战术导弹方案设计智能优化系统的研究

为了快速获得导弹设计的优化方案，开发了一个战术导弹方案设计智能优化系统，并研究了推理机制、协同优化策略及优化算法库等关键技术。该系统首先通过基于人工智能技术的方案设计平台获取初始设计方案，然后在保障方案可行的前提下，采用基于响应面的的多学科优化设计方法获得若干个相对最优的设计方案，最后通过评价决策子系统从优化设计方案中选取满意方案。文中通过某型号飞航导弹的方案优化设计实例，验证了该智能优化原型系统的有效性。     

频率约束优化设计方法及工程应用

介绍了一种将频率灵敏度分析程序嵌入到结构分析程序中去，然后与数学优化方法相结合，实现结构频率优化设计的新方案。用工程实例验证了使用新方案研制的结构频率优化设计系统。结果表明：方案是切实可行的，使用新方案开发的程序，能够用来解决工程结构频率优化设计问题。     

基于TRIZ发明原理的智能消毒门垫设计

为解决智能消毒门垫在设计中存在的改进参数和恶化参数之间的技术矛盾,采用基于解决此技术矛盾的TRIZ发明原理引导优化设计方案。通过技术矛盾的确定、通用工程参数的转换、构建系统的技术矛盾矩阵、设计方案分析以及最终得到解决措施等流程,获得了智能消毒门垫的优化设计方案,并完成了系统模型的构建。系统性能测试结果表明：TRIZ发明原理能够比较有效地解决智能消毒门垫设计中的技术矛盾,为后续系统的优化设计提供了参考依据。     

印度加尔各答地铁车辆制动系统优化设计

本文主要分析介绍印度加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,包括制动切除塞门布置方案,风缸排水装置方案,高度阀管路布置方案,制动控制阀安装方案等。通过对国内既有车辆存在的问题的合理改进,确定加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,保证车辆质量的同时满足用户的需求。     

基于Isight的联合循环优化设计系统

给出基于Isight的联合循环优化设计系统的构建方法,以及系统中最为重要的实现自动优化的宏调用算法,并给出了该系统进行联合循环优化分析的若干方法.该优化设计系统使用方便灵活,可以大大加快联合循环最优技术方案的确定.     

连铸机存放台架升降液压系统优化设计

根据连铸机存放台架液压系统的工作要求,对原液压系统存在的问题进行了分析,并提出了优化设计方案.     

连铸机大包滑动水口液压系统优化设计

该文从连铸机大包滑动水口液压系统的工作要求着手,对原液压系统存在的问题进行了分析,并提出了优化设计方案.     

可靠性工程在供料系统工艺方案优化中的应用

通过计算和一系列的对比,简要介绍了可靠性工程在小型高炉供料系统工艺方案优化设计中的运用。在小于300m3高炉供料系统工艺方案的设计中,以维持系统基本贮备、尽量减少串联子系统的某一环节为出发点构成的新方案具有可靠性满足生产要求及投资少的优点。     

激光选区熔化增材制造激光束光路系统优化研究

介绍了金属选区激光熔化成型技术的原理及研究现状,并提出了激光光路系统的优化设计方案,重点对激光器、扩束镜、扫描振镜、调焦装置和聚焦透镜等设备器件进行了原理分析和优化选型,并进行了相应光路系统的研制。对选区激光熔化成型设备的优化设计具有一定的指导意义。     

基于MATLAB的二级圆柱齿轮减速器优化设计

传统减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计方案,但方案一般不是最佳的。在系统研究二级圆柱齿轮减速器优化设计目标、设计变量和约束条件的基础上,建立了优化设计数学模型。利用MATLAB的优化工具箱,对减速器进行优化设计,简化了复杂的编程,提高了设计效率和质量。     

The structure optimization of tracked ambulance nonlinear vibration reduction system

Our aim was to improve the performance of tracked ambulance nonlinear vibration reduction system by structure optimization design. The structure optimization focuses on the stretcher base. Two structure optimization schemes are proposed based on the mechanism of Dynamic vibration absorber (DVA): Linear and nonlinear structure. The linear structure optimization scheme is finally adopted by comparison of the two schemes under random vibration, and the performance of linear scheme is also verified under shock vibration. Then the global sensitivity analysis method is applied to calculate the parameter sensitivity of nonlinear vibration reduction system. Finally, the Nondominated sorting genetic algorithm II (NSGA-II) is used to optimize the performance of the nonlinear vibration reduction system. It shows that the vibration energy of the supine human body on a stretcher is reduced after above studies, which proves the validity and feasibility of the structure optimization schemes proposed and the optimization studies applied in this paper.     

数据中心机房空调系统设计及气流优化分析

以江苏省某数据中心机房为研究对象,简要介绍了该中心机房空调系统空调方式、气流组织、新风系统、消防排烟系统、高密度制冷方案的的设计。通过CFD软件模拟分析数据中心主机房的气流组织情况,针对主机房出现的局部热点、气流组织不畅等问题,提出气流优化方案,模拟仿真结果验证了气流组织优化设计的有效性。     

集成局部搜索策略的混合元模型优化方法在汽车轻量化设计中的应用

应用新近开发的基于混合元模型的优化方法(Hybrid and adaptive metamodeling method,HAM),对某款车的后车架系统进行轻量化分析。在保证后车架系统刚度的前提下,为进一步减小系统的质量,提高结果的精度,提出局部搜索策略。局部搜索策略使用元模型在设计空间内部构造的较小子空间内搜索,应用局部搜索策略的子空间是以HAM方法得到的样本点为中心上下偏移一定距离构成的。HAM将三种各具特点的元模型-克里金(Kriging)、径向基函数(Radial basis function,RBF)和二次多项式响应面(Fuadratic function,QF)有机结合,根据不同问题,自动选择最适合的元模型进行寻优。三种元模型能够在搜索过程中自适应地更新、重建,逐渐提高关注区域的精度。在使用HAM方法优化结束后,应用此策略在HAM方法得到的样本点构造的子空间内继续搜索来进一步提高结果的精度,减小系统的质量。在对后车架系统的轻量化设计中,局部搜索策略的应用,使此系统的质量在满足刚度要求下比仅使用HAM方法多减小了2.18 kg。     

复杂机械产品协同寻优相关技术的研究

将广义优化设计从体系上划分为4个模块：功能与方案优化、产品建模与规划、协同寻优及后处理（结果分析及评价），然后针对协同寻优模块的各个关键环节与实现策略展开探讨，研究子任务之间的耦合关系及其特征以及子任务的表达方式，并提出处理这些耦合因素的求解方法及措施。为有效实现复杂产品的协同寻优，还对支持该模块的相关技术进行了论述，包括特征识别与优化模型诊断技术，数据库技术、可控与可视系统等。     

基于产品功能特征模型的方案智能设计关键技术及应用研究

研究了基于产品功能特征模型(FCM)计算机辅助方案智能设计的实现技术，以仪表电子类产品为应用对象，建立了方案智能设计系统的结构模型，给出了FCM的定义和基于FCM的方案设计过程。针对功能模块组合方案优化问题的复杂性，研究了基于遗传算法的功能结构方案推理机模型的实现技术，结合仪表产品设计开发应用实例，验证了模型的有效性。     

混砂车输砂系统设计与研究

针对石油混砂车输砂系统的技术现状与存在的缺点,设计出一种带减速机的输砂系统,即通过液压泵、液压马达和减速机的方案。通过试验验证,有效的解决了输砂系统在低速时的发卡故障,为进一步优化混砂车输砂系统提供参考。     

折臂式随车起重机变幅液压系统性能优化提升研究

为提升折臂式随车起重机变幅液压系统性能,介绍了当前变幅液压系统工作原理,并在此基础上开展实验研究,测试结果表明：当前变幅液压系统主阀调速区间偏小,变幅油缸下降时存在较大压力波动,且最大下降速度远小于设计值。根据上述测试结果分析影响变幅液压系统性能的主要原因,从而提出变幅液压系统及零部件的优化方案。采用相同的实验方法对优化方案进行验证,改进前后实验结果对比表明：该优化方案能够有效增大主阀调速区间,降低压力冲击,减小溢流损失,提升作业效率,使变幅液压系统性能得到明显提升。