共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
寒区浅埋输油管线冻胀安全性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
针对寒区输油管所在区域特殊的地理气候环境,适当选取输油管工程中涉及的物理参数和数学物理模型,尽可能真实地模拟地面和输油管区域的边界条件,建立寒区浅埋输油管线耦合冻结过程的有限元分析模型;在此基础上采用现有有限元分析软件(ANSYS)分析地面温度周期变化情况下,地面以下土体内温度场分布和土体的冻结情况,确定最大冻结深度与冻结线随时间的变化;最后进行热应力分析,确定了土体季节性冻、胀融化过程中油管壁的应力随时间变化情况以及油管的竖向位移,以此计算结果来评价寒区输油管线的使用安全性。 相似文献
3.
4.
5.
介绍用热管技术使建筑物下的冻土层维持冻结状态,以避免上部建筑物因冻土融化而损坏。列举6个国外的热管技术应用实例和应用效果。 相似文献
6.
7.
就我国寒冷地区建筑物施工阶段可能发生的混凝土和基础冻胀问题,探究其发生机理和典型现象,对于预防冻害的发生,具有重要意义。 相似文献
8.
本文结合多年在冻胀土地基的施工实际,对基础冻胀融沉量进行判断,结合理论对融沉值实际计算,确定了可以预留冻土层的厚度,并探讨了规范中不允许在冻胀土地基上砌筑的原因。 相似文献
9.
分析了寒区隧道冻害形成的原因,认为围岩的冻融循环是造成隧道衬砌失稳破坏的基本因素,对寒区隧道冻胀形成机理研究及隧道设计有一定的参考价值,并总结了国内外寒区隧道冻胀破坏的防治措施,以减少寒区隧道的冻胀破坏。 相似文献
10.
针对砖砌体结构中因温度变形差及地基冻胀引起的缺陷,对其裂缝产生的原因以及表现形式进行了分析,并提出防止裂缝产生的有效措施。 相似文献
11.
12.
针对严寒地区道路易产生裂缝及产生隆起或下沉等破坏形式,分析了冻胀力对道路的影响,并从设计入手提出了采用保温、置换等解决道路破坏的具体方法,从而确保车辆通行和行车安全,延长道路使用寿命。 相似文献
13.
沥青路面冻胀翻浆病害的成因与防治 总被引:2,自引:2,他引:0
结合实际施工经验,分析产生冻胀与翻浆的主要因素,阐述了路基冻胀与翻浆防治的基本途径以及各种防治措施,并提出了施工注意事项,以避免道路冻胀和翻浆病害的发生,从而延长公路的使用寿命和年限。 相似文献
14.
15.
16.
为解决寒冷地区铁路路基本体冻胀后引起轨道几何形态指标超限问题,从评估气温、路基填料含水量对路基冻胀的影响,了解路基本体内水分的迁移、不同深度范围土体冻胀的过程和冻胀量等方面着手,提出了寒冷地区客运专线路基防冻胀变形观测方法,解决了路基防冻胀变形设计无参考依据的难题。 相似文献
17.
从影响外墙渗漏冻胀因素出发,对外墙渗漏的部位及原因进行了分析,提出了外墙防水设防的原则及外墙防水的具体措施,以期最大限度地减少和防治渗漏,从而保证建筑舒适、安全地使用。 相似文献
18.
冷库地坪防冻臌机械通风的传热计算 总被引:1,自引:0,他引:1
设计手册中关于使用机械通风防止冷库地坪冻臌的参数(风道直径、间距及长度)仅是推荐值,它忽略了地坪结构、土壤温度和外界空气温度对通风系统节能的影响,因而造成地基土壤的热损失和冷库负荷的增大。从冷库节能和冷库建筑安全使用出发,对采用机械通风防止地坪冻臌进行了传热分析,提出了在传热计算中参数的合理选择和通风系统的设计方法。 相似文献