人才,人才引领产业",高端人才集聚背后,园区高新产业持续崛起。2013年,火炬高新区     

佛山高新区要成高端产业载体

<正>佛山高新区将进一步优化产业布局,打造"三城四园三基地"建设,推进重点项目,加快光电、汽车等新兴产业聚集。"佛山国家高新区要成为佛山未来产业转型的主要抓手,要成为高端产业的载体……"昨日,市委副书记、市长刘悦伦到佛山高新技术产业开发区南海核心园区进行专题调研,对佛山高新区发展寄予厚望。深圳清华大学研究院力合(佛山)科