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1 前言
日本国内对钢铁的需求一直处在扩大不旺的年代,但近几年遇到中国钢铁需求增加,这一商机迫使日本扩大出口。在这种形势下,日本国内粗钢的产量超过了1亿t,处于满负荷生产状态。但是,增加生产带来的设备投资却很困难,因为在过去数年中,由于设备的集约对日本国内的钢铁业来说处于困境,因此各生产线以提高生产效率的方式来适应。在这样的状况下,国内在10年中,新的轧制生产线的建设(其中包括恢复)共进行了三项即热轧两项、冷轧一项,热轧是1980年以后建设的, 相似文献
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比利时柯鲁斯(Corus)铝轧制厂最近新投产一条预处理连续退火生产线,全部采用最新技术和装备,所生产高质量铝卷专门用于汽车工业。该生产线投资超过5500万欧元,以满足汽车工业用户对于汽车减轻自重和可回收金属材料的需求。这是一项困难的任务,既要保证可靠性和舒适性,又要保证减轻汽车自重并具有较好的驱动驾驶性能和满足日益严格的环保标准要求,特别是CO2气体的排放标准要求。汽车减轻自重是汽车生产厂的优先的高要求,而柯鲁斯公司的设备战略投资正是为了满足这一目标的投资,使优异的生产技术和铝金属的优点很好结合起来。柯鲁斯公司的长… 相似文献