浅谈建筑总平面图的竖向设计和绿化布置

建筑总平面图设计是建筑设计过程中非常重要的部分,其中竖向设计与绿化布置占到非常大的比例,是总图设计的重要内容之一。本文结合笔者的工作经验,探讨建筑总平面图的竖向设计与绿化布置,为平面设计工作提供相应的参考。     

立体绿化在城市建筑景观设计中的应用探究

随着我国经济实力的不断提升和社会建设的不断发展,人们越来越重视城市的生态环境建设。其中,立体绿化设计在近年来受到了业内人士和社会群众的广泛关注与重视,不仅有助于扩张城市绿化范围,还符合当下全社会发展生态化环境的理想目标。因此,基于当下城市建筑开展立体绿化景观设计有重要价值和意义,本文指出了我国城市在立体绿化建设中的不足,并结合目前的立体绿化在城市建筑中的设计手法,深入剖析了立体绿化在城市立交桥、屋顶和围栏等设计中的实际应用,使城市建筑景观绿化设计可以达到理想效果。     

关于建筑竖向绿化设计的思考

从当今建筑竖向绿化的意义以及存在的问题出发,从竖向绿化植物的选择、种植方式的选择、墙面构造、竖向绿化的技术措施等方面详细分析了建筑竖向绿化的设计方法,以使建筑竖向绿化带来良好的生态效应和经济效应。     

建筑立体绿化的一体化设计探索——以后勤工程学院绿色建筑示范楼为例

随着城市化步伐的不断加快,城市绿化用地不断压缩,生态环境问题日益严峻。建筑立体绿化作为建筑节能和改善城市环境的措施之一,越来越广泛地得到应用。该文以后勤工程学院绿色建筑示范楼为例,探讨建筑立体绿化的一体化设计方法,为建筑与立体绿化的有机结合提供可行性的参考和借鉴。     

城市建筑立体绿化设计及技术探析

随着城市化发展不断加快,越来越多的人口开始进入城市,导致城市建设强度迅速提升,同时也威胁到城市生态环境。在面临绿化与用地矛盾日益突出的今天,传统的地面绿化措施就显得非常无力。因此,立体绿化的出现,就争取了更多的绿化空间,就能有效的解决建筑绿化问题。因此,本文在认识建筑立体绿化的基础上,对城市建筑立体绿化设计之中需要注意的方面进行分析,然后通过具体的案例,希望可以对城市建筑立体绿化设计及技术有更为透彻的了解。     

立体绿化与建筑一体化设计结合方式初探

目前,中国大部分地区生态环境脆弱．污染严重,如何改善城乡生态环境,成为亟待解决的现实问题。立体绿化是迅速改善生态环境的有效方法之一。该文探讨立体绿化与建筑一体化设计的结合方式：立体绿化与建筑形态、空间和功能相结合。提出立体绿化与建筑一体化设计理念,使立体绿化不再是简单的装饰,而是和建筑结合成为一个有机的整体,同时充分发挥该有机体的生态、景观、实用等功能,具有重要的现实意义。     

注重整体结构 提高环境质量──上海杨浦商业中心区城市设计

文章结合方案实例，通过对重新组织道路系统，调整街区地块，创造整体绿化面积，鼓励功能融合等设计手段的讨论，提出开放型城市系统中建筑与城市的关系和建筑自身灵活应变的课题，说明在容忍消化局部混乱的同时，如何保持整体结构的完整有序，并借助人工生态环境的创造，提高城市生活环境的实际质量。     

关于场地设计的一些探讨

针对场地设计的重要性,就场地设计中的设计条件、场地总体布局、竖向设计、道路设计及绿化设计几个要点进行了探讨,以提高场地设计质量,从而提高城市生态环境及人民生活环境的质量。     

城市建筑屋顶绿化施工技术探讨

随着社会经济水平的持续提升,高楼大厦平屋顶逐步取代简易民房斜面屋顶形式,促使屋顶花园得到了延续发展。如传统窗台、阳台以及墙面绿化呈现出向上延展的趋势,进一步满足了城市建筑屋顶绿化施工建设要求。值得注意的是,屋顶绿化施工不仅仅局限于推进绿地朝向空中发展,更多是要体现出建筑艺术与园林艺术的完美结合,保护城市生态环境的同时,改善人居生活质量。鉴于城市建筑屋顶绿化施工的重要性,本文主要结合城市建筑屋顶绿化施工背景以及意义,对城市建筑屋顶绿化施工技术应用措施进行总结归纳。     

竖向城市设计结合高层建筑的探讨

针对城市生态环境不断恶化的现象,提出一种改善方式,即城市结合竖向建筑设计,阐述并解释了竖向城市产生的必然原因,提出了竖向城市以缓解城市与环境的矛盾,为人类城市的生存和发展提供了一条可行性道路,为城市设计与建筑设计提供新的设计指导方针。     

索穹顶结构的优化设计

索穹顶结构优化设计分为三个方面 :预应力优化设计、截面优化设计、形状优化设计。通过线性规划、齿形法及模态搜索法的联合应用 ,内力分析采用有限单元法 ,预应力优化设计采用线性规划法 ,截面优化设计采用齿形法 ,形状优化设计采用模式搜索法 ,编制了索穹顶结构优化的计算程序 ,将索穹顶结构优化设计的三个方面有机地结合在一起 ,进行了循环迭代求解     

浅析建筑物抗震设计方法

为了更好地从结构抗震原理上认识和理解结构抗震设计方法,分别对静力法、反应谱法、基于反应谱和构造保证延性的设计方法、基于损伤和能量的设计方法、能力设计方法、基于性能/位移的抗震设计方法进行了详细阐述.     

三种沥青混合料设计方法的比较

比较了马歇尔设计法、Superpave设计法、GTM设计法的特点。GTM设计法更为合理的成型方式,使之成为一种值得推广的设计方法。     

定制设计的困境

将现代建筑设计方法与服装设计中的成衣和高级定制设计进行类比,进而指出现代建筑设计方法类似于服装中的高级定制设计;通过与传统设计方法的对比,分析了这种设计方法本身存在的缺陷.     

基于结构内容物性能的复杂工业建筑设计的必要性及可行性研究

工业建筑应以满足生产、工作需要为基本目标,目前常用的设计方法、设计指标主要是基于结构自身的结构设计指标,不能很好的保证设备安全及生产的顺利进行。基于结构内容物性能的设计方法可以很好的满足工业建筑的基本目标。首先探讨了采用该方法的必要性,并提出了三种可行的设计方法,分别为修正的传统设计方法、性能设计方法和直接分析法。最后,通过两个工程实例验证了采用基于结构内容物性能的设计方法的优越性,它能够很好的保证设备—结构系统的安全性。     

沥青路面设计方法

介绍了目前沥青路面设计方法的类型,着重对CBR设计法、AASHTO设计法、Shell设计法、AI设计法的产生、特点以及使用情况进行了分析阐释,并针对各方法中存在的不足之处提出了改进建议,以不断促进沥青路面设计方法的发展。     

基于BIM的模块化设计方法在装配式建筑中的应用

目前我国住宅产业化的发展水平仍处于初级阶段,传统的设计方法和生产方式制约了住宅产业化的发展,改变传统的设计方式,降低建筑产业化成本,成为首要任务。在预制装配式住宅设计中采用基于BIM的模块化设计方法,将传统住宅产业中的施工图设计和拆分深化设计过程合并,优化设计流程,提高设计效率。通过对预制构件设计、生产及施工企业的详细调研以及对模块化BIM应用的分析研究,提出一种适用于装配式建筑基于BIM的模块化设计方法。把模型单元用“搭积木”的方法进行拼装设计形成整体建筑模型,这种方法提高了设计效率,节约了设计成本,进一步完善了整个建筑产业化的生产链。     

关于桥墩强度的可靠性设计研究

主要研究可靠性理论和设计方法在铁路桥梁桥墩强度设计中的应用。将作用于桥墩上随机荷载,加以适当简化,以改进的一次二价矩法讨论可靠性设计和算法的实现,编制了相应的程序求解可靠度,并结合工程实例,对某24m标准跨度桥梁的桥墩截面分别采用可靠度方法和安全系数法进行强度校核,结果相符。此方法可用于岩土工程结构设计,作为安全系数法的补充设计。     

基于动力可靠性约束的基础隔震结构抗震优化控制设计研究

对基础隔震结构的抗震优化设计往往以结构隔震效果指标为优化目标函数,对隔震装置的参数取值进行优化,而这种常规的优化方法无法反映出结构参数和作用荷载两者之一的随机性对结构优化设计的影响。基于可靠性的结构优化设计是在常规优化方法基础上发展起来的一种全新的结构优化设计方法,它的基本思路产生于结构可靠性理论与数学规划方法的有机结合。在结构可靠性优化中,将对结构的可靠性要求作为追求的目标或限制条件,运用最优化方法寻求结构在概率意义下的最佳设计。基于以上分析,提出了以结构最大位移响应的期望值为目标函数,控制装置响应的动力可靠性为约束条件,运用罚函数法进行优化求解的基础隔震结构抗震优化控制设计方法,最后给出了算例分析。     

浅谈结构的基本抗震思想和设计方法

在回顾结构抗震思想和设计方法的基础上,探究了结构抗震原理,分析了承载力设计方法、承载力和构造保证延性设计方法、损伤和能量的设计方法、能力设计方法、性能／位移设计方法五类设计方法的优缺点,对指导抗震设计有一定的意义。