RPR技术在煤炭企业IP城域网中的应用

弹性分组环（RPR）技术是一种新型的城域网组建技术,它以其固有的保护特性、更高的可靠性、公平的带宽分配能力等特点为新一代宽带IP城域网运营商提供了一个良好的组网方案。文章主要阐述了RPR的技术特点及其在某煤炭企业IP城域网中的应用。     

机电工程通信系统在高速公路中的应用

高速公路中,机电工程在其中占据重要地位,其影响了公路运行.而在机电工程中,通讯系统作为核心技术可以有效监控高速公路运行,确保公路运行安全.基于此,本文就高速公路中机电工程通信系统的应用展开研究,首先阐述了一些常用技术,其次对其具体应用展开案例分析,最后提出了一些保障措施,以供参考.     

平流层通信技术及其在军事通信中的应用前景

本简要介绍了平流层通信的典型系统，性能特点及平流通信特殊的优点，并提出了与其相关的关键技术，最后对其在军事通信中的应用前景进行了简单探讨。     

高速公路机电工程通信系统技术探讨

高速公路作为一个城市中的基础设施,其对于推动城市的经济发展有着非常重要的价值,特别是高速公路机电工程通信系统作为整个工程中的核心环节,为高速公路的良好发展起到了极大的技术推动作用。加快通信系统网络技术优化升级,加强通信系统保养和维护、提高通信系统的安全性,成为现阶段高速公路管理部门的重点工作内容。但是,当前我国对于此系...     

浅谈VoIP技术在民航VHF通信系统中的发展与应用

文章主要介绍了VoIP技术的概念、特点和原理,分析了其在VHF通信方面的优缺点,并探讨了VoIP技术未来的发展方向,希望能给VoIP技术在民航通信网络中更为广泛的应用提供参考.     

高速公路通信系统发展趋势

交通发展的水平是一个国家整体实力和科技水平的重要标志,随着近几年智能交通概念的兴起以及相关技术的发展和演化,物联网、云计算等相关技术应用方兴未艾,高速公路通信系统的内涵与外延也发生了进一步的演化。展望未来发展趋势,高速公路通信系统必将走向高带宽、高传输效率,数字化、智能化、多用途的发展道路。     

计算机技术在通信中的应用研究

随着信息时代的到来,计算机技术在各个领域内得到了广泛的应用。在通信领域中。计算机技术具有沟通信息接受与发送的重要作用。本文通过对计算机技术进行概述,阐释了计算机通信的基本特点,研究了计算机技术在通信中的具体应用,发现其应用前景广阔,值得推广。     

关于软交换技术在地铁通信系统中的应用探讨

在当前信息技术不断发展的背景下,地铁通信系统的建设质量将成为确保轨道交通平稳运行的重要基础,软交换技术作为现代信息传输中的重要基础技术类型,将其融入到地铁通信系统中将能够更好地提升信息传输的效率水平,进而为促进地铁事业的可持续性健康发展提供良好的技术保障.本文将对软交换技术在地铁通信系统中的应用进行分析.     

微机通信技术在SRD调速系统中的应用

在PC机、单片机和SRD控制器构成的SRD调速系统中，采用RS-485接口实现PC机、单片机和SRD控制器之间的通信，形成抗干扰能力强、便于实现多站联网等优点。文中介绍了RS-485接口通信系统的软硬件设计方法及关键技术问题。     

公平算法在RPR多环互连网络中的应用研究

通过研究基于RPR单环网络设计的标准公平算法应用于RPR多环互连网络时的特性,对数种情况进行了分析,并运用软件进行仿真.仿真结果表明,公平算法应用于RPR多环互连网络中时,将会对网络利用率、速率稳定性等诸多方面产生不利影响.这些影响主要由同一数据在不同子网获得不同速率的情况造成,而RPR多环互连网络公平分配完全可以避免这些情况.     

高速公路交通异常事件预警系统研究

为解决高速公路交通异常事件检测的实时性和可靠性问题,提出了一种基于RFID技术和控制器局域网的预警系统模型和具体架构,分析了系统的工作原理及关键技术。在此基础上,研究了高速公路交通异常事件预警原型系统。实验结果表明,该系统具有反应速度快,可靠性高的特点,能及时向可控范围内的交通参与者发布预警信息,减少交通异常事件带来的人员伤亡与财产损失。     

基于多智能体的交通信号控制与路径诱导的协同

在总结已有交通信号控制与路径诱导协同模型的基础上,分析了路段行程时间函数与信号控制策略对协同模型求解唯一性与收敛性的影响;设计了交通信号控制与路径诱导协同研究的多智能体模拟系统。该系统由交叉口控制智能体、路径诱导智能体、信息处理智能体组成,具有较大的灵活性与可扩展性。该模拟系统中路径诱导策略是用户最优策略,交通流动力学由元胞传输模型描述,信号配时由基于元胞的交通控制模型优化。模拟结果表明,实施交通信号控制与路径诱导协同后,路网总行程时间最多可减少41.4%。     

一种基于车间通信的交通信息采集方法

为了及时、准确地获取城市道路交通信息,提出了一种基于车间通信的交通信息采集方法,将具有车间通信功能的车辆视为路网中的移动传感器节点;路旁基站通过对节点采集到的交通数据进行分析,得到路段实时交通状态。另外,还设计了基于上述方法的无线交通信息服务系统(WTISS)原型,同时结合Paramics、NS2、Matlab、MySQL等工具完成了WTISS仿真系统,并在该仿真系统上验证了本文方法的正确性。     

多路径容量限制法在公路收费系统的应用

随着高速公路的发展,联网收费是必然趋势.联网收费可以提高效率,增强高速公路通行能力,但由现在的各路公司独立收费过渡到联网收费,还需解决若干技术问题,其中行驶车辆二义路的确认和通行费的拆分是省级联网收费的关键和难题.笔者着重阐述了高速公路网中路径确认的基本方法,并对主要方法进行了比较和效益分析,重点介绍了容量限制法和流量分配.     

火电厂空压机控制系统互联与通信应用研究

针对火电厂空压机控制系统改造时,空压机控制器和上层控制系统分别采用不同厂家的可编程控制器的问题,提出一种解决方案,即利用MODBUS协议,完成欧姆龙和三菱2种可编程控制器的通信,实现2组空压机站与上位机之间的互联与通信．实际运行结果表明,现场数据采集与处理时间在毫秒级,能够满足控制系统实时性要求．     

基于RPR的高生存性网络自动拓扑发现算法

研究了基于RPR高生存性网络的自动拓扑发现算法,给出了实现自动拓扑发现的"分层树状拓扑信息表"的数据结构的设计.结合该数据结构,详细讨论了自动拓扑发现算法的实现流程.通过OPNET对算法进行了仿真,实验结果表明该算法能有效实现网络的自动拓扑发现,具有较快的收敛特性.     

城域网技术RPR及简化的低成本实现方案

RPR（Resillent Packet Ring）是一种经济实用的MAC层技术，在城域光纤环上有十分广阔的应用前景．本文对RPR出现的背景进行了探讨，详细分析了RPR的结构、特点和各项关键技术，并介绍了IEEE制定的RPR标准，给出了一个RPR的典型应用，最后介绍了一种简化了的低成本的实现方案．