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我国轮胎工业近年发展回顾及前景 总被引：2，自引：1，他引：1
总结＂十一五＂我国轮胎行业生产和进出口情况,并分析＂十二五＂轮胎行业发展的影响因素。＂十一五＂期间,我国轮胎工业在国家政策支持下,排除国际方面的不利影响,实现了持续快速增长。＂十二五＂期间影响轮胎行业发展的不利因素包括国际贸易保护和技术壁垒加强、产能扩张过快与需求增速放缓的矛盾、NR价格提升和轮胎节能、安全、环保方面要求的提高;有利因素包括国家宏观经济政策的连续性和稳定性,高速公路、汽车、公路运输业的快速发展等。 相似文献
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１ 国际化进一步发展,集团化不断加强１１ 国际化进一步发展轮胎生产国际化是随市场全球化的趋势而发展,具体表现主要是：各跨国公司都积极在原先未布点或布点不足的国外地区建立新的轮胎生产企业;一些从未跨越边界的厂家,近几年来也纷纷向外发展轮胎生产。鉴于我国人口众多、劳动力便宜及市场潜力巨大等原因,不仅已吸引了美、欧、日几个跨国公司前来以合资方式建立轮胎生产企业,还吸引了韩国、印尼、马来西亚及我国台湾和香港地区一些轮胎厂家和投资商以合资或独资等方式来兴建轮胎生产据点。据不完全统计,目前已建立的合资、独… 相似文献
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综述了1978-1998年这20年我国轮胎工业的发展情况。20世纪80年代初，对老企业进行技术改造，以轮胎质量分级为起点，全面提升了产品质量水平和企业效益；80年代初到90年代中期，先后组织了优质轻量化，优化设计和提高速度性能3次行业技术攻关，使斜交轮胎整体技术水平趋于成熟；从70年代末开始的子午线轮胎发展经历了小量试制，提高质量，科技攻关和提高起点的曲折道路，确定了走引进消化吸收国产化与自主开发相结合的道路，现已形成了自主知识产权子午线轮胎生产技术并达到了工业化生产规模。 相似文献
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世界主要轮胎企业的发展战略是:①集团化、跨国化;②工厂专业化、大型化;③生产系列化、多点化;④经营多元化、国际化;⑤研发系统化、基地化;⑥技术超前化、创新化。我国轮胎企业只有坚持从技术、管理到体制、营销的不断创新,才能使企业充满活力。 相似文献
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介绍中国轮胎工业的发展特点及目前状况，分析其对世界轮胎工业的影响，就将面临的新一轮技术革命提出改进建议。中国轮胎的工业起步较晚，但发展迅速全面，已成为世界轮胎工业的重要力量。针对安全、绿色、环保、智能化的新发展趋势，建议加大科研投资力度，促进国际交流与合作，提高装置配置水平。 相似文献
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根据上海通用ＢＵＩＣＫ轿车对原配轮胎的特殊要求,采用先进的有限元分析,噪音仿真优化,刻花工艺和独到的配方设计等创新技术研试Ｐ２１５／７０ＳＲ１５ Ｒ４２Ａ高性能轮胎。产品具有操纵性能好,乘坐舒适,驾驶平稳,耐磨性好等特点。花纹设计新颖,噪音低,在干／湿路面牵引性能强、滚动阻力低。 相似文献
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作为国内轮胎行业排头兵的三角集团，多年来坚持大力发展子午胎的战略目标，坚定不移地推行以科技、质量、市场为核心的品牌战略，通过管理创新和文化创新，打造三角集团独特而深厚的品牌底蕴，企业取得长足进展。三角集团从六个方面入手．不断创新，打造世界轮胎知名品牌：(1)以战略创新奠定三角集团发展和品牌打造的基调；(2)以质量创新提升三角集团品牌的知名度和美誉度；(3)以科技创新提高三角集团品牌的溢价能力；(4)以市场刨新来提高顾客满意度；(5)以文化刨新来丰富三角集团品牌的文化底蕴；(6)社会效益拉动三角集团品牌联想和品牌影响力。 相似文献
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分析了９００－２０１４ＰＲ载重轮胎生产中存在的问题，并从工艺、配方和结构设计上提出了改进措施。工艺上主要应稳定原材料质量，混炼采用大功率密炼机，胎面采用三方四块复合挤出，尼龙帘布应保温去湿，用Ｓ型压延机压延，胎坯采用胶囊包边成型机等；配方上，胎肩胶、缓冲胶和内、外帘布层胶全部采用半有效硫化体系，降低硫黄用量，加入０５份促进剂ＤＴＤＭ，胎面胶加０３份防焦剂ＣＴＰ；结构设计上，胎体采用尼龙６２１０ｔｅｘ／２Ｖ１４层，Ｖ２２层，９３ｔｅｘ／２Ｖ３２层，贴两层隔离胶，胎面花纹深度为１５ｍｍ。 相似文献
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