棱形样板刀的计算机辅助设计

在轴承零件的车削加工中，棱形样板刀得到了广泛的应用，如圆锥滚子轴承内圈滚道，圆柱滚子轴承内圈、外圈滚道的成形加工均可使用棱形样板刀加工。但是，由于棱形样板刀的设计计算比较复杂，因此，用传统的方法设计时，不同设计人员计算结果也存在差异，从而使一个产品的刀具设计要经过反复计算才能最后     

大型推力圆锥滚子轴承外圈滚道磨削加工的方法

由于推力圆锥滚子轴承外圈滚道结构的特殊性,生产加工比较困难.为此,针对推力圆锥滚子轴承外圈的结构进行了分析,介绍了外圈滚道的磨削加工方法和加工中易出现的问题.经过实际的生产加工应用,满足生产需求,受到了用户的好评.     

推力圆锥滚子轴承车工外圈滚道和挡边的加工与测量

详细介绍推力圆锥滚子轴承外圈滚道和挡边的车加工、测量方法。     

双列圆锥滚子轴承带凸缘外圈车加工工艺改进

针对外圈带凸缘的双列圆锥滚子轴承原车工工艺工序分散,加工精度低,生产效率低的问题,采用数控车床代替普通车床,并使用机夹刀具,减少了装夹、磨刀、更换和搬运工件的时间,使车削工序集中,提高了车加工套圈的几何精度和尺寸稳定性,生产效率大大提高。同时通过合理压缩留量,也为提高磨加工质量和磨削效率奠定了基础。     

大型薄壁圆锥滚子轴承外圈的控形加工工艺

针对大型薄壁圆锥滚子轴承外圈在加工过程中易变形的问题,分析了车削、热处理及磨削加工变形的表现特征及原因。并以L555249/L555210大型薄壁圆锥滚子轴承外圈加工为例,提出主要工序的控形加工工艺：车削时增加二次夹持定位基准工序,改进粗车的夹紧方式,增大精车软爪与外圈外径面的接触面积;热处理采用淬火机2次油冷淬火工艺,整形过程由独立的整形装置改为二次淬火过程中采用压淬模具整形;磨削时增加细磨外径面、细磨滚道和二次附加回火工序。实际加工表明,控制工艺后外圈的加工变形得到了有效控制。     

圆锥内圈小油沟通用车刀

根据圆锥滚子轴承油沟（即越程槽）尺寸的规律性，探讨了加工内圈滚道小端油沟的通用车刀及其检测器件的设计和计算问题，给出了四个常用系列轴承的通用油沟车刀参数，阐明了刀具形式与进刀方向的关系，以及车削油沟时尺寸保证的要点。     

圆锥套圈仿形板设计

圆锥轴承套圈,尤其是内圈的结构比较复杂。在C730车床上用成形车刀加工滚道时,滚道表面易产生粗振纹,且需经常修磨成形刀具;而仿形车床利用仿形板能加工出所要求的形状和尺寸。我们根据C7220仿形车     

圆锥滚子轴承内滚道粗车用仿形板的改进

为了节约钢材,圆锥滚子轴承内滚道锻件留量有所减少,导致粗车滚道工序容易露氧化皮。针对以上情况,改进了粗车仿形板的形状,使得精车工序切削量和刀具所受抗力均匀,消除了氧化皮,提高了刀具的使用寿命和产品质量。     

圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削

圆锥滚子轴承内圈滚道我厂过去是使用C620及 C385L型车床一次成型车出的,其主要缺点是容易产生振纹,并致使滚道不易测量准确,产品质量很难达到要求。为了解决这一问题,我们经过反复的分析研究与试验摸索得出的一条结论是:改变原车削方式,实现滚道纵向车削是解决上述缺点的有效途径。而只要对常用的CA7620型液压半自动车床稍加改装便可实现圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削。经长期来的生产实践证明,在改装后的 CA7620车床上加工出来的圆锥滚子轴承的内圈滚道质量     

圆锥滚子轴承车加工外滚道角度的确定

通过对热处理后圆锥滚子轴承外圈的变形分析及理论验证,经调整车加工半成品滚道半锥角,即可达到不增加滚道留量,又减少磨加工中滚道黑皮的出现而降低废品率。附图1幅,表1个。     

双列圆锥滚子轴承外圈车削排刀设计

为在数控车床上车削双列圆锥滚子轴承外圈的外形,最大限度发挥车床潜力,提高产品质量和加工效率。分析外圈外形结构,确定出车刀类型及走刀路线,计算3把车刀的空间相互位置,并针对1#与3#车刀的径向距离难以直接测量的问题,设计了相对应的排刀样板,说明了使用方法。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

车床用电磁机械手

为解决轴承品种多,尺寸范围大,难实现车削自动化这一点,文中提出了几种机械手。一、圆锥滚子轴承内圈滚道车削用电磁机械手;二、向心球轴承外圈沟道车削用机械手。附图6幅。     

满装滚针轴承外圈滚道加工方法改进

针对满滚针轴承外圈挡边与滚道车削时采用两把车刀加工产生中间接缝、导致磨工留量增加等问题,采用一把车刀同时加工左右挡边及滚道,解决了以上存在的问题;同时轴承外圈淬火后采用车刀硬车其左右挡边,解决了磨削挡边烧伤现象。     

圆锥滚子轴承内圈滚道车加工仿形样板设计

轴承生产中，常用仿形样板车削圆锥滚子轴承内圈滚道。改进设计后的价形样板结构简单且系列化，通用性强，加工质量好，效率高，降低了生产成本。附图５幅。     

滚动轴承零件表面应力分布对其寿命影响

运用ANSYS软件模拟了大尺寸滚动轴承滚道及滚子在接触过程中的应力分布情况,分析了圆锥滚子与轴承内圈和外圈对应力集中及应力分布的变化过程,分析了轴承滚子表面的压力分布对滚动轴承疲劳寿命的影响情况,并得出了现行的轴承标准中的大尺寸圆锥滚子轴承、滚动轴承套圈滚道及轴承滚子接触表面外圈滚道容易发生应力集中而产生边缘效应的结论,建议在结构设计上进一步优化。     

半自动车床液压仿形装置

我厂在CA7620液压车床上车削圆锥滚子轴承的内圈滚道,过去的工艺是前刀架车刀车削锥面AB,后刀架车刀粗挖滚道,然后在另一台车床上精挖滚道,即在两台床上完成(见图1a)。由于祖挖滚道吃刀量大,成形车刀磨损量大,切削温度过高,刀具寿命很低。在批林批孔运动中,我厂车工车间工人师傅狠批了“上智下愚”的反动谬论,自己动手搞革新。在短时间内搞成一套液压仿形装置。采用这套装置后,前刀一次粗车出滚道和内外径ABCD,后刀架成形车刀精挖滚道(见图1b)。这样原来要在两台车床加工,现在只需一台车床,节省一道工序。由于精挖滚道吃刀量小,刀具寿命提高四倍以上,节省了磨刀时间,工效提高一倍以上。而且车工留量易于保证,加工面光洁度比原先有所提高。     

车削钢管轧辊刀具的改进方法研究

论述了车削材料GCr15和Cr12Mo V(淬火后)的钢管轧辊所使用车刀的改进方法。通过对被加工材料、刀具材料、刀具几何角度的分析,选择合理的刀具。经过实际加工,证明改进后的车刀,对生产效率的提高、刀具材料的节省都有着较强的实用意义。     

圆柱滚子轴承旋转精度数值计算及试验研究

针对圆柱滚子轴承旋转精度,提出了轴承外圈径向跳动数值计算方法,并对外圈滚道形状误差进行了试验研究。根据轴承元件运动及几何关系,建立了轴承外圈径向跳动数值计算模型,分析了外圈滚道圆度误差幅值、圆度误差阶次、滚子个数以及径向游隙对轴承旋转精度的影响规律,并验证了模型的正确性。分析结果表明,外圈滚道圆度误差幅值对轴承旋转精度影响较大;当轴承外圈圆度误差阶次与滚子个数满足特定关系时,轴承旋转精度显著降低;对于外圈滚道圆度误差波形变化较剧烈的圆柱滚子轴承,滚子个数对其旋转精度影响较大。对轴承外圈滚道圆度误差试验研究结果表明,外圈滚道圆度误差服从正态分布;轴承外圈滚道圆度误差幅值随圆度误差阶次呈指数曲线变化;获得了外圈径向跳动与外圈滚道谐波分布参数的函数关系式,可用于外圈径向跳动的预测。     

双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的误差分析

本文对轴承行业中通用的双点摆入式主动测量仪测量圆锥滚子轴承外圈滚道直径的测量误差建立了数学公式.并通过计算实例后得知:目前使用的量仪,其摆入角不够合理,影响外圈滚道直径加工中的测量准确度,应加以改进,并提出了改进方向.附图4幅,表1个.