基于FPGA的高阶全数字锁相环的设计与实现

提出了一种实现高阶全数字锁相环的新方法。该锁相环以数字比例积分控制取代了传统的一些数字环路滤波控制方法，具有电路结构简单、摔制灵活、跟踪精度高、环路性能好和易于集成的特点。文中介绍了该高阶全数字锁相环的系统结构和工作原理，对其性能进行了理论分析和计算机仿真。应用EDA技术设计了该系统，并用FPGA实现了其硬件电路。仿真和硬件测试结果证实了该设计的正确性。     

QPSK调制器的FPGA设计与实现

首先介绍QPSK调制的基本原理,提出了一种基于FPGA的全数字QPSK调制方案。本文重点介绍了QPSK数字调制系统各个子模块的设计思路和流程,并对QuartusⅡ软件进行简单介绍,通过QuartusII软件对各子模块和顶层文件进行综合和仿真,最后在基于stratixⅡ系列芯片EP2S30F672C5的PCB板上证验了本设计的正确性和可行性。     

基于全数字仿真的飞控嵌入式软件测试方法与实现

文章以全数字仿真测试平台为基础,针对飞控嵌入式软件的典型运行环境,提出了飞控嵌入式软件在动态测试条件下的仿真测试环境构建方法,并以某型号飞控嵌入式软件为被测软件,构建了基于嵌入式CPU模拟器的全数字仿真测试环境,设计并实现了飞控软件外部运行环境的仿真。     

BPSK全数字接收机的内插性能仿真

现代通信越来越依靠全数字处理技术,本文介绍了全数字接收机中的定时调整问题,并对BPSK全数字接收机的内插性能进行了仿真。     

Matlab环境下的全数字锁相环仿真模型

由于锁相环工作频率高，用SPICE对锁相环进行仿真，数据量大，仿真时间长。而在设计初期，往往并不需要很精确的结果。因此，为了提高锁相环设计效率，有必要为其建立一个高效的仿真模型。在总结前人提出的一些锁相环仿真模型的基础上，用Matlab语言构建了一种新的适用于全数字锁相环的仿真模型；对全数字锁相环版图进行了SPICE仿真，与该模型的仿真结果相验证。     

电子对抗装备数字仿真验证系统的实现

随着新形势下军事斗争的发展,为了尽快实现装备研制、验证手段数字化,工作全要素、全流程管理数字化,需要构建电子对抗装备数字仿真验证系统,为电子对抗装备的设计验证提供技术支撑.根据装备仿真验证的需求,设计研制了基于高层体系结构的电子对抗装备数字仿真验证系统,设计满足系统功能需求的软硬件体系结构和技术体系结构.     

航空机载软件全数字仿真测试系统的设计与实现

针对航空机载软件测试环境与开发环境冲突、测试环境可控性和通用性差、非干预性测试困难的问题,分析了全物理实装测试环境、半实物仿真测试环境的优缺点,研究了全数字仿真测试技术,设计并实现了一种航空机载软件全数字仿真测试系统。该系统由仿真核心平台、仿真工具组件、协同仿真组件和人机交互组件构成,提供了航空机载处理器、内存、外设等多种可重用库。提出了基于底层虚拟机的动态二进制翻译技术、协同仿真时间同步和数据通信机制等关键技术,实现了航空机载软件全数字高速闭环仿真运行。工程实践证明,该系统能达到降低硬件设备的依耐性、简化测试环境搭建的复杂度、提高测试效率约42%的目的。     

一种飞机外挂物管理系统仿真设计

为了实现对飞机外挂物的智能管理仿真,采用面向对象的设计方法,将系统仿真建模、实验运行、设备控制和结果分析等功能融为一体,设计一种飞机外挂物管理仿真系统.该仿真系统集外挂物管理仿真、操作过程仿真、故障分析仿真和系统检测仿真等功能为一体,实现了外挂物管理的全数字仿真.详细讨论了该仿真系统的功能、组成、设计特点以及具体的硬件和仿真软件的实现方法.该系统可应用于综合航电仿真系统试验,验证系统的可行性与正确性.     

全数字锁相环非数字模块仿真模型分析与建立

由于锁相环工作频率高,用SPICE对锁相环进行仿真,为了确保仿真精度,时间步长需要设的非常小,数据量大,仿真时间长．而在设计初期,往往并不需要很精确的结果．因此,为了提高全数字锁相环设计效率,有必要为其建立一个高效的仿真模型．在总结前人提出的一些锁相环仿真模型的基础上,用硬件描述语言构建了一种新的适用于全数字锁相环的仿真模型．该模型能使早期的系统级架构选择和算法级行为验证的时间大大缩短．     

数字增益自动补偿微波辐射计的计算机仿真

数字增益和补偿微波辐射计是一种新型的微波辐射计,它能很好地实现增益补偿,有效地提高微波辐射计性能,更适合星载使用,本文对以全功率微波辐射计为基础的数字增益自动２微波辐射计进行仿真,分析了全功率微波辐射计的特点,并在此荐 ,提出了在频程跨度很大时实现系统频域仿真的有效方法,仿真结果不仅证明功率微波辐射计的特点,在此基础上,提出了在频程跨度很大时实现系统频域仿真的有效方法,仿真的结果不仅证明所采用的方     

基于Qt的航电仿真系统记录回放模块设计

针对航电仿真系统对仿真数据进行事后分析的应用需求,结合模块化设计思想,提出了一种基于Qt的航电仿真系统记录回放模块的设计方案。利用Qt的信号与槽机制,简化设计思路、精简代码量的同时,增强了该模块的功能性与可重用性。Qt的跨平台特性,为该模块搭载到其他领域的类似工程应用提供了可能。经过仿真平台的验证,该模块符合用户需求,...     

微电子技术在航空电子系统中的应用

介绍了微电子技术推动航空电子系统发展的历史,综述了与航空相关的微电子技术发展状况及在我国某型飞机航空电子系统结构中的应用;并指出:微电子技术的进步将推动未来先进航空电子系统的迅速发展;将新的微电子技术及产品应用到航空电子系统中,能够提升航空电子综合化、模块化、智能化水平。     

基于FlightGear的直升机可视化飞行仿真系统设计

飞行仿真是直升机控制系统研究中必不可少的一个环节.在VC6.0平台下建立了直升机非线性六自由度动力学模型,飞行控制律和飞行指令遥控台,使用串口使三者进行数据传输;同时借助FlightGear模拟器外部数据的输入/输出接口,将飞行仿真数据通过UDP网络传输,驱动FlightGear可视化引擎,实现飞行仿真中天气条件、飞行姿态和地理环境的三维可视化显示.飞行指令遥控台、飞行控制律、直升机动力学模型及视觉仿真软件这四者构成了一个完整的可视化仿真系统,实现对直升机的总体结构和飞行情况直观形象的显示,从飞机的姿态、位置、轨迹变化中发现存在的问题,对控制策略的设计验证和改善提供一定的帮助.     

原发式动态目标综合检测系统设计

传统动态目标模拟器采用存储转发模式工作,具有接口复杂、造价偏高、稳定性差等问题。基于原发式设计思想,利用现行综合基带全数字化、大容量优势,在设计测控系统时,将飞行目标信号的动态特性模拟、遥测遥控及话音信息通过系统的传输特性模拟考虑进去,设计了一种原发模式的动、静态综合目标检测系统,既可以作为测控系统联调时验证系统性能指标的平台,也为设备日常操作训练提供了手段,还可以作为卫星地检设备使用。原发式动态目标综合检测系统可以模拟多个假定目标,静态距离模拟精度优于1.0 m,静态速度模拟精度优于1.0 mm/s,是检测测控系统性能的有效技术手段。     

开关磁阻电机全数字控制系统中FPGA的应用

提出了基于数字信号处理器（DSP）和现场可编程门阵列（FPGA）的开关磁阻电动机全数字控制系统,对DSP和FPGA的功能进行了分配。根据开关磁阻电动机的驱动要求,分析控制逻辑,由FPGA实现了电流斩波、角度位置和PWM电压斩波相结合的控制方案。仿真结果表明,设计的开关磁阻电动机调速系统具有高效、实时、动态性能好等优点。     

基于综合化航电系统的测试性仿真分析

论述了测试性分析在综合化航电系统中的重要作用,说明在综合化系统的设计阶段进行测试性仿分析的必要性。介绍了基于混合模型的测试性仿真分析方法,通过示例说明仿真工作的流程,并利用仿真果来支撑工程的优化设计。     

Direct3D在航空火控空战模拟系统开发中的应用

研究了 Direct3D技术在航空火控空战模拟系统开发中的应用 ,介绍了软件开发方法 ,最终得到了成果软件。     

Simulation model framework design for complex communication network of satellite navigation system based on SMP2.0

The complex communication network of satellite navigation system (SNS‐CCN) possesses the characteristics such as large scale, complicated architecture, and integrated satellite earth. Composite modeling and simulation take significant roles in solving large‐scale system simulation issues, as far as one concerned, the solution has not been proposed in the field of SNS‐CCN yet. According to the simulation of information flow for SNS‐CCN, this paper proposes a composite framework of simulation model based on SMP2.0 while applied with combination modeling methods, and then proposes a development and integration method for component structure and simulation service structure, which can support the composite modeling and make appropriate simulation service extensions according to the request. Then, we develop an information flow verification simulation system for SNS‐CCN with the proposed development and integration method of simulation model.     

一种综合射频系统SCA软件平台的设计与实现

针对机载综合射频开放式系统架构,为了在软件综合层面上实现波形应用软件与具体平台的解耦,设计并实现了一种基于软件通信架构(Software Communication Architecture, SCA)的软件平台及其环境工具,解决了机载平台软件的分布式通信、资源调度管理、系统建模等技术问题,从而实现功能、应用和波形的组件化与动态重构。测试验证与工程应用情况表明,软件平台能够满足机载领域信号、信息处理强实时、高可用的应用需求,可有效提升综合射频系统软件开发质量与集成联试效率。     

机载视频选择和增强模块的设计与实现

现代计算机技术和视频图形图像处理技术的飞速发展,为机载航空电子系统中综合视频信息处理技术的提升创造了良好的契机,系统中需要处理的视频信息量越来越大,格式越来越多。研究能够在机载综合视频处理系统中实现多种视频格式的选择输出和视频图像的增强细化功能。结合系统对视频信号处理的需求,研究了机载视频选择和增强模块的硬件设计和软件算法。在机载综合视频处理系统中实现了视频信号的选择输出功能和视频图像的增强细化功能,满足了机载视频处理系统的要求。