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本文综述了微通道换热器的压力损失和传热系数的确定,以及在中央空调单元式机组中替代铜管铝箔风冷冷凝器所做的试验,结果表明,在换热量相接近的情况下,冷凝器迎风面积由1.22m2减小到0.352m2,材料质量由铜材10kg和铝材3.5kg减小到铜材0Kg,铝材2.7kg. 相似文献
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天然制冷剂R290做为替代型冷媒有其优点和缺点。欧盟的技术法规和标准对使用R290制冷剂的家用空调有特殊要求。介绍了R290在家用空调中的应用现状并对将来的发展趋势做了展望。 相似文献
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微通道换热器以其高效的换热性能、紧凑的结构以及成本上的优势,近年来在商用及家用制冷空调行业被推广应用.本文以某家用空调为实例,通过实验验证和理论分析阐述了微通道换热器相对于传统铜管铝翅片换热器的优势.同时针对微通道换热器的缺点进行结构改进,并对改进前后的性能作对比测试分析,为微通道换热器在家用空调中的应用提供了参考. 相似文献
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微通道换热器在家用空调器上的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文对家用空调冷凝器采用微通道换热器和管翅式换热器进行试验对比,从中得出微通道换热器在家用空调冷凝器上应用的可行性以及与管翅式换热器的差异. 相似文献
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R290是R22潜在的优良替代制冷剂,但有高可燃性的缺点。采用小管径换热器可有效降低制冷剂充注量,保证R290空调使用安全,但小管径的采用可能会导致空调换热性能下降,因此,有必要提出小管径换热器的设计方法。本文提出了空调小管径换热器的设计方法,包括翅片结构设计和制冷剂流路设计。在设计方法中,采用基于CFD的方法设计翅片结构,采用基于图论的三维分布参数模型设计制冷剂流路。为验证设计方法的合理性,根据设计方法设计了5mm管蒸发器,并对采用5mm管蒸发器的空调整机进行了测试。 相似文献
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随着原材料价格日益高涨,节能环保工作已是企业必要的生产者责任。其重要性在激烈的汽车市场竞争中的地位日趋突出,汽车空调换热器的发展尤为重要。本文通过对比汽车空调的结构型、材料性能和制造工艺的发展进行研究,加强对汽车空调换热器发展的了解,探索汽车空调换热器发展的方向。该研究对汽车空调换热器的结构设计、优化和制造换热器的生产工艺起到一定参考作用。 相似文献
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电厂闭式冷却水系统板式换热器与管式换热器比较及选型优化 总被引:2,自引:1,他引:1
在火力发电厂闭式冷却水系统中, 板式闭冷器入口前需要加装过滤器及升压泵, 而管式闭冷器不需加装。由于存在此差别, 从闭式冷却水系统整体看, 通过设备投资、运行耗能、维护管理等对比分析, 可以得出采用管式闭冷器的系统整体节能效果较好、系统比较简单、基建投资及检修维护管理费用较少的结果。要达到此结果, 设计优化选型是关键。 相似文献
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热交换器设备是热电联产机组中最重要的辅机设备体系,介绍了全焊板式热交换器的结构特点、传热原理及其在热电联产机组中的应用,并将其与传统管壳式热交换器进行了对比分析。分析结果表明,全焊板式热交换器兼备新型可拆板式热交换器和传统管壳式热交换器两者的优点,在高温高压介质传热工况下拥有卓越的传热性能,可在多个工况中充分替代管壳式热交换器。 相似文献
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针对HCFC制冷剂淘汰、低ODP值与低GWP制冷剂替代,总结分析了天然工质R290(三碳烷烃,C3H8)制冷剂在家用空调器制冷系统国内的应用与研究情况.R290制冷剂ODP臭氧消耗潜值0,GWP全球变暖潜值20,获取成本低廉、单位容积制冷量较大,工质物性与常规制冷剂相比优势明显.R290家用空调产品充值量小、设备初期投... 相似文献
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介绍了大型热电联产机组热网加热器的类型,从设备的投资、运行经济性及可靠性等方面综合论述了供热机组热网加热器的选型原则。在重点论述300 MW级机组应用管式或板式热网加热器的基础上,指出大型供热机组热网加热器采用进口全焊接的板式或国产管式热网加热器应加以综合比较并合理选择。 相似文献